"Noong ikatlong linggo ng Agosto 1942, nag-utos si Hitler na ihinto ang mass production ng chassis ng VK450-1 (P) tank at sa parehong oras ay iniutos na simulan ang pagbuo ng isang mabigat na self-propelled artillery mount sa katawan. ng tangke ng Porsche Tiger - schwere Panzer Selbstfahrlafette Tiger. Di-nagtagal, nasuspinde muli ang disenyo at pag-develop - ang pag-install ng isang mabigat na baril sa patlang sa chassis ng isang mabigat na tangke ay tila hindi kinakailangang mahal sa pulos pinansiyal na mga tuntunin... Mga malalaking kalibre ng baril karaniwang inookupahan ang mga posisyon ng pagpapaputok na sapat na malayo mula sa front line, at samakatuwid ang malakas na baluti ng isang self-propelled na baril na armado ng naturang baril ay nawala lamang ang kahulugan nito.
Ang disenyo ng trabaho pagkatapos ng isang tiyak na panahon ay ipinagpatuloy, ngunit ngayon ay isang mabigat na tank destroyer na armado ng isang malakas na anti-aircraft gun ng uri ng Flak-41 ay dinisenyo. Ang paggamit ng isang tank chassis upang lumikha ng isang tank destroyer ay higit na naaayon sa katotohanan kaysa sa disenyo ng isang mahusay na nakabaluti na malaking kalibre na self-propelled artillery mount. Maaaring takpan ng mga naturang sasakyan ang mga gilid ng mga yunit ng tangke ng apoy sa opensiba, at matagumpay na labanan ang mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway mula sa paunang binalak na "ambush" na mga posisyon sa depensiba.
Sa parehong mga kaso, ang mabigat na tank destroyer ay hindi kinakailangang gumawa ng mabilis na pagmamadali sa magaspang na lupain, na hindi pisikal na kaya ng chassis ni Propesor Porsche. Kasabay nito, pinalawak ng malakas na sandata ang saklaw ng paggamit ng mga destroyer ng tangke, na nagpapahintulot sa kanila na gumana kahit na mula sa mga bukas na posisyon ng pagpapaputok kung saan hindi posible ang paggamit ng mga light tank destroyer. Sa oras na iyon, ang armadong pwersa ng Aleman ay walang iba pang mga maninira ng kastilyo, maliban sa mga magaan na nilikha sa chassis ng mga tangke ng Pz.Kpfw. I.Pz.Kpfw. II. Pz.Kpfw. 38(t).
Video: kapaki-pakinabang na panayam ni Yuri Bakhurin tungkol sa mga self-propelled na baril na "Ferdinand"
Ang mga crew ng mga tank destroyer na ito ay halos walang proteksyon mula sa sunog ng kaaway, maliban sa baril na kalasag. Ang armament ng mga light tank destroyer ay nag-iwan ng maraming nais. Kahit na ang mga self-propelled na baril ng serye ng Marder, na armado ng 75 mm Pak-40 na anti-tank na baril at nakuha ang mga baril ng field ng Sobyet na 76.2 mm na kalibre, ay tumagos sa frontal armor ng mabibigat na tangke lamang mula sa napakaikling distansya. Ang bilang ng mga fully armored SluG III assault guns ay hindi sapat, bukod pa, ang 75-mm short-barreled na baril ng mga self-propelled na baril na ito ay hindi angkop para sa pakikipaglaban sa mga seryosong tangke.
Noong Setyembre 22, opisyal na inutusan ng Ministro ng Armaments na si Albers Speer ang koponan ng Porsche na idisenyo ang Sturmgeschutz Tiger na 8.8 cm L / 71. Sa bituka ng Nibelungenwerke, natanggap ng proyekto ang code na "type 130". Isang variant ng Pak-43 anti-tank gun. na idinisenyo para sa mga self-propelled na baril ay nakatanggap ng pagtatalaga na "8.8 cm Pak-43 / 2 Sf L / 71" - isang 88-mm anti-tank gun ng 1943 na modelo, 2 mga pagbabago na may haba ng bariles na 71 mm para sa isang self-propelled mount ng artilerya. Bago pa man maitayo ang prototype, binago ng self-propelled gun ang pagtatalaga nito sa "8.8 cm Pak-43/2 Sll L/71 Panzerjager Tiger (P) Sd.Kfz. 184". Pagkatapos ay napakaraming mga pagbabago sa pangalan na oras na para itanong ang tanong na: "Ano ang iyong pangalan ... ngayon?" Ang tamang pangalan na "Ferdinand" ay natigil. Kapansin-pansin na ang pangalang "Ferdinand" ay lumitaw sa isang opisyal na dokumento lamang noong Enero 8, 1944, at ang mabigat na self-propelled na baril ay nakatanggap ng unang opisyal na pangalan nito noong Mayo 1, 1944 - "Elephant", sa pamamagitan ng pagkakatulad sa isang mabigat na sarili. -propelled artillery installation sa Pz.Sfl chassis. III / IV "Nashorn". ang rhinoceros at ang elepante ay parehong African hayop.
Ipinanganak si Ferdinand
Ang self-propelled gun type 130 ay idinisenyo sa malapit na pakikipagtulungan sa Berlin company na Alkett, na may malawak na karanasan sa pagdidisenyo ng self-propelled artillery installations. Ang mga guhit ng orihinal na proyekto ng Type 130 na self-propelled na baril ay nilagdaan noong Nobyembre 30, 1942. ngunit dalawang linggo bago nito, inaprubahan ng WaPuf-6, ang departamento ng tangke ng Wehrmacht Ordnance Department, ang conversion ng 90 Porsche Tiger chassis sa mga self-propelled na baril. Kasama sa conversion ang maraming pagbabago sa disenyo at layout ng chassis.
Ang layout ng mga self-propelled na baril at ang reservation scheme na "Elephant / Ferdinand"
Ang fighting compartment ay inilipat sa likurang bahagi ng hull, ang engine compartment - sa gitna ng hull. Ang muling pagsasaayos ng makina ay nauugnay sa pangangailangan na mapanatili ang balanse ng makina dahil sa paglalagay ng isang mabigat na nakapirming cabin sa popa na may hindi pa naganap na sandata - 200 mm noo at 80 mm na gilid. Ang pagbagsak ay inilagay sa popa dahil sa mahaba. 7m baril ng baril. Ang pag-aayos na ito ay naging posible upang mapanatili ang isang higit pa o hindi gaanong katanggap-tanggap na kabuuang haba ng makina - ang bariles ay halos hindi nakausli sa kabila ng katawan ng barko.
Mga pagkakaiba sa pagitan ng "Ferdinand" at "Elephant".
Ang "Elephant" ay may course machine-gun mount, na natatakpan ng karagdagang patch armor. Ang jack at wooden stand para sa pego ay inilipat sa popa. Ang mga front fender ay pinalakas ng mga profile ng bakal. Ang mga attachment para sa mga ekstrang track ay tinanggal mula sa front fender liner. Inalis ang mga headlight. Naka-install ang sun visor sa itaas ng mga device sa pagtingin ng driver. Sa bubong ng cabin, ang isang commander's turret ay naka-mount ayon sa putik ng commander's turret ng StuG III assault gun. Sa frontal wall ng cabin, ang mga gutter ay hinangin upang maubos ang tubig-ulan. Sa Elefant, naka-install ang isang tool box sa popa. Ang mga rear fender ay pinalakas ng mga profile na bakal. Ang sledgehammer ay inilipat sa aft cutting sheet. Sa halip na mga handrail sa kaliwang bahagi ng stern cutting sheet, ginawa ang mga mount para sa mga ekstrang track.
Ang factory crew ng isang bago, hindi pa pininturahan, self-propelled na baril na FgStNr, 150 096, kakalabas lang ng factory shop ng Nibelungenwerke, maaraw Mayo umaga 1943. Ang numero ng chassis ay maayos na nakasulat sa puting pintura sa harap ng katawan ng barko. Sa harap na bahagi ng pagbagsak ay may inskripsiyon sa chalk na "Fahrbar" (para sa isang run) sa uri ng Gothic. Ang huling serye ng produksyon ay kinabibilangan lamang ng apat na Ferdinand tank destroyer.
Bago pa man mapirmahan ang buong hanay ng mga gumaganang guhit ng mga self-propelled na baril noong Disyembre 1942, ang kumpanya ng Nibelungenwerke ay nag-subsidize sa kumpanya ng Eisenwerke Oberdanau mula sa Linz na may layuning simulan ang trabaho sa conversion ng unang 15 tank hulls sa mga tangke noong Enero 1943 Ang huli sa 90 hull ay ginawa at ipinadala ng Npbelungenwerke noong Abril 12, 1943
Samantala. Kinailangan kong iwanan ang mga plano para sa huling pagpupulong ng mga self-propelled na baril ni Alkiett sa dalawang dahilan.
Una, nagkaroon ng kakulangan ng mga espesyal na Ssyms rail transporters. na pangunahing ginagamit para sa pagdadala ng mga tangke ng Tiger sa mga nanganganib na sektor ng Eastern Front. Ang pangalawang dahilan: ang kumpanya ng Alkett ay ang tanging gumagawa ng mga baril na pang-atake ng StuG III, na lubhang kailangan ng harapan. bilang paggalang sa bilang ng kung saan ang gana ng harap ay nanatiling tunay na walang kabusugan. Ang pagpupulong ng mga self-propelled na baril na "type 130" ay nagtapos sa paggawa ng StuG III na mga assault gun sa loob ng mahabang panahon.
Pagsuspinde sa pagguhit ng mga self-propelled na baril na "Elephant/Ferdinand"
Kahit na ang paggawa ng pagbagsak ng mga self-propelled na baril ay "type 130". kung saan, ayon sa plano ng produksyon, ang kumpanyang Alkett ay may pananagutan, ay inilipat sa kumpanya na Krupp mula sa Essen, na, sa pamamagitan ng paraan, ay seryosong naapektuhan ang bilis ng paggawa ng mga turret ng tanke ng Tiger. Ang pakikipagtulungan ng mga kumpanya ng Nibelungenwerke-Alkett ay sa huli ay limitado sa mga business trip ng Alkett welding specialist sa Nibelungenwerke upang tumulong sa huling pagpupulong ng mabibigat na self-propelled na baril sa planta ng Porsche.
Bagong "Ferdinand" sa simula ng mahabang paglalakbay mula sa pabrika hanggang sa harapan. Sa pabrika, ang mga self-propelled na baril ay pininturahan sa isang kulay - Dunkeigelb, ang mga krus ay inilapat sa tatlong lugar, walang mga numero na iginuhit. Ang mga sasakyan ay madalas na inihatid mula sa pabrika nang walang mga kalasag ng baril. Walang sapat na mga kalasag, sa maraming mga larawan ng mga self-propelled na baril mula sa 654th battalion ay walang mga kalasag sa Ferdinands. Ang kahon ng tool ay matatagpuan bilang pamantayan - sa gilid ng starboard, ang mga ekstrang track ng caterpillar ay inilalagay sa mga pakpak kaagad sa likod ng fender liner. Ang mga tow hook ay nakakabit sa thimble ng mga towing rope.
Noong Mayo 8, 1943, ang huling Ferdinand (FgstNn 150 100) ay natipon. Nang maglaon, ang sasakyang ito ay pumasok sa serbisyo kasama ang ika-4 na platun ng ika-2 kumpanya ng ika-653 batalyon ng mga mabibigat na tank destroyer. Ang "Jubeley" na kotse ay pinalamutian ng maraming mga inskripsiyon na gawa sa tisa. Ang kotse ay pinalamutian nang maligaya ng mga sanga ng puno at mga mock shell. Ang isa sa mga inskripsiyon ay nagbabasa ng "Ferdinand", na nangangahulugang ang gayong pangalan ay lumitaw sa Nibelungenewerk noong Mayo 1943.
Noong Pebrero 16, 1943, ang unang prototype ng isang heavy tank destroyer (Fgsr.Nr. 150 010) ay binuo ng Nibelungenwerk. Ayon sa plano, ang huling 90 baril na inorder ng manlalaban ay ibibigay sa customer sa ika-12 ng Mayo. ngunit nagawang ibigay ng mga manggagawa ang huling StuG Tiger (P) (Fgst. Nr. 150 100) nang mas maaga sa iskedyul - noong ika-8 ng Mayo. Ito ay isang labor gift mula sa Nibelungenwerke sa harapan.
Ang mga deckhouse na hugis kahon ay ibinigay ng Krupp mula sa Essen sa dalawang seksyon, na pinagsama-sama sa panahon ng pagpupulong.
Ang mga unang pagsubok ng dalawang Ferdinand (Fgst.Nr. 150010 at 150011) ay naganap sa Kummersdorf mula Abril 12 hanggang 23, 1943. Sa pangkalahatan, ang mga makina ay nakatanggap ng positibong pagtatasa ng mga resulta ng pagsubok at inirerekomenda para sa paggamit sa field. Ang ganitong resulta ng pagsubok ay halos hindi matatawag na isang sorpresa, dahil ang Operation Citadel ay binalak para sa tag-araw, kung saan ang diin ay sa paggamit ng pinakabagong mga nakabaluti na sasakyan. Ang Operation Citadel ay dapat na isang tunay na pagsubok sa paghahanap para sa mga mabibigat na tagasira ng tangke, mga pagsubok ng mga quote ng taya at subtext. Mga pagsubok lang.
Lumipas ang pagpapaputok nang walang anumang espesyal na komento.
Sa oras na ito, ang pangalan na "Ferdinand" ay matatag na nakabaon sa lahat ng mga lupon para sa "type 130" na self-propelled na baril. Ang "Ferdinand" sa huling anyo nito ay naiiba sa proyektong "uri 130" sa isang maliit ngunit napakahalagang detalye. Sa assault gun na "type 130" isang course machine gun ang ibinigay para sa pagtatanggol sa sarili mula sa infantry ng kaaway. Walang alinlangan na kung ang disenyo ng makina ay sinagot ni Alkett, kung gayon ang machine gun ay nailigtas sana.
Sa Krupp, gayunpaman, hindi sila nag-abala sa pag-install ng machine gun mount sa isang frontal armor plate na 200 mm ang kapal. Noong panahong iyon, may karanasan na sa paglalagay ng machine-gun mount sa frontal armor ng Tiger tank hull, ngunit ang kapal nito ay kalahati ng kapal ng Ferdinand! Sa pangkalahatan, ang mga espesyalista ng Krupp ay wastong naniniwala na ang anumang mga cutout ay nagpapahina sa lakas ng buong armor plate. Ang pag-install ng machine gun ay inabandona, bilang isang resulta, ang mga crew ay nawala ang kanilang paraan ng pagtatanggol sa sarili sa malapit na labanan. Ang "labis na" pagkalugi ng mabibigat na self-propelled na baril, sa gayon, ay paunang natukoy sa yugto ng disenyo.
Hindi balita - ang konsepto ng isang sasakyang panlaban ay nasubok para sa katotohanan lamang sa labanan. Halos hindi maisip ng mga artilerya ang kahirapan sa pagbibigay ng siyam na dosenang modernong nakabaluti na self-propelled na baril, para sa pagpapatakbo kung saan ang mga problema sa supply at pagkumpuni ay kritikal. Ang isang kotse na tumitimbang ng halos 70 tonelada ay madaling masira, at kung paano hilahin ang isang putol na baril na itinutulak sa sarili. Walang sapat na mga kabayo dito. Sa malaking lawak, ito ay ang kakulangan ng mga pasilidad ng paghila na nag-ambag sa mataas na pagkalugi ng Ferdinands sa Kursk. ang paglipat ng pasulong ay simpleng patagin ang mga depensa ng kalaban at hindi magbibigay sa tangke at self-propelled artillery unit ng mga traktora na kinakailangan upang hilahin ang mga nasirang sasakyang panglaban. nagbunga ng proyektong sasakyan sa paglikas ng Berge-Ferdinand. Mayo 1943 at ang mga pagkalugi sa mga baril na itinutulak sa sarili malapit sa Kursk ay hindi gaanong makabuluhan.
Ang command ng German ground forces ay nilayon na bumuo ng tatlong yunit na armado ng Ferdinands bilang bahagi ng artilerya ayon sa Kriegsstarkenachweisung. K.st.N, 446b, 416b, 588b at 598 na may petsang Enero 31, 1943, dalawang yunit ng 654th at 653rd assault gun battalion (StuGAbt) ay nabuo batay sa 190th at 197th assault artillery. Pangatlo, StuGAbt. 650 ay mabubuo mula sa isang "malinis na talaan". Ayon sa estado, ang baterya ay dapat magkaroon ng siyam na Ferdinand self-propelled na baril na may tatlong reserbang sasakyan sa punong tanggapan ng baterya. Sa kabuuan, ayon sa estado, ang batalyon ay armado ng 30 Ferdinand self-propelled na baril. Parehong ang organisasyon at mga taktika ng paggamit ng labanan ng StuGAbt ay nakabatay sa mga tradisyong "artilerya". Ang mga baterya ay nakibahagi sa labanan nang mag-isa. Sa kaganapan ng isang napakalaking welga ng mga tanke ng Sobyet, ang gayong mga taktika ay tila mali.
Noong Marso, sa bisperas ng simula ng pagbuo ng mga batalyon, may mga pagbabago sa mga pananaw sa taktikal na paggamit at organisasyon ng mga yunit na armado ng Ferdinands. Ang mga pagbabago ay personal na pinadali ng Inspector General ng Panzerwaffe Heinz Guderian, na nakamit ang pagsasama ng mga Ferdinand sa mga tropa ng tangke, at hindi sa artilerya. Ang mga baterya sa mga batalyon ay pinalitan ng pangalan sa mga kumpanya, na sinundan ng muling pagguhit ng mga tagubilin at mga tagubilin sa mga taktika ng labanan. Si Guderian ay isang tagasuporta ng malawakang paggamit ng mga heavy tank destroyer. Noong Marso, sa pamamagitan ng utos ng Inspector General ng Panzerwaffe, nagsimula ang pagbuo ng 656th regiment ng mga heavy tank destroyer, na binubuo ng tatlong batalyon. Ang 197th assault artillery battalion ay muling pinalitan ng pangalan, naging 1st battalion ng 656th regiment (653rd battalion of heavy tank destroyers) - 1/656 (653), at ang 190th battalion - 11/656 (654) . 3rd batalyon "Ferdinand". Ang ika-600, ika-656 na rehimen ay hindi nabuo. Dalawang batalyon ang armado ng 45 "Ferdinads" - isang kumpletong pagkakatulad sa mga batalyon ng mabibigat na tangke, na armado ng 45 "Tigers". Ang bagong III batalyon ng 656th regiment ay nabuo batay sa 216th assault tank battalion, nakatanggap ito ng 45 StuPz IV Brummbar Sd.Kfz assault howitzers. 166. armado ng 15 cm na StuK-43 howitzer.
Kasama sa batalyon ng mga heavy tank destroyer ang isang punong-tanggapan na kumpanya (tatlong Ferdinands) at tatlong linyang kumpanya na nabuo ayon sa estado ng K.St.N. 1148s na may petsang Marso 22, 1943. Bawat linya ay armado ng 14 na Ferdinand sa tatlong platun (apat na tank destroyer bawat platun, dalawa pang Ferdinand ang itinalaga sa punong tanggapan ng kumpanya, na kadalasang tinatawag na "1st platoon"). Ang petsa ng pagbuo ng punong-tanggapan ng 656th regiment ay Hunyo 8, 1943. Ang punong-tanggapan ay nabuo sa Austria sa St. Pölten mula sa mga kadre ng Bavarian 35th tank regiment. Ang kumander ng rehimyento ay si Tenyente Koronel Baron Ernst von Jungenfeld. Pinangunahan ni Major Heinrich Steinwachs ang 1st (653rd) batalyon, Hauptmann Karl-Heinz Noak - II (654th) batalyon ng 656th regiment. Nanatili si Major Bruno Karl sa pinuno ng kanyang ika-216 na batalyon, na ngayon ay itinalagang III/656 (216). Bilang karagdagan sa mga Ferdinand at Brummbar, ang rehimyento ay tumanggap ng mga tangke ng Pz.Kpfw sa serbisyo sa punong tanggapan ng kumpanya. Ill n advanced artillery observation vehicles Panzerbeobachtungswagen III Ausf. H. Gayundin sa punong-tanggapan ng kumpanya ay may mga half-track artillery observers Sd.Kfz. 250/5. sanitary evacuation half-track armored personnel carrier Sd.Kfz. 251/8. light reconnaissance tank Pz.Kpfw. II Ausf. F at mga tangke Pz.Kpfw. Masakit Ausf. N.
Ang 1st Battalion (653rd) ay garrisoned sa Austrian town ng Neusiedel am See. II (654th) batalyon ay naka-istasyon sa French Rouen. Ang pangalawang batalyon ang unang nakatanggap ng bagong kagamitan, ngunit dinala ng mga driver ng 653rd battalion ang mga Ferdinand nito sa lokasyon ng unit.
Sinunog ang "Ferdinand" mula sa 656th regiment ng mabibigat na tank destroyer. Kursk Bulge, Hulyo 1943. Sa likas na katangian ng camouflage, ang sasakyan ay kabilang sa 654th battalion, ngunit walang mga taktikal na palatandaan sa fender liner. Nawawala ang shield ng gun mantlet, malamang na nabaril ng isang anti-tank projectile. Ang mga marka mula sa maliliit na kalibre ng projectiles o anti-tank rifle bullet ay makikita sa bariles sa lugar ng muzzle brake. Sa frontal armor plate ng hull sa lugar ng lokasyon ng gunner-radio operator - isang marka mula sa isang anti-tank projectile na 57 o 76.2 mm na kalibre. Sa fender liner - mga butas mula sa mga bala ng 14.5 mm na kalibre.
"Ferdinand" na may tail number na "634", mula sa ika-4 na platun ng 2nd company ng 654th battalion. Nawala ang takbo ng sasakyan matapos ang pagsabog ng minahan. Ang takip ng toolbox ay napunit. Sa huli, ang tool box ay inilipat sa likuran ng katawan ng barko. Ang larawan ay perpektong naghahatid ng camouflage pattern at puting numero ng buntot na katangian ng mga self-propelled na baril ng Noack battalion.
"Ferdinand" na may tail number na "132", ang makina ay inutusan ng non-commissioned officer na si Horst Golinski. Ang self-propelled na baril ni Golinsky ay pinasabog ng isang minahan malapit sa Ponyry sa defense zone ng 70th Red Army. Ang larawan ay napetsahan noong Hulyo 7, 1943 sa pahayagan sa panahon ng digmaang Sobyet. Malubhang nasira ang undercarriage ng sasakyan. Napunit ng pagsabog ng minahan ang buong unang kariton na may dalawang gulong sa kalsada. Sa pangkalahatan, ang kotse ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod, tanging walang anuman upang ilikas ito mula sa larangan ng digmaan. Bigyang-pansin ang plug ng pistol embrasure na nakasabit sa isang kadena sa likod ng wheelhouse.
Nakatanghal na larawan. Binantaan ng isang Soviet infantryman si Ferdinand gamit ang isang RPG-40 grenade. Si "Ferdinand" na may tail number na "623" mula sa 4th platoon ng 2nd company ng 654th battalion ay pinasabog ng minahan matagal na ang nakalipas. Ang isang buong serye ng mga larawan ay kinuha, sa huli - ang self-propelled na baril ay nababalutan ng mga ulap ng puting usok mula sa nagniningas na posporus.
Dalawang larawan ng Befehls-Ferdinand na self-propelled na baril mula sa punong-tanggapan na kumpanya ng 654th batalyon ng Hauptmann Noak. Ang makina ay walang panlabas na pinsala. Ang bilang ng self-propelled gun, "1102", ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay pagmamay-ari ng deputy battalion commander. Ang pattern ng camouflage ay tipikal para sa ika-654 na batalyon. Ang pattern sa barrel at mask ay ginawa sa paraang nagiging halata na ang self-propelled gun ay hindi kailanman nagkaroon ng mask gun shield. Ang pahayagan ng Sobyet ay nagpahiwatig na ang emom na self-propelled na baril ay unang tumama sa isang minahan, at pagkatapos ay uminom ng isang Molotov cocktail.
Nasunog at sumabog si Ferdinands - mga kotse na may mga numero ng buntot na "723" at "702" (ang pinakamalapit sa camera ay FgStNr. 150 057). Ang parehong mga sasakyan ay pininturahan sa tipikal na camouflage para sa 654th batalyon. Nawalan ng muzzle brake ang self-propelled na baril na pinakamalapit sa camera ("792"). Ang parehong mga makina ay walang mga kalasag ng maskara - posible na ang mga kalasag ay napunit ng mga pagsabog.
Natanggap ng 653rd battalion ang karamihan sa mga Ferdinand nito noong Mayo. Noong Mayo 23 at 24, personal na naroroon ang inspektor heneral ng Panzerwaffe sa regimental exercises sa Bruck an der Leith. Dito nagpraktis ang 1st company ng shooting, ang 3rd company, kasama ang sappers, forced minefields. Gumamit ang mga Sapper ng remote-controlled na self-propelled tankette na Borgvard
B.IV. Nagpahayag ng kasiyahan si Guderian sa mga resulta ng mga pagsasanay, ngunit ang pangunahing sorpresa ng inspektor heneral ay inaasahan pagkatapos ng mga pagsasanay: lahat ng self-propelled na baril ay gumawa ng 42-kilometrong martsa mula sa training ground hanggang sa garrison nang walang isang breakdown! Noong una, hindi lang naniniwala si Guderian sa katotohanang ito.
Ang teknikal na pagiging maaasahan na ipinakita ng mga Ferdinand sa panahon ng mga pagsasanay ay kalaunan ay naglaro sa kanila. Posible na ang resulta ng mga pagsasanay ay ang pagtanggi ng utos ng Wehrmacht na magbigay ng kasangkapan sa rehimyento ng malakas na 35-toneladang Zgkv tractors. 35t Sd.Kfz. 20. labinlimang traktora Zgkv. 18t Sd.Kfz. 9 ay para sa mga sirang Ferdinand, na isang patay na pantapal. Nang maglaon, ang ika-653 batalyon ay nakatanggap ng dalawang Bergpanther, ngunit ang katotohanang ito ay naganap pagkatapos ng Labanan ng Kursk, kung saan maraming mga Ferdinand ang kailangang iwanan lamang dahil sa imposibilidad ng paghila sa kanila. Ang mga pagkalugi sa mga kagamitan ay napakalaki kung kaya't ang ika-654 ay binuwag upang mapuno ng kagamitan ang ika-653 na batalyon.
Ang mga batalyon ng rehimyento ay nagsanib lamang noong Hunyo 1943 bago ipinadala sa pamamagitan ng tren sa Eastern Front. Ang mga Ferdinand ay dapat bautismuhan sa pamamagitan ng apoy sa panahon ng Operation Citadel, kung saan ang pinuno ng Reich ay may malaking pag-asa. Sa katunayan, nagkaroon ng pagkakaunawaan sa magkabilang panig ng harapan - Ang Operation Citadel ang nagpasya sa kinalabasan ng digmaan sa Silangan. Ang ika-653 batalyon ay nilagyan ng kagamitan na ganap na sumusunod sa mga tauhan - 45 "Ferdinand", sa ika-654 na batalyon ay isang self-propelled na baril ang nawawala mula sa regular na lakas, at sa ika-216 na batalyon - tatlong "Brummbars".
Kabaligtaran sa mga taktika ng pagtakip sa mga gilid ng tangke ng tangke, na dati nang pinlano at ginawa sa panahon ng mga pagsasanay, ngayon ang mga self-propelled na baril ay naatasang direktang samahan ang infantry sa isang pag-atake sa mabigat na pinatibay na mga depensa ng kaaway. Ang mga taong nagplano ng gayong mga aksyon ay halos hindi maisip ang tunay na kakayahan sa pakikipaglaban ng mga Ferdinand. Ilang sandali bago magsimula ang operasyon, ang 656th regiment ay nakatanggap ng mga reinforcement sa anyo ng dalawang kumpanya ng sapper na nilagyan ng remotely controlled demining vehicles - Panzerfunklenkkompanie 313 Lieutenant Frishkin at Panzerfunklenkkompanie 314 Hauptmann Bram. Ang bawat kumpanya ay armado ng 36 tankette na Borgvard V.IV Sd.Kfz. 301Ausf. A, dinisenyo upang gumawa ng mga sipi sa mga minahan.
Sa panahon ng Operation Citadel, ang 656th Regiment ay gumana bilang bahagi ng XXXXI Panzer Corps ng General Kharpe. Ang corps ay bahagi ng 9th Army of Army Group Center. Sinuportahan ng 653rd Heavy Tank Destroyer Battalion ang mga operasyon ng 86th at 292nd Infantry Division. Sinuportahan ng 654th Battalion ang welga ng 78th Infantry Division. Ang tanging tunay na yunit ng pag-atake ng rehimyento, ang ika-216 na batalyon, ay inilaan para sa mga operasyon sa ikalawang echelon, kasama ang ika-177 at ika-244 na brigada ng assault gun. Ang layunin ng welga ay ang mga nagtatanggol na posisyon ng mga tropang Sobyet sa linya ng Novoarkhangelsk-Olkhovat-ka at lalo na ang pangunahing punto ng pagtatanggol - taas na 257.7. Ito ay pinangungunahan ng mga malalambot na pounds, na inukit ng mga trench, anti-tank gun at machine gun emplacement, na nilagyan ng mga minahan.
Sa unang araw ng operasyon, ang ika-653 batalyon ay sumulong sa direksyon ng Aleksandrovka, na lumalim sa unang linya ng depensa. Ang mga tauhan ng Ferdinand ay nag-ulat tungkol sa 25 na nawasak na mga tangke ng T-34 at isang malaking bilang ng mga piraso ng artilerya. Karamihan sa mga self-propelled na baril ng 653rd battalion ay nabigo sa unang araw ng labanan, na tumama sa isang minefield. Ganap na nilagyan ng mga Ruso ang mga depensibong posisyon, na naglalagay ng libu-libong YaM-5 at TMD-B na mga anti-tank na mina sa mga wooden case sa harapan. Ang mga naturang mina ay halos hindi natukoy ng mga electromagnetic mine detector. Ang mga anti-tank at anti-personnel na mina ay pinagsalikop, na lubos na humadlang sa gawain ng mga sappers na armado ng mga conventional probes. Bilang karagdagan, ang mga tripulante ng isang self-propelled na baril na nasira ng isang pagsabog ay tumalon palabas ng kotse diretso sa mga anti-personnel na minahan. Sa sitwasyong ito na ang kumander ng 1st company ng 653rd battalion, si Hauptmann Shpilman, ay nasugatan ng kamatayan. Bilang karagdagan sa mga mina, ang mga improvised explosive device na ginawa batay sa mga shell at maging ang mga air bomb ng iba't ibang kalibre ay malawakang ginagamit. Ang mga torsion bar ay higit na nagdusa sa panahon ng mga pagsabog ng minahan. Ang mga self-propelled na baril mismo ay hindi nasira. ngunit bilang resulta ng pagkasira ng mga torsion bar, nawalan sila ng momentum, at wala nang hahatakin ang sumabog, ngunit talagang magagamit ang mga kotse.
Nagsimula ang opensiba ayon sa plano sa paglilinis ng mga daanan sa mga minahan. Ang mga daanan para sa mga Ferdinand ng 654th battalion ay ibinigay ng 314th sapper company. Naubos ng mga tao ni Hauptmann Brahm ang 19 sa 36 remote demining machine na magagamit. Una, ang mga sasakyang pangkontrol na StuG III at Pz.Kpfw ay lumipat sa daanan. Masakit upang ilunsad ang mga natitirang tankette at palalimin ang daanan. Gayunpaman, ang mga tangke at mga assault gun ay nasa ilalim ng pinakamalakas na barrage ng artilerya ng Russia. Ang karagdagang paglilinis ng minahan ay naging imposible. Bukod dito, karamihan sa mga milestone na inilagay sa mga hangganan ng natapos na daanan ay binaril ng artilerya. Maraming mga driver ng Ferdinand ang nagmaneho palabas ng daanan patungo sa minahan. Ang batalyon ay nawala sa isang araw ng hindi bababa sa 33 self-propelled na baril sa 45 na magagamit! Karamihan sa mga nasirang sasakyan ay napapailalim sa pagkumpuni, mayroong isang "trifle" - upang hilahin ang mga ito mula sa minefield. Sa pangkalahatan, ang mga pagkalugi sa unang tatlong araw ng karamihan sa 89 na nakibahagi sa Operation Citadel ay resulta ng pagsira ng mabibigat na tank destroyer sa isang minahan.
Noong Hulyo 8, ang lahat ng nakaligtas na Fsrdinand ay inalis sa labanan at ipinadala sa likuran. Malaking bilang ng mga nasirang sasakyan pa rin ang nagawang ilikas. Kadalasan, ang isang "tren" ng lima o higit pang mga traktora ay binuo upang hilahin ang isang self-propelled na baril. Ang ganitong mga "tren" ay agad na sinalakay ng artilerya ng Russia. Bilang resulta, hindi lamang si Ferdinand ang nawala, kundi pati na rin ang napakakaunting mga traktora.
Ang mga Ferdinand ng 654th battalion ay sumalakay kasama ang infantry ng 78th division sa taas na 238.1 at 253.3. sumusulong sa direksyon nina Ponyri at Olkhovatka. Ang mga aksyon ng self-propelled na baril ay ibinigay ng 313th sapper company ng Tenyente Frishkin. Ang mga sapper ay natalo bago pa man magsimula ang labanan - apat na tankette na may mga singil sa demining ang sumabog sa isang minahan ng Aleman na hindi minarkahan sa mapa. Isa pang 11 tankette ang pinasabog sa Soviet minefield. Ang mga sapper, tulad ng kanilang mga kasamahan mula sa ika-314 na kumpanya, ay tinamaan ng malakas na apoy mula sa artilerya ng Sobyet. Iniwan ng ika-654 na batalyon ang karamihan sa mga Ferdinand nito sa mga minahan sa paligid ng Ponyri. lalo na maraming mga self-propelled na baril ang pinasabog sa isang minahan malapit sa mga sakahan ng kolektibong bukid noong Mayo 1. Hindi mailikas ang 18 heavy tank destroyer na pinasabog ng mga minahan.
Matapos ang maraming ulat tungkol sa kakulangan ng mga traktora ng sapat na kapangyarihan, ang 653rd batalyon ay nakatanggap ng dalawang Bergnanter. ngunit "ang gatas ay tumakas na." Ang nawasak na mga Ferdinand ay nanatiling hindi gumagalaw nang napakatagal at hindi nakatakas sa atensyon ng mga demolisyon ng Sobyet, na bumisita sa larangan ng digmaan sa maikling gabi ng tag-init. Sa madaling salita, walang dapat hilahin ang pinakahihintay na Bergapanthers ”- Pinasabog ng mga sapper ng Sobyet ang mga napinsalang self-propelled na baril. Ang nasirang aktibidad sa paghila ng sasakyan sa wakas ay tumigil noong Hulyo 13, nang ang 653rd Battalion ay inilipat sa XXXV Army Corps. Kinabukasan, isang improvised battle group na Teriete, na nabuo mula sa mga labi ng isang kumpanya ni Lieutenant Heinrich Teriete at ilang sasakyan ng anti-tank artillery battalion ng 26th Panzer-Grenadier Division, ay itinapon sa tulong ng nakapaligid na 36th Infantry Regiment . Sa kauna-unahang pagkakataon, ginamit ang mga Ferdinand ayon sa orihinal na naisip na mga taktika at naging matagumpay, sa kabila ng maraming bilang ng mga kaaway at sa kawalan ng wastong katalinuhan. Ang mga self-propelled na baril ay gumana mula sa pagtambang, pana-panahong nagbabago ng mga posisyon, na huminto sa mga pagtatangka ng mga tangke ng Sobyet na maghatid ng mga pag-atake sa gilid. Mahinhin na inihayag ni Tenyente Teriete ang personal na nawasak na 22 tanke ng Sobyet, ang kahinhinan ay palaging pinalamutian ng isang mandirigma. Noong Hulyo, ginawaran si Teriete ng Knight's Cross.
Sa araw ding iyon, 26 na nakaligtas na Ferdinand ng 654th battalion ang sumama sa 34 na Ferdinand mula sa 653rd battalion na nakaligtas at humiwalay sa larangan ng digmaan. Ang self-propelled na kamao, kasama ang 53rd Infantry at ang 36th Panzergrenadier Division, ay humawak ng depensa sa lugar ng Tsarevka hanggang Hulyo 25. Noong Hulyo 25, 54 na Ferdinand lamang ang nanatili sa 656th regiment, at 25 lamang sa kanila ang handa sa labanan. Ang komandante ng regimentong si Baron von Yushenfeld, ay napilitang bawiin ang kanyang yunit sa likuran para sa pagpapanumbalik ng mga kagamitan.
Sa panahon ng operasyon Citadel, ang mga tauhan ng Ferdinands ng dalawang batalyon ng 656th regiment ay nagtala ng 502 na kumpirmadong nawasak na mga baril ng Sobyet (302 sa kanila ay naiugnay sa combat account ng 653rd battalion), 200 anti-tank artillery gun at 100 artillery system para sa iba pang layunin. Ang nasabing data ay ibinibigay sa ulat ng Supreme High Command ng German Ground Forces na may petsang Agosto 7, 1943. Pagkalipas ng tatlong buwan, ang susunod na ulat ng OKI ay nagsalita na tungkol sa 582 tanke ng Sobyet na winasak ng mga Ferdinand. 344 na anti-tank gun at 133 iba pang artillery system, tatlong sasakyang panghimpapawid, tatlong armored vehicle at tatlong self-propelled artillery mounts. Binibilang din ng pedantic Germans ang mga anti-tank gun na winasak ng mabibigat na tank destroyer - 104. Ang punong tanggapan ng Aleman ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng kamangha-manghang katumpakan sa kanilang mga ulat ... Ang mga ulat ay ipinadala mula sa kailaliman ng rehimyento hanggang sa tuktok, kung saan ang mahina at nasuri ang matibay na panig ng mga Ferdinand. Sa pangkalahatan, ang ideya ng isang mabigat na protektado ng self-propelled tank destroyer ay nabigyang-katwiran ang sarili nito, lalo na kung ang mga sasakyan ay partikular na ginamit upang labanan ang mga tangke. Nagustuhan ng mga tripulante ang hanay ng mga baril na naka-mount sa Ferdinands, ang kanilang mataas na katumpakan sa labanan at mataas na pagkakapasok ng sandata. Nagkaroon din ng mga disadvantages.
Kaya't ang mga high-explosive na fragmentation shell ay natigil sa siwang ng mga baril, ang mga bakal na shell ng lahat ng uri ay hindi mahusay na nakuha. Sa huli, upang kunin ang mga shell, ang mga tauhan ng lahat ng Ferdinand ay nakakuha ng mga sledgehammer at crowbars. Sa isang negatibo, napansin ng mga tripulante ang mahinang visibility mula sa kotse, ang kakulangan ng mga sandata ng machine-gun. Kung napansin ng gunner malapit sa kotse ang mga infantrymen ng Sobyet, mga dakilang mahilig sa Molotov cocktail, agad niyang ipinasok ang isang machine gun sa kanyon at pinaputok ito mula sa bariles. Matapos ang pagtatapos ng labanan sa Kursk, 50 kit ang ginawa sa kumpanya ng pag-aayos, na naging posible na ayusin ang isang machine gun sa katawan ng baril, upang ang axis ng machine gun barrel ay tumutugma sa axis ng baril ng baril upang ang mga zero ay hindi nagsisikad mula sa mga dingding ng bore at muzzle brake. Sa 653rd battalion, nag-eksperimento sila sa mga machine gun na inilagay sa bubong ng cabin. Ang tagabaril ay kailangang magpaputok sa isang bukas na hatch. paglalantad sa sarili sa mga bala ng kalaban, maliban
Bilang karagdagan, ang mga zero at mga fragment ay lumipad sa bukas na hatch patungo sa wheelhouse, na kung saan ang ibang mga tripulante ay hindi natutuwa. Sa likas na katangian nito, si Ferdinand ay isang "nag-iisang mangangaso", na ganap na nakumpirma ng Operation Citadel.
Sa magaspang na lupain, ang mga self-propelled na baril ay gumagalaw sa bilis na hindi hihigit sa 10 km / h. Ang pag-atake ay naging mabagal, ang kaaway ay may oras upang bumaril, at ang oras na ginugol sa ilalim ng apoy ay tumaas. Kung ang "Ferdinand" ay malayo sa palaging banta ng daluyan at maliit na kalibre ng artilerya, kung gayon ang mga katamtamang tangke, mga assault gun at armored personnel carrier, na pinilit na "katumbas" sa mabibigat na tank destroyer sa bilis, ay dumanas ng naturang apoy. Ang pag-atake ay pinigilan ng patuloy na pag-asa ng paglilinis ng mga sipi sa mga minahan. Ang konsepto ng paggamit ng Ferdinand bilang isang paraan ng transportasyon ng infantry sa isang espesyal na platform na nakakabit sa isang self-propelled na baril ay pinigilan ng artilerya ng Sobyet. Sa ilalim ng pag-ulan ng machine-gun, mortar at artillery fire, ang mga panzergrenadier sa mga platform na ito ay naging walang pagtatanggol. Ang malaki at mabagal na halimaw ay isang perpektong target para sa lahat ng uri ng mga armas. Bilang isang resulta, dinala ni Ferdinand ang mga bangkay ng mga panzergrenadier sa harap na linya ng depensa ng kaaway, at ang mga patay na sundalong Aleman ay hindi na kailangang protektahan ang halimaw mula sa mga mapanirang Molotov cocktail na nabubuhay na ang mga infantrymen ng Sobyet ay bukas-palad na tinatrato ang mga Ferdinand. Ang isa pang mahinang punto ng Ferdinand ay ang planta ng kuryente, na kadalasang umiinit kapag nagmamaneho sa malambot na lupa.
Mula sa itaas, ang planta ng kuryente ay walang wastong proteksyon ng sandata - ang parehong Molotov cocktail ay perpektong natapon sa mga butas ng bentilasyon sa mga motor. Ano ang gamit ng isang nakabaluti na tubo na nakaligtas sa paghihimay, kung ang mga makina ay wala sa ayos, ang mga de-kuryenteng motor ay nasunog, ang mga linya ng gasolina at mga kable ng kuryente ay nasira ng mga pira-piraso ng mga shell? Ang artilerya ng Sobyet ay madalas na nagpapaputok sa mga tangke na may mga incendiary shell, na nagdulot ng malaking panganib sa sistema ng gasolina ng mga self-propelled na baril. Ang dahilan ng pagkawala ng karamihan sa 19 na nabigo hindi mula sa mga pagsabog ng minahan ng mga Ferdinand ay pinsala sa mga planta ng kuryente. Mayroong mga kaso ng pagkabigo ng mga sistema ng paglamig ng makina mula sa malapit na pagsabog ng mga shell, bilang isang resulta, ang mga makina ng Ferdinand ay nag-overheat at nasunog. Isang "Ferdinand" ang nawala dahil sa self-ignition ng isang electric generator nang maipit sa lupa ang self-propelled gun.
Hindi inaasahan ang mga negatibong pagtatasa ng buong electromechanical power plant. Apat na sasakyan ang nasunog dahil sa mga short circuit sa electrical system ng mga makina. Para sa kanilang masa, ang mga kotse ay nagpakita ng mahusay na kakayahang magamit kung ang mga torsion bar ay hindi masira. Hindi lamang mga mina ang nag-disable sa mga patentadong torsion bar ng Porsche, maging ang malalaking bato ay nagdulot ng banta. Ang mga track, na malawak sa prinsipyo, ay naging makitid para sa masa ng Ferdinand - ang mga self-propelled na baril ay natigil sa lupa. At pagkatapos ay nagsimula ang isang engkanto tungkol sa isang puting toro: isang pagtatangka na lumabas sa sarili nitong natapos, sa pinakamaganda, na may sobrang pag-init ng makina, sa pinakamasama, na may apoy, ang mga traktor ay kinakailangan para sa paghila, walang mga traktor .. .
Ang sandata sa karamihan ng mga kaso ay nagbigay ng maaasahang proteksyon para sa mga tripulante. Muli, hindi palagi. Noong Hulyo 8, si "Ferdinand" ng 3rd company ng 653rd battalion ay bumangga sa "St. Ang baluti ng tatlong Ferdinand ay hindi nakayanan ang mga tama ng naturang mga shell. Isang "Ferdinand" ang nawasak bilang resulta ng isang ganap na kamangha-manghang kaso.
Ang projectile na pinaputok ng kanyon ng Sobyet ay tumama sa Borgvard demining tankette. naka-install sa carrier - ang Pz.Kpfw. III. Ang 350-kg na subersibong singil ng tankette ay sumabog at pumutok sa mga atomo pareho ang tankette mismo at ang carrier tank. Ang isang malaking bahagi ng "atoms" ng tangke ay gumuho sa Ferdinand taxi na malapit, ang mga labi ng tangke ay nabasag ang baril ng baril ni Ferdinand at hindi pinagana ang makina! Isang apoy ang sumiklab sa engine compartment ng self-propelled gun. Ito marahil ang pinakamatagumpay na pagbaril mula sa isang anti-tank gun sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Tatlong yunit ng sinusubaybayang mga sasakyang pangkombat ang nawasak ng isang shell: ang Borgvard B-IV na remote controlled mine-clearing vehicle, ang Pz.Kpfw tank. III at mabigat na tank destroyer na "Ferdinand".
Ang mga batalyon na armado ng mga Ferdinand tank destroyer ay nakamit ang ilang tagumpay, ngunit sa halaga ng napakaraming pagkalugi, na hindi na mapunan. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, sa utos ng Agosto 23, 1943, ang ika-654 na batalyon ay inutusan na ibigay ang lahat ng materyal sa ika-653 na batalyon. Ang 654th Battalion ay hindi na naging II/656 (653) at naging 654th Battalion, gayundin ang 216th Battalion, na hindi na naging III/656 (216). Ang mga labi ng rehimyento ay dinala upang magpahinga, ayusin at muling ayusin sa Dnepropetrovsk, ang pinakamalaking sentrong pang-industriya ng Ukraine sa frontline zone, kung saan may mga pagkakataon para sa pagkumpuni ng mga mabibigat na tagasira ng tangke. 50 sa 54 na self-propelled na mga baril ay napapailalim sa pagkumpuni, apat na tank destroyer ang kinikilalang hindi angkop na ayusin. Sa kasamaang palad, ang pag-aayos ng mga rebolusyonaryong produkto ng Propesor Porsche ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan, na hindi magagamit kahit na sa Dnepropetrovsk. Samantala, ang harap ay papalapit sa lungsod ng Petra sa Dnieper. Sa pagtatapos ng Setyembre, ang mga Ferdinand ay inilikas sa Nikopol, kung saan ang lahat ng mga sasakyang handa sa labanan (hindi bababa sa sampu) ay ipinadala sa rehiyon ng Zaporozhye. Sa kasamaang palad, kahit na ang mga Ferdinand ay nabigo na pabagalin ang tangke ng Sobyet - noong Oktubre 13, ang mga tropang Aleman ay nakatanggap ng utos na umatras, at pagkaraan ng ilang araw, ang mga yunit ng Pulang Hukbo ay tumawid sa Dnieper kasama ang Dneproges dam, bagaman ang mga Aleman ay nagawang pasabugin ang dam dam.
Di-nagtagal, umalis din ang mga Aleman sa Nikopol. Dito, noong Nobyembre 10, ang mga Ferdinand ng 653rd battalion ay pumasok sa isang matinding labanan. Ang lahat ng self-propelled na baril na may kakayahang gumalaw at bumaril ay ipinadala sa Mareevka at Kateripovka. kung saan nakamit nila ang lokal na tagumpay. Ang opensiba ng Pulang Hukbo ay napigilan, gayunpaman, hindi ng mga Ferdinand, ngunit sa simula ng matagal na pag-ulan ng taglagas, na naging mga kalsada sa kung ano ang kilala. Nagpatuloy ang opensiba sa mga unang frost. Noong Nobyembre 26 at 27, ang mga Ferdinand mula sa pangkat ng labanan ng Nord ay matagumpay sa labanan para sa Kochasovka at Miropol. Sa 54 na tanke ng Sobyet na nawasak sa mga lugar na ito, hindi bababa sa 21 na sasakyan ang binaril ng mga tauhan ni Ferdinand, na pinamunuan ni Tenyente Franz Kretschmer, na tumanggap ng Knight's Cross para sa labanang ito.
Memo para sa mga sundalo ng Pulang Hukbo para sa pagsira ng mga self-propelled na baril na "Ferdinand/Elephant"
Sa pagtatapos ng Nobyembre, naging kritikal ang sitwasyon sa 656th regiment. Noong Nobyembre 29, 42 Ferdinands ang nanatili sa rehimyento, kung saan apat lamang ang handa sa labanan, walo ang nasa medium repair, at 30 ang nangangailangan ng malalaking repair.
Noong Disyembre 10, 1943, ang 656th regiment ay inutusang lumikas mula sa Eastern Front patungong St. Poltey. Ang pag-alis ng rehimyento mula sa Eastern Front ay umabot mula Disyembre 16, 1943 hanggang Enero 10, 1944.
_______________________________________________________________________
Quote mula sa magazine na "Military Machines" No. 81 "Ferdinand"
"Tiger" - ang pinakakakila-kilabot na tangke ng Aleman ng World War II, isang uri ng simbolo ng Nazi "Panzerwaffe". At kung ang iba pang dalawang pinakatanyag na tangke ng mga taong iyon - ang T-34 at ang Sherman - ay higit sa lahat ay may utang sa kanilang katanyagan sa napakalaking dami ng produksyon, kung gayon ang "Tiger" ay nakakuha ng katanyagan nito dahil lamang sa mga natatanging katangian ng labanan. At maaari lamang ikinalulungkot ng isa na ang mga katangiang ito ay ginamit sa pakikibaka para sa isang maling layunin ...
Mga seksyon ng pahinang ito:
Ang pinakatanyag na Aleman na self-propelled na baril sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Ferdinand, ay may utang sa mundo, sa isang banda, sa mga intriga sa paligid ng VK 4501 (P) na mabigat na tangke, at sa kabilang banda , sa hitsura ng 88-mm anti-tank gun Cancer 43. Tulad ng nabanggit na, ang tanke na VK 4501 (P) - "Tiger" na dinisenyo ni Dr. Porsche - ay ipinakita kay Hitler noong Abril 20, 1942, kasabay ng katunggali nito VK 4501 (H) - "Tigre" ni Henschel. Ayon kay Hitler, ang parehong mga kotse ay dapat na ilagay sa mass production, na kung saan ay mahigpit na tinutulan ng Arms Department, na ang mga empleyado ay hindi makayanan ang sutil na paborito ng Fuhrer, si Dr. Porsche. Ang mga pagsubok ay hindi nagsiwalat ng anumang halatang bentahe ng isang sasakyan sa isa pa, ngunit ang kahandaan para sa paggawa ng Porsche Tiger ay mas mataas - noong Hunyo 6, 1942, ang unang 16 VK 4501 (P) na mga tanke ay handa na para sa paghahatid sa mga tropa, para sa kung saan ang pagpupulong ng mga tore ay tinatapos sa Krupp. Isang kotse lang ang maihahatid ni Henschel sa petsang ito, at ang isang iyon ay walang turret. Ang unang batalyon, na nilagyan ng Porsche Tigers, ay dapat na mabuo noong Agosto 1942 at ipadala sa Stalingrad, ngunit biglang itinigil ng Ordnance Department ang lahat ng trabaho sa tangke sa loob ng isang buwan.
Sinamantala ng mga tagapamahala ang mga tagubilin ni Hitler na lumikha ng isang assault gun batay sa mga tangke ng Pz.IV at VK 4501, na armado ng pinakabagong 88-mm Pak 43/2 na anti-tank na baril na may haba ng bariles na 71 kalibre. Sa mungkahi ng Armaments Directorate, napagpasyahan na gawing mga assault gun ang lahat ng 92 na natapos at natipon sa mga workshop ng Nibelungenwerke VK 4501 (P) chassis.
Noong Setyembre 1942, nagsimula ang trabaho. Ang disenyo ay isinagawa ng Porsche kasama ang mga taga-disenyo ng halaman ng Berlin na Alkett. Dahil ang armored cabin ay dapat na matatagpuan sa likuran, ang layout ng chassis ay kailangang baguhin, na inilalagay ang mga makina at generator sa gitna ng katawan ng barko. Sa una, pinlano na mag-ipon ng mga bagong self-propelled na baril sa Berlin, ngunit kinailangan itong iwanan dahil sa mga paghihirap na nauugnay sa transportasyon sa pamamagitan ng tren, at dahil sa pag-aatubili na suspindihin ang paggawa ng StuG III assault guns, ang pangunahing produkto ng ang pabrika ng Alkett. Bilang isang resulta, ang pagpupulong ng mga self-propelled na baril, na nakatanggap ng opisyal na pagtatalaga ng 8.8-cm Cancer 43/2 Sfl. L / 71 Panzerj?ger Tiger (P) Sd.Kfz.184 at ang pangalang Ferdinand (personal na itinalaga ni Hitler noong Pebrero 1943 bilang tanda ng paggalang kay Dr. Ferdinand Porsche), ay ginawa sa planta ng Nibelungenwerke.
Ang pangharap na 100-mm hull plates ng Tiger (P) tank ay pinalakas ng overhead na 100-mm armor plate, na naka-bold sa hull na may bulletproof na ulo. Kaya, ang frontal armor ng hull ay dinala hanggang 200 mm. Ang frontal cutting sheet ay may katulad na kapal. Ang kapal ng gilid at mahigpit na mga sheet ay umabot sa 80 mm (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, 85 mm). Ang mga armor plate ng cabin ay konektado sa isang spike at pinalakas ng mga dowel, at pagkatapos ay pinaso. Ang cabin ay nakakabit sa katawan na may mga bracket at bolts na may bulletproof na ulo.
Sa harap ng hull ay ang mga trabaho ng driver at radio operator. Sa likod ng mga ito, sa gitna ng kotse, dalawang 12-silindro na likido-cooled na carbureted na V-engine na Maybach HL 120TRM na may lakas na 265 hp ay na-install parallel sa bawat isa. sa 2600 rpm bawat isa. Pinaandar ng mga makina ang mga rotor ng dalawang generator ng Siemens Tour aGV, na nagtustos naman ng kuryente sa dalawang Siemens D1495aAC traction motor na may lakas na 230 kW bawat isa, na naka-install sa likurang bahagi ng sasakyan sa ilalim ng fighting compartment. Ang metalikang kuwintas mula sa mga de-koryenteng motor sa tulong ng mga espesyal na electromechanical final drive ay ipinadala sa mga gulong sa pagmamaneho ng lokasyon sa likuran. Sa emergency mode o sa kaganapan ng pinsala sa labanan sa isa sa mga sangay ng power supply, ang pagdoble ng isa ay ibinigay.
Ang chassis "Ferdinand" na may kaugnayan sa isang panig ay binubuo ng anim na gulong ng kalsada na may panloob na shock absorption, na magkakaugnay sa mga pares sa tatlong bogies na may orihinal, napaka-kumplikado, ngunit napakahusay na piston suspension scheme na may mga longitudinal torsion bar, na sinubukan sa experimental chassis VK 3001 (P). Ang drive wheel ay may naaalis na gear rim na may tig-19 na ngipin. Ang idler wheel ay mayroon ding mga gear rim, na nag-aalis ng idle rewinding ng mga track. Ang bawat track ay binubuo ng 109 track na 640 mm ang lapad.
Sa wheelhouse, sa mga trunnions ng isang espesyal na makina, isang 88-mm na kanyon na Pak 43/2 (sa self-propelled na bersyon - StuK 43) na may haba ng bariles na 71 kalibre, na binuo batay sa Flak 41 anti- baril ng sasakyang panghimpapawid, ay na-install. Ang pahalang na anggulo ng pagturo ay posible sa 28 ° na sektor. Elevation angle +14°, declination -8°. Ang bigat ng baril ay 2200 kg. Ang embrasure sa frontal sheet ng cabin ay natatakpan ng isang napakalaking hugis peras na cast mask na konektado sa makina. Gayunpaman, ang disenyo ng maskara ay naging hindi masyadong matagumpay, hindi nagbibigay ng ganap na proteksyon laban sa mga splashes ng lead at maliliit na fragment na tumagos sa katawan sa pamamagitan ng puwang sa pagitan ng mask at frontal sheet. Samakatuwid, ang mga kalasag ng sandata ay pinalakas sa mga maskara ng karamihan sa mga Ferdinand. Kasama sa mga bala ng baril ang 50 unitary shot na inilagay sa mga dingding ng cabin. Sa likurang bahagi ng cabin ay may isang bilog na hatch na idinisenyo upang buwagin ang baril.
Ayon sa data ng Aleman, ang PzGr 39/43 armor-piercing projectile na tumitimbang ng 10.16 kg at isang paunang bilis na 1000 m/s ay tumusok ng 165-mm armor sa layo na 1000 m (sa isang anggulo ng pagpupulong na 90 °), at ang PzGr 40/43 sub-caliber projectile na tumitimbang ng 7.5 kg at isang paunang bilis na 1130 m / s - 193 mm, na nagbigay kay Ferdinand ng walang kondisyong pagkatalo ng alinman sa mga tangke na umiiral noon.
Ang pagpupulong ng unang kotse ay nagsimula noong Pebrero 16, 1943, at ang huli - ang siyamnapung "Ferdinand" ay umalis sa mga sahig ng pabrika noong Mayo 8. Noong Abril, nasubok ang unang sasakyan ng produksyon sa site ng pagsubok ng Kummersdorf.
Natanggap ng mga Ferdinand ang kanilang binyag sa apoy sa panahon ng Operation Citadel bilang bahagi ng 656th tank destroyer regiment, na kinabibilangan ng 653rd at 654th divisions (schwere Panzerj?ger Abteilung - sPz.J?ger Abt.). Sa simula ng labanan sa una ay mayroong 45, at sa pangalawang 44 "Ferdinand". Ang parehong mga dibisyon ay nasa ilalim ng kontrol ng pagpapatakbo ng 41st Tank Corps, lumahok sa mabibigat na labanan sa hilagang mukha ng Kursk Bulge sa lugar ng istasyon ng Ponyri (654th division) at ang nayon ng Teploe (653rd division).
Partikular na mabibigat na pagkalugi ang dinanas ng 654th division, pangunahin sa mga minahan. 21 Nanatili si Ferdinand sa larangan ng digmaan. Noong Hulyo 15, ang kagamitang Aleman ay natumba at nawasak sa lugar ng istasyon ng Ponyri ay sinuri ng mga kinatawan ng GAU at NIBTPolygon ng Red Army. Karamihan sa mga "Ferdinand" ay nasa isang minefield na pinalamanan ng mga land mine mula sa mga nakunan ng malalaking caliber shell at bomba. Mahigit sa kalahati ng mga sasakyan ang napinsala sa undercarriage: punit-punit na mga riles, nawasak na mga gulong sa kalsada, atbp. Sa limang Ferdinand, ang pinsala sa undercarriage ay sanhi ng mga shell na 76-mm o higit pang kalibre. Sa dalawang Aleman na self-propelled na baril, ang mga baril ng baril ay binaril ng mga bala at bala mula sa mga anti-tank rifles. Nawasak ang isang sasakyan sa pamamagitan ng direktang pagtama ng aerial bomb, at isa pa ng 203-mm howitzer shell na tumama sa bubong ng wheelhouse. Tanging isang self-propelled na baril ng ganitong uri, na pinaputok mula sa iba't ibang direksyon ng pitong T-34 tank at isang baterya ng 76-mm na baril, ay may butas sa gilid, sa lugar ng drive wheel. Ang isa pang Ferdinand, na walang pinsala sa katawan ng barko at tsasis, ay sinunog ng isang Molotov cocktail na ibinato ng ating mga infantrymen. Ang tanging karapat-dapat na kalaban ng mabibigat na self-propelled na baril ng Aleman ay ang SU-152 self-propelled artillery mount. Noong Hulyo 8, 1943, pinaputukan ng SU-152 regiment ang umaatake na "Ferdinand" ng 653rd division, na nagpatumba ng apat na sasakyan ng kaaway. Sa kabuuan, noong Hulyo - Agosto 1943, 39 na Ferdinand ang nawala. Ang mga huling tropeo ay napunta sa Pulang Hukbo sa labas ng Orel - maraming napinsalang mga baril ng pag-atake na inihanda para sa paglisan ay nakuha sa istasyon ng tren.
Ang mga unang laban ng "Ferdinand" sa Kursk Bulge ay, sa katunayan, ang mga huli kung saan ang mga self-propelled na baril na ito ay ginamit sa napakaraming dami. Bukod dito, mula sa punto ng view ng mga taktika, ang kanilang paggamit ay naiwan ng maraming naisin. Dinisenyo upang sirain ang mga daluyan at mabibigat na tangke ng Sobyet sa mahabang hanay, ginamit ang mga ito bilang isang advanced na "armor shield", walang taros na pagrampa sa mga hadlang sa engineering at mga panlaban sa anti-tank, habang nagdudulot ng matinding pagkalugi. Kasabay nito, ang moral na epekto ng paglitaw ng halos hindi masusugatan na mga self-propelled na baril ng Aleman sa harap ng Sobyet-Aleman ay napakalaki. Lumitaw ang "Ferdinandomania" at "Ferdinandophobia". Sa paghusga sa mga memoir, walang manlalaban sa Pulang Hukbo na hindi nagpatumba o, sa matinding mga kaso, ay hindi lumahok sa labanan kasama ang "Ferdinand". Gumapang sila sa aming mga posisyon sa lahat ng larangan, mula 1943 (at minsan mas maaga pa) hanggang sa katapusan ng digmaan. Ang bilang ng mga "may palaman" na "Ferdinand" ay papalapit na sa ilang libo.
Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang karamihan sa mga sundalo ng Pulang Hukbo ay hindi gaanong bihasa sa lahat ng uri ng "marders", "bison" at "nashorns" at tinawag ang anumang Aleman na self-propelled na baril na "Ferdinand", na nagpapahiwatig kung gaano kahusay ang kanyang Ang "kasikatan" ay kasama ng ating mga sundalo. Well, besides, para sa may linyang "Ferdinand" sila ay nagbigay ng utos nang hindi nagsasalita.
Matapos ang hindi kapani-paniwalang pagkumpleto ng Operation Citadel, ang natitirang mga Ferdinand ay inilipat sa Zhytomyr at Dnepropetrovsk, kung saan sinimulan nila ang kanilang kasalukuyang pag-aayos at pagpapalit ng mga baril, na sanhi ng isang malakas na apoy ng mga puno ng kahoy. Sa pagtatapos ng Agosto, ang ika-654 na dibisyon ay ipinadala sa France para sa muling pagsasaayos at muling pag-aarma. Kasabay nito, inilipat niya ang kanyang mga self-propelled na baril sa 653rd division, na noong Oktubre - Nobyembre ay nakibahagi sa mga pagtatanggol na labanan sa lugar ng Nikopol at Dnepropetrovsk. Noong Disyembre 16, ang dibisyon ay umalis sa front line at ipinadala sa Austria.
Mula sa sertipiko na isinumite sa High Command ng Ground Forces, sinusunod nito na bago ang Nobyembre 5, 1943, ang 656th regiment ay nagwasak ng 582 na tanke ng Sobyet, 344 na anti-tank na baril, 133 iba pang baril, 103 na anti-tank na baril, tatlong sasakyang panghimpapawid, tatlo. mga armored vehicle at tatlong self-propelled na baril.
Sa panahon mula Enero hanggang Marso 1944, ginawang makabago ng planta ng Nibelungenwerke ang 47 Ferdinand na natitira sa panahong iyon. Naka-mount ang ball mount para sa isang MG 34 machine gun sa frontal armor ng hull sa kanan. May lumabas na commander's turret sa bubong ng cabin, na hiniram mula sa StuG 40 assault gun. Umabot sa 55 na putok ang mga bala. Ang pangalan ng kotse ay pinalitan ng Elefant (elephant). Gayunpaman, hanggang sa katapusan ng digmaan, ang mga self-propelled na baril ay madalas na tinatawag sa kanilang karaniwang pangalan - "Ferdinand".
Sa pagtatapos ng Pebrero 1944, ang 1st company ng 653rd division ay ipinadala sa Italya, kung saan lumahok ito sa mga laban malapit sa Anzio, at noong Mayo - Hunyo 1944 - malapit sa Roma. Sa pagtatapos ng Hunyo, ang kumpanya, kung saan nanatili ang dalawang magagamit na Elefants, ay inilipat sa Austria.
Noong Abril 1944, ang 653rd division, na binubuo ng dalawang kumpanya, ay ipinadala sa Eastern Front, sa rehiyon ng Ternopil. Dito, sa panahon ng labanan, ang dibisyon ay nawalan ng 14 na sasakyan, ngunit 11 sa kanila ay naayos at muling na-commission. Noong Hulyo, ang dibisyon, na umaatras na sa buong teritoryo ng Poland, ay mayroong 33 na magagamit na self-propelled na baril. Gayunpaman, noong Hulyo 18, ang 653rd division, nang walang reconnaissance at pagsasanay, ay itinapon sa labanan upang iligtas ang 9th SS Panzer Division Hohenstaufen, at sa loob ng isang araw ang bilang ng mga sasakyang pangkombat sa hanay nito ay higit sa kalahati. Matagumpay na ginamit ng mga tropang Sobyet ang kanilang mabibigat na self-propelled na baril at 57-mm na anti-tank na baril laban sa mga "elepante". Ang bahagi ng mga sasakyang Aleman ay nasira lamang at ganap na isinailalim sa pagpapanumbalik, ngunit dahil sa imposibilidad ng paglikas, sila ay pinasabog o sinunog ng sarili nilang mga tripulante. Noong Agosto 3, ang mga labi ng dibisyon - 12 na mga sasakyang handa sa labanan - ay dinala sa Krakow. Noong Oktubre 1944, nagsimulang pumasok sa dibisyon ang mga self-propelled na baril ng Jagdtiger, at ang natitirang mga elepante sa hanay ay pinagsama-sama sa ika-614 na mabigat na kumpanya ng anti-tank.
Ang layout ng self-propelled na baril na "Elephant":
1 - 88 mm na baril; 2 - kalasag ng sandata sa maskara; 3 - periscope paningin; 4 - kupola ng kumander; 5 - tagahanga; 6 - hatch ng periscope observation device; 7 - paglalagay ng 88-mm rounds sa dingding ng fighting compartment; 8 - de-kuryenteng motor; 9 - magmaneho ng gulong; 10 - troli ng suspensyon; 11 - makina; 12 - generator; 13 - upuan ng gunner; 14 - upuan sa pagmamaneho; 15 - gabay na gulong; 16 - kurso machine gun.
Hanggang sa simula ng 1945, ang kumpanya ay nasa reserba ng 4th Panzer Army, at noong Pebrero 25 ay inilipat ito sa lugar ng Wünsdorf upang palakasin ang depensa ng anti-tank. Ang mga huling labanan ng "mga elepante" ay isinagawa bilang bahagi ng tinatawag na pangkat ng Ritter (Si Kapitan Ritter ang kumander ng ika-614 na baterya) sa pagtatapos ng Abril sa Wünsdorf at Zossen. Sa nakapaligid na Berlin, ang huling dalawang Elefant self-propelled na baril ay binaril sa lugar ng Karl-August Square at ang Church of the Holy Trinity.
30-09-2016, 09:38
Kamusta mga tanker, maligayang pagdating sa site! Sa sangay ng pag-unlad ng Aleman sa ikawalong antas, mayroong kasing dami ng tatlong mga destroyer ng tangke, na ang bawat isa ay may sariling mga katangian, ngunit lahat ng mga ito ay napakalakas sa kanilang sariling paraan. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isa sa mga kotse na ito at narito ang isang gabay ni Ferdinand.
Gaya ng dati, magsasagawa kami ng isang detalyadong pagsusuri ng mga parameter ng sasakyan, magpapasya sa pagpili ng kagamitan, perks, consumable para sa Ferdinand World of Tanks, at pag-uusapan din ang tungkol sa mga taktika ng labanan.
TTX Ferdinand
Ang unang bagay na maipagmamalaki ng bawat may-ari ng unit na ito kapag lumaban ay ang malaking margin ng kaligtasan nito, isa sa pinakamahusay sa antas. Ang aming pangunahing saklaw ng panonood ay medyo mahusay din, 370 metro, na mas mahusay kaysa sa aming mga kapatid sa bansa.
Kung isasaalang-alang natin ang mga katangian ng pag-book ni Ferdinand, sa pangkalahatan, ang lahat ay napaka-promising. Ang punto ay mayroon kaming isang napakahusay na nakabaluti na cabin, kung saan kahit na ang mga kaklase ay halos hindi makakapasok sa amin, ngunit ang armor plate dito ay matatagpuan sa isang tamang anggulo at ang mga tangke ng mga antas 9-10 ay hindi na nakakaranas ng malalaking problema sa pagbagsak nito. elemento.
Tungkol sa armor ng hull, ito ay mas masahol pa, at kung ang VLD ng Ferdinand WoT tank destroyer ay maaari pa ring mag-ricochet, kung gayon ang NLD, mga gilid, at higit pa kaya ang feed ay natahi nang walang mga problema kahit na sa antas 7 na kagamitan.
Ang isa pang mahalagang isyu ay ang kadaliang mapakilos ng aming unit at ang unang bagay na nais kong sabihin ay mayroon kaming talagang magandang dynamics. Ang tanging problema ay ang Ferdinand World of Tanks ay napakalimitado sa maximum na bilis, kaya hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa anumang uri ng kadaliang kumilos, at ang aming pagong ay ganap na nag-aatubili na iikot sa lugar.
baril
Sa mga tuntunin ng mga armas, ang lahat ay napaka disente, maaaring sabihin ng isa na mabuti, dahil mayroon kaming isang maalamat na mousegun sa ikawalong antas.
Alam nating lahat na ang Ferdinand gun ay may malaking isang beses na pinsala, ngunit ang rate ng sunog dito ay napakabalanse, kaya maaari mong ipagmalaki ang tungkol sa 2500 pinsala bawat minuto, na medyo maganda rin.
Tungkol sa mga parameter ng pagtagos ng sandata, ang tangke ng Ferdinand ay nahuhuli sa karamihan ng mga kaklase nito, ngunit sapat pa rin ang pangunahing AP para sa isang komportableng laro kahit laban sa nines. Mas mahirap na sa mga top-end na sasakyan, kaya magdala ng 15-25% ng gold ammo sa iyo.
Sa katumpakan, ang lahat ay maayos din, lalo na kung naaalala mo na ito ay isang mousegun. Ferdinand World of Tanks ay may sapat na magandang dispersion, makatwirang bilis ng pagpuntirya, ngunit may problema sa pag-stabilize.
Sa pamamagitan ng paraan, hindi sila maaaring hindi magalak sa patayo at pahalang na pagpuntirya ng mga anggulo na napaka-komportable para sa mga tagasira ng tangke. Pababa ang baril ay bumaba ng 8 degrees, at ang kabuuang UGN ay kasing dami ng 30 degrees, ito ay isang kasiyahan upang harapin ang pinsala sa Ferdinand WoT.
Mga kalamangan at kahinaan
Dahil ang pagtatasa ng mga pangkalahatang katangian, pati na rin ang mga parameter ng baril, ay naiwan, oras na upang ibuod ang mga unang resulta. Upang ma-systematize ang kaalaman na nakuha, i-highlight natin ang mga pangunahing pakinabang at disadvantages, paghiwa-hiwalayin ang mga ito sa mga punto.
Mga kalamangan:
Napakahusay na alpha strike;
disenteng pagtagos;
Magandang DPM;
Magandang cutting armor;
Malaking margin ng kaligtasan;
Kumportableng UVN at UGN.
Minuse:
mahinang kadaliang kumilos;
Mahinang baluti ng katawan ng barko at mga gilid;
Mga sukat ng malaglag;
Ang pagiging kritikal ng makina kapag tumama ito sa NLD.
Kagamitan para kay Ferdinand
Sa pag-install ng mga karagdagang module, ang lahat ay higit pa o hindi gaanong pamilyar. Para sa mga tagasira ng tangke, napakahalaga na harapin ang mas maraming pinsala hangga't maaari, habang ginagawa ito nang kumportable, kaya sa kaso ni Ferdinand, ilalagay namin ang mga sumusunod na kagamitan:
1. - kung mas madalas naming ipinapatupad ang aming mahusay na alpha strike, mas mabuti.
2. - ang modyul na ito ay tungkol sa kaginhawaan, dahil sa pamamagitan nito ay mas mabilis tayong makakapuntirya at makabaril.
3. ay isang magandang opsyon para sa passive playstyle na ganap na malulutas ang problema sa paningin.
Gayunpaman, mayroong isang napakahusay na alternatibo sa ikatlong punto - na gagawin tayong mas mapanganib na kaaway sa mga tuntunin ng potensyal na sunog, ngunit maaari lamang itong itakda kung ang mga perks ay ilalagay sa pagsusuri o kung may mga karampatang kaalyado.
Pagsasanay ng crew
Sa mga tuntunin ng pagpili ng mga kasanayan para sa aming mga tripulante, na kinabibilangan ng kasing dami ng 6 na tanker, ang lahat ay medyo pamantayan, ngunit para sa isang bilang ng mga kadahilanan, una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang bias hindi sa pagbabalatkayo, ngunit sa kaligtasan ng buhay. Kaya, nagda-download kami ng mga perks sa Ferdinand tank sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
Kumander - , , , .
Gunner - , , , .
Mekaniko ng driver - , , , .
Operator ng radyo - , , , .
Loader - , , , .
Loader - , , , .
Kagamitan para kay Ferdinand
Ang isa pang pamantayan ay may kinalaman sa pagpili ng mga consumable, at dito ay mas tututukan natin ang ating sitwasyon sa pananalapi. Kung wala kang gaanong pilak, maaari kang kumuha ng , , . Gayunpaman, para sa mga may oras sa pagsasaka, mas mainam na dalhin ang mga premium na kagamitan kay Ferdinand, kung saan ang fire extinguisher ay maaaring palitan ng .
Mga taktika ng laro kay Ferdinand
Gaya ng nakasanayan, sulit ang pagpaplano ng iyong diskarte para sa paglalaro ng sasakyang ito batay sa mga kalakasan at kahinaan nito, dahil ito ay kung paano nakakamit ang pinakamataas na kahusayan sa anumang labanan.
Para sa mga tank destroyer na si Ferdinand, ang mga taktika ng labanan ay kadalasang bumababa sa passive play, pangunahin dahil sa kabagalan ng sasakyang ito. Sa kasong ito, dapat tayong kumuha ng isang maginhawa at kapaki-pakinabang na posisyon sa mga palumpong, sa isang lugar sa pangalawang linya, mula sa kung saan maaari nating epektibong sunugin ang magkakatulad na ilaw at manatili sa mga anino sa ating sarili. Tulad ng naiintindihan mo, ang malakas at medyo tumpak na sandata ng Ferdinand World of Tanks ay nagbibigay-daan sa iyo na maglaro sa ganitong paraan.
Gayunpaman, maaari rin nating iposisyon ang ating mga sarili sa front line, dahil ang ating sandata, kapag maayos na nakaposisyon, ay kayang makatiis ng maraming hit, habang pinananatiling buo ang safety margin. Upang gawin ito, ang tangke ng Ferdinand ay dapat na nasa labanan laban sa ikawalong antas, itago ang katawan ng barko, protektahan ang sarili mula sa artilerya at huwag hayaan ang kaaway sa gilid nito. Naglalaro kami mula sa alpha, sa pagitan ng mga kuha na sumasayaw o nagtatago, na tinitiyak ang magandang kinabukasan para sa ating sarili. Siguraduhin lamang na ang kalaban ay hindi naniningil ng ginto, pagkatapos ay ang ating mga taktika ay mabibigo.
Sa pamamagitan ng paraan, salamat sa magandang vertical at horizontal na mga anggulo sa pagpuntirya, ang German tank destroyer na si Ferdinand World of Tanks ay nagagawang sakupin ang mga posisyon na hindi magagawa ng marami pang iba, kailangan mo ring magamit ito.
Sa huli, gusto kong sabihin na mayroon tayong talagang malakas at mabigat na sasakyan sa ating mga kamay, na pinaka komportable sa mga laban sa tuktok ng listahan. Kung kailangan mong lumaban sa dose-dosenang, mas mahusay na mag-shoot mula sa malayo. At gaya ng dati, sa paglalaro ng Ferdinand WoT, kailangan mong maunawaan na ito ay isang one-way na sasakyan, kaya piliin mong mabuti ang iyong flank, bantayan ang mini-map at mag-ingat sa sining.
German tank destroyer Ferdinand. Ang kasaysayan ng tank destroyer na si Ferdinand. Gabay sa tangke Ferdinand.
Ngayon ay nag-publish kami sa Tankopedia ng isang bagong gabay sa video tungkol sa mga sasakyang Aleman sa ikawalong antas - mga tagasira ng tangke na si Ferdinand.
"Ferdinand" (German Ferdinand) - German heavy self-propelled artillery (ACS) panahon ng klase ng World War II ng mga tank destroyer. Tinatawag ding Elefant (German: Elefant - elephant), 8.8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8.8 cm PaK 43/2 at Sd.Kfz.184. Ang sasakyang pangkombat na ito, na armado ng 88 mm na kanyon, ay isa sa mga pinakaarmadong at mabigat na armored na kinatawan ng mga German armored vehicle noong panahong iyon. Sa kabila ng maliit na bilang nito, ang makina na ito ay ang pinakatanyag na kinatawan ng klase ng mga self-propelled na baril, isang malaking bilang ng mga alamat ang nauugnay dito.
SAU "Ferdinand", gabay sa video na makikita natin sa ibaba, ay binuo noong 1942-1943, na higit sa lahat ay isang improvisasyon batay sa chassis ng Tiger (P) heavy tank na binuo ni Ferdinand Porsche, na hindi pinagtibay para sa serbisyo. debu "Ferdinand" ay ang Labanan ng Kursk, kung saan ang reserbasyon ng mga self-propelled na baril na ito ay nagpakita ng mababang kahinaan nito sa apoy ng pangunahing anti-tank at tank artilerya ng Sobyet. Sa hinaharap, ang mga sasakyang ito ay lumahok sa mga labanan sa Eastern Front at sa Italya, na nagtatapos sa kanilang landas ng labanan sa mga suburb ng Berlin. Sa Red Army, ang "Ferdinand" ay madalas na tinatawag na anumang German self-propelled artillery installation.
Gabay sa Panoorin - Ferdinand
Sa panahon ng pagsasagawa ng mga labanan sa Eastern Front, ang hukbo ng Aleman ay nakatagpo ng mahusay na mga tanke ng Soviet KV at T-34. Ang mga ito ay kapansin-pansing nakahihigit sa mga katapat na Aleman na magagamit noong panahong iyon. Dahil hindi sumuko ang mga Aleman, ang mga tanggapan ng disenyo ng maraming kumpanya ng Aleman ay nakatanggap ng mga order upang lumikha ng isang bagong uri ng kagamitan - isang mabigat na tank destroyer. Ang pagkakasunud-sunod na ito ay naging simula ng paglikha ng isang makina tulad ng "Ferdinand", o "Elephant".
Ang kasaysayan ng paglikha ng makina
Ang karanasan ng pakikipaglaban sa Eastern Front ay nagpakita na maraming mga tangke ng Aleman mula sa serye ng Pz ay mas mababa sa kanilang mga katangian sa mga sasakyang panlaban ng Sobyet. Samakatuwid, inutusan ni Hitler ang mga taga-disenyo ng Aleman na simulan ang pagbuo ng mga bagong mabibigat na tangke na dapat tumugma o kahit na malampasan ang mga tangke ng Pulang Hukbo. Dalawang malalaking kumpanya, ang Henschel at Porsche, ang nagsagawa ng gawaing ito. Ang mga prototype ng mga makina mula sa parehong kumpanya ay nilikha sa lalong madaling panahon at ipinakita sa Fuhrer noong Abril 20, 1942. Nagustuhan niya ang parehong mga prototype kaya't inutusan niya ang parehong mga bersyon na maging mass-produce. Ngunit sa maraming kadahilanan, imposible ito, kaya nagpasya silang gumawa lamang ng modelong Henschel - VK4501 (H), na kalaunan ay naging kilala bilang Pz.Kpfw VI Tiger. Ang bersyon ng taga-disenyo na si Ferdinand Porsche - VK 4501 (P) - ay napagpasyahan na iwanan bilang isang fallback. Si Hitler ay nag-utos lamang ng 90 na makina na itayo.
Ngunit sa paglabas lamang ng 5 tangke, itinigil ng Porsche ang kanilang produksyon sa mga order ng Fuhrer. Dalawa sa kanila ay kasunod na na-convert sa mga sasakyan sa pag-aayos ng Bergerpanzer, at tatlo ang nakatanggap ng karaniwang armament - isang 88 mm na kanyon. KwK 36 L / 56 at dalawang MG-34 machine gun (isang coaxial na may baril, at ang pangalawang kurso).
Sa parehong oras, isa pang pangangailangan ang lumitaw - para sa isang tank destroyer. Kasabay nito, kinakailangan na ang sasakyan ay may frontal armor na 200 mm ang kapal at isang kanyon na may kakayahang labanan ang mga tanke ng Sobyet. Ang mga armas na anti-tank ng Aleman na magagamit sa oras na iyon ay alinman sa hindi epektibo o lantarang improvised. Kasabay nito, ang limitasyon ng timbang para sa hinaharap na self-propelled na baril ay 65 tonelada. Dahil nawala ang Porsche prototype, nagpasya ang taga-disenyo na gamitin ang kanyang pagkakataon. Hiniling niya sa Fuhrer na kumpletuhin ang nakaplanong 90 chassis para lamang magamit ang mga ito bilang batayan para sa isang pag-install sa hinaharap. At nagbigay ng go-ahead si Hitler. Ito ang gawain ng taga-disenyo na naging makina na naging kilala bilang tangke ng Ferdinand.
Ang proseso ng paglikha at mga tampok nito
Kaya, noong Setyembre 22, 1942, ang Ministro ng Armaments ng Third Reich, si Albert Speer, ay nag-utos sa paglikha ng kinakailangang hukbo ng isang sasakyang panlaban, na orihinal na tinatawag na 8,8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjaeger Tiger (P) SdKfz 184. Sa proseso ng trabaho, nagbago ang pangalan ng ilang beses, hanggang sa wakas ay nakakuha ng opisyal na pangalan ang tangke.
Ang kotse ay dinisenyo ng kumpanya ng Porsche kasama ang planta ng Alkett na matatagpuan sa Berlin. Ang mga kinakailangan ng utos ay tulad na ang mga self-propelled na baril ay kailangang gumamit ng Pak 43 anti-tank gun na 88 mm na kalibre. Ito ay may mahabang haba, kaya dinisenyo ng Porsche ang layout sa paraang ang fighting compartment ay matatagpuan sa likuran ng tangke, at ang makina ay nasa gitna. Ang katawan ng barko ay na-upgrade na may mga bagong frame ng makina at isang bulkhead na naka-install upang matigil ang sunog sa loob ng sasakyan kung kinakailangan. Pinaghiwalay ng bulkhead ang combat at power compartments. Ang tsasis, tulad ng nabanggit na, ay kinuha mula sa prototype ng mabigat na tangke na VK 4501 (P), ang likurang gulong ay ang gulong sa pagmamaneho.
Noong 1943, handa na ang tangke, at inutusan ni Hitler na simulan ang paggawa nito, at binigyan din ang kotse ng pangalang "Ferdinand". Ang tangke ay tila natanggap ang pangalang ito bilang tanda ng paggalang sa henyo sa disenyo ng Porsche. Nagpasya kaming gumawa ng kotse sa planta ng Nibelungenwerke.
Simula ng serial production
Sa una, pinlano na gumawa ng 15 mga kotse noong Pebrero 1943, isa pang 35 noong Marso - at 40 noong Abril, iyon ay, isang diskarte para sa pagtaas ng produksyon ang isinagawa. Sa una, ang Alkett ay dapat na gumawa ng lahat ng mga tangke, ngunit pagkatapos ang negosyong ito ay ipinagkatiwala sa Nibelungenwerke. Ang desisyong ito ay dahil sa maraming dahilan. Una, mas maraming platform ng riles ang kailangan para madala ang mga SPG hulls, at sa oras na iyon lahat sila ay abala sa paghahatid ng tangke ng Tiger sa harapan. Pangalawa, ang VK 4501 (P) hull ay muling idinisenyo nang mas mabagal kaysa sa kinakailangan. Pangatlo, kailangang muling ayusin ni Alkett ang proseso ng produksyon, dahil sa sandaling iyon ang mga sasakyang anti-tank ng StuG III ay tinitipon sa planta. Ngunit ang "Alkett" gayunpaman ay nakibahagi sa pagpupulong ng makina, na nagpapadala sa Essen, kung saan matatagpuan ang supplier ng pagbagsak - ang planta ng Krupp - isang pangkat ng mga mekaniko na may karanasan sa mga welding turrets para sa mabibigat na tangke.
Ang pagpupulong ng unang sasakyan ay nagsimula noong Pebrero 16, 1943, at noong Mayo 8, handa na ang lahat ng nakaplanong tangke. Noong Abril 12, isang kotse ang ipinadala para sa pagsubok sa Kummersdorf. Kasunod nito, isang pagsusuri ng mga kagamitan ang naganap sa Rügenwald, kung saan ipinakita ang unang Ferdinand. Ang pagsusuri ng tangke ay matagumpay, at nagustuhan ni Hitler ang kotse.
Bilang huling yugto ng produksyon, ginanap ang komisyon ng Heeres Waffenamt, at matagumpay na naipasa ito ng lahat ng kagamitan. Ang lahat ng mga tangke ng Aleman ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, kabilang ang Ferdinand, ay kailangang dumaan dito.
Self-propelled na baril sa labanan
Ang mga kotse ay dumating sa tamang oras para sa simula ng Labanan ng Kursk. Isang nakakatawang katotohanan ang dapat pansinin: ang lahat ng mga sundalo sa front-line ng Sobyet na lumahok sa labanan na ito ay nagkakaisang inuulit na ang tangke ng Ferdinand ay ginamit nang maramihan (halos libu-libo) sa buong harapan. Ngunit ang katotohanan ay hindi tumugma sa mga salitang ito. Sa katunayan, 90 na sasakyan lamang ang nakibahagi sa mga labanan, habang ginagamit lamang sila sa isang sektor ng harapan - sa lugar ng istasyon ng tren ng Ponyri at sa nayon ng Teploe. Dalawang dibisyon ng self-propelled na baril ang naglaban doon.
Sa pangkalahatan, masasabi nating matagumpay na naipasa ni "Ferdinand" ang binyag ng apoy. Isang mahalagang papel ang ginampanan ng conning tower, na mahusay na nakabaluti. Sa lahat ng nasawi, ang pinakamalaking bilang ay naganap sa mga minahan. Isang sasakyan ang bumangga sa cross fire mula sa ilang anti-tank gun at pitong tank, ngunit isang (!) Hole lang ang natagpuan dito. Tatlo pang self-propelled na baril ang winasak ng isang Molotov cocktail, isang air bomb at isang malaking kalibre na howitzer projectile. Sa mga labanang ito naramdaman ng Pulang Hukbo ang buong kapangyarihan ng isang kakila-kilabot na makina tulad ng tangke ng Ferdinand, ang larawan kung saan kinuha sa unang pagkakataon. Bago ito, ang mga Ruso ay walang anumang impormasyon tungkol sa kotse.
Sa panahon ng labanan, nilinaw ang mga pakinabang at disadvantages ng mga makina. Halimbawa, nagreklamo ang mga tripulante na ang kakulangan ng machine gun ay nagbawas sa kaligtasan ng buhay sa larangan ng digmaan. Sinubukan nilang lutasin ang problemang ito sa orihinal na paraan: ang bariles ng machine gun ay ipinasok sa isang diskargadong baril. Ngunit maaari mong isipin kung gaano hindi komportable at katagal ito. Hindi umikot ang tore, kaya tinutukan ng machine gun ang buong katawan.
Ang isa pang paraan ay mapanlikha din, ngunit hindi epektibo: ang isang hawla na bakal ay hinangin sa likod ng self-propelled na baril, kung saan matatagpuan ang 5 grenadier. Ngunit ang Ferdinand, isang malaki at mapanganib na tangke, ay palaging umaakit ng apoy ng kaaway, kaya hindi sila nabuhay nang matagal. Sinubukan nilang maglagay ng machine gun sa bubong ng cabin, ngunit ang loader na naglilingkod dito ay itinaya ang kanyang buhay sa parehong paraan tulad ng mga grenadier sa hawla.
Sa mga mas makabuluhang pagbabago, nagsagawa sila ng pinahusay na sealing ng sistema ng gasolina ng makina ng sasakyan, ngunit pinataas nito ang posibilidad ng sunog, na nakumpirma sa mga unang linggo ng pakikipaglaban. At nalaman din nila na ang chassis ay lubhang madaling kapitan ng pinsala mula sa mga minahan.
Mga tagumpay sa makina at mga resulta ng labanan
Tulad ng nabanggit na, dalawang dibisyon ang nakipaglaban sa Kursk Bulge, na partikular na nilikha upang magamit ang tangke ng Ferdinand. Ang paglalarawan ng labanan sa mga ulat ay nagsasaad na ang parehong mga dibisyon, na nakipaglaban bilang bahagi ng 656th tank regiment, sa panahon ng pakikipaglaban sa Kursk Bulge ay nawasak ang 502 na mga tangke ng kaaway ng lahat ng uri, 100 baril at 20 anti-tank na baril. Kaya, makikita na ang Pulang Hukbo ay dumanas ng malubhang pagkatalo sa mga labanang ito, bagaman hindi posible na i-verify ang impormasyong ito.
Ang karagdagang kapalaran ng mga makina
Sa kabuuan, 42 sa 90 Ferdinand ang nakaligtas. Dahil ang mga bahid ng disenyo ay kailangang itama, ipinadala sila para sa modernisasyon sa San Polten. 5 nasira na self-propelled na baril ay dumating doon. Sa kabuuan, 47 na mga kotse ang muling naayos.
Ang gawain ay isinagawa sa parehong "Nibelungenwerk". Hanggang Marso 15, 1944, handa na ang 43 Elephantas, kung tawagin ngayon ang mga sasakyang ito. Paano sila naiiba sa kanilang mga nauna?
Una sa lahat, nasiyahan sila sa kahilingan ng mga tanker. Sa harap ng cabin, isang course machine gun ang na-install - isang tangke ng MG-34 sa isang spherical mount. Sa lugar kung saan matatagpuan ang kumander ng self-propelled na baril, nag-install sila ng isang turret, na natatakpan ng isang solong dahon na hatch. Ang toresilya ay may pitong nakapirming periskop. Pinatibay nila ang ilalim sa harap ng katawan ng barko - naglagay sila ng armor plate na 30 mm ang kapal doon upang protektahan ang mga tripulante mula sa mga anti-tank na minahan. Ang hindi perpektong armored mask ng baril ay nakatanggap ng proteksyon mula sa mga fragment. Ang disenyo ng mga air intake ay nagbago, ang mga nakabaluti na pambalot ay lumitaw sa kanila. Ang mga periscope ng driver ay nilagyan ng mga sun visor. Pinalakas nila ang mga towing hook sa harap ng katawan ng barko, naglagay ng mga tool mount sa mga gilid na maaaring gamitin para sa isang camouflage net.
Naapektuhan din ng mga pagbabago ang chassis: nakatanggap siya ng mga bagong track na may mga parameter na 64/640/130. Binago nila ang intercom system, nagdagdag ng mga mount para sa karagdagang limang shell sa loob ng cabin, naglagay ng mga mount para sa mga ekstrang track sa likuran at sa mga gilid ng conning tower. Gayundin, ang buong katawan at ang ibabang bahagi nito ay natatakpan ng zimmerite.
Sa form na ito, ang mga self-propelled na baril ay malawakang ginagamit sa Italya, na tinataboy ang opensiba ng mga pwersang alyado, at sa pagtatapos ng 1944 sila ay inilipat pabalik sa Eastern Front. Doon sila nakipaglaban sa Kanlurang Ukraine, sa Poland. Walang pinagkasunduan kung paano umunlad ang kapalaran ng mga dibisyon sa mga huling araw ng digmaan. Pagkatapos ay ipinadala sila sa 4th Panzer Army. Ito ay pinaniniwalaan na sila ay nakipaglaban sa lugar ng Zossen, ang iba ay nagsasabi na sa bulubunduking rehiyon ng Austria.
Sa ating panahon, mayroon lamang dalawang "Elepante", ang isa ay nasa museo ng tangke sa Kubinka, at ang isa pa - sa USA, sa Aberdeen training ground.
Tank "Ferdinand": mga katangian at paglalarawan
Sa pangkalahatan, ang disenyo ng self-propelled artillery mount na ito ay matagumpay, naiiba lamang sa mga maliliit na depekto. Ito ay nagkakahalaga ng pagsusuri sa bawat isa sa mga bahagi upang masuri ang mga kakayahan sa labanan at pagganap nang matino.
Hull, armament at kagamitan
Ang conning tower ay isang tetrahedral pyramid, pinutol sa tuktok. Ginawa ito mula sa sementadong marine armor. Ayon sa mga teknikal na kinakailangan, ang frontal armor ng felling ay umabot sa 200 mm. Isang 88 mm Pak 43 anti-tank gun ang inilagay sa fighting compartment. Ang bala nito ay 50-55 rounds. Ang haba ng baril ay umabot sa 6300 mm, at ang bigat - 2200 kg. Ang baril ay nagpaputok ng iba't ibang uri ng armor-piercing, high-explosive at cumulative shell, na matagumpay na tumagos sa halos anumang tangke ng Sobyet. Ang "Ferdinand", "Tiger", ang mga susunod na bersyon ng StuG ay nilagyan ng partikular na sandata na ito o ang mga pagbabago nito. Ang pahalang na sektor na maaaring magpaputok ng Ferdinand nang hindi pinipihit ang chassis ay 30 degrees, at ang elevation at declination angle ng mga baril ay 18 at 8 degrees, ayon sa pagkakabanggit.
Ang katawan ng tank destroyer ay hinangin, na binubuo ng dalawang seksyon - labanan at kapangyarihan. Para sa paggawa nito, ginamit ang mga heterogenous na armor plate, ang panlabas na ibabaw na kung saan ay mas mahirap kaysa sa panloob. Ang frontal armor ng hull sa una ay 100 mm, kalaunan ay pinalakas ito ng karagdagang mga armor plate. Sa seksyon ng kapangyarihan ng katawan ng barko mayroong isang makina at mga electric generator. Ang isang de-koryenteng motor ay matatagpuan sa likurang bahagi ng katawan ng barko. Upang kumportableng magmaneho ng kotse, ang upuan ng driver ay nilagyan ng lahat ng kailangan: mga aparatong kontrol sa makina, isang speedometer, mga orasan at periskop para sa inspeksyon. Para sa karagdagang oryentasyon, mayroong slot sa pagtingin sa kaliwang bahagi ng case. Sa kaliwa ng driver ay isang gunner-radio operator na nagsilbi sa istasyon ng radyo at nagpaputok mula sa isang machine gun. Sa mga self-propelled na baril ng ganitong uri, ang mga radyo ng FuG 5 at FuG Spr f na mga modelo ay na-install.
Ang likuran ng katawan ng barko at ang fighting compartment ay tumanggap ng natitirang mga tripulante - ang kumander, gunner at dalawang loader. Ang bubong ng cabin ay may dalawang hatches - commander's at gunner's - na double-leaf, pati na rin ang dalawang maliit na single-leaf hatches para sa mga loader. Ang isa pang malaking bilog na hatch ay ginawa sa likod ng cabin, ito ay inilaan para sa pag-load ng mga bala at pagpasok sa fighting compartment. Nagkaroon ng maliit na butas sa hatch upang protektahan ang self-propelled na baril mula sa likod mula sa kaaway. Dapat sabihin na ang tangke ng German Ferdinand, ang larawan kung saan ay madali nang matagpuan, ay isang napakakilalang sasakyan.
Engine at Chassis
Bilang isang planta ng kuryente, ginamit ang dalawang Maybach HL 120 TRM liquid-cooled carburetor engine, dose-cylinder overhead valve unit na may kapasidad na 265 hp. Sa. at isang gumaganang dami ng 11867 metro kubiko. cm.
Ang chassis ay binubuo ng tatlong dalawang gulong na bogie, pati na rin ang isang gabay at drive wheel (isang gilid). Ang bawat track roller ay may independiyenteng suspensyon. ang mga gulong ng kalsada ay may diameter na 794 mm, at ang drive wheel ay may diameter na 920 mm. Ang mga uod ay single-ridge at single-pin, dry type (iyon ay, ang mga track ay hindi lubricated). Ang haba ng lugar ng suporta ng uod ay 4175 mm, ang track ay 2310 mm. Mayroong 109 na track sa isang uod. Upang mapabuti ang patency, posible na mag-install ng karagdagang mga anti-slip na ngipin. Ang mga uod ay gawa sa manganese alloy.
Ang pagpipinta ng mga kotse ay nakasalalay sa lugar kung saan naganap ang labanan, gayundin sa oras ng taon. Ayon sa pamantayan, pininturahan sila ng pintura ng oliba, kung saan minsan ay inilapat ang karagdagang pagbabalatkayo - madilim na berde at kayumanggi na mga spot. Minsan gumamit sila ng tricolor tank camouflage. Sa taglamig, ginamit ang ordinaryong puwedeng hugasan na puting pintura. Ang ganitong uri ng pagpipinta ay hindi kinokontrol, at pininturahan ng bawat crew ang kotse sa kanilang sariling paghuhusga.
Mga resulta
Masasabi nating ang mga taga-disenyo ay nakagawa ng isang malakas at epektibong paraan ng paglaban sa mga daluyan at mabibigat na tangke. Ang tangke ng Aleman na "Ferdinand" ay hindi walang mga bahid, ngunit ang mga pakinabang nito ay nag-overlap sa kanila, kaya't hindi nakakagulat na ang mga self-propelled na baril ay labis na pinahahalagahan, ginagamit lamang sa mga makabuluhang operasyon, na iniiwasan ang kanilang paggamit kung saan maaari itong ibigay.