"The Fourth Technological Revolution" - J&P publicerade en studie på det industriella internet. "anatomy of global technological revolutions" v.v. Ovchinnikov Den tredje industriella tekniska revolutionen kortfattat

Expertgemenskapen blir mer och mer medveten om att vidareutvecklingen av civilisationen längs den historiskt etablerade vägen är omöjlig, eftersom nya globala problem nu har dykt upp som hotar existensen av denna civilisation. För första gången i mänsklighetens historia har de viktigaste indikatorerna för biosfärens tillstånd skiftat från stationära nivåer.

Dessa indikatorer inkluderar: en kraftig försämring av luft- och vattenkvaliteten; Global uppvärmning; utarmning av ozonskiktet; förlust av biologisk mångfald; att nå gränsen för biosfärens potential för mat, råvaror och energi; förlusten av moraliska riktlinjer för en betydande del av den mänskliga gemenskapen (det så kallade "fenomenet med den omoraliska majoriteten").

Monumentet till vår generation kommer tydligen att se ut så här: mitt i en enorm slamdump står en majestätisk bronsfigur i en gasmask, och längst ner på en granitpiedestal står inskriptionen: "Vi besegrade naturen!".

Den första industriella revolutionen baserad på kol och den andra industriella revolutionen baserad på olja och gas förändrade i grunden mänsklighetens liv och arbete och förändrade planetens ansikte. Dessa två revolutioner förde emellertid mänskligheten till utvecklingens gräns. Bland de största utmaningarna som ställs för mänskligheten är miljöproblem (se ovan), utarmningen av bioresurser och traditionella energikällor. Och mänskligheten måste svara på dessa utmaningar med den TREDJE INDUSTRIREVOLUTIONEN.

"Third Industrial Revolution" (ThirdIndustrialRevolution - TIR) är begreppet mänsklig utveckling, vars författare är en amerikansk vetenskapsman - ekonom och miljöpartist - Jeremy Rifkin. Här är de viktigaste bestämmelserna i TIR-konceptet:

1) Övergång till förnybara energikällor (sol, vind, vattenflöden, geotermiska källor).

Även om "grön" energi ännu inte har ockuperat ett stort segment i världen (inte mer än 3-4%), växer investeringarna i den i en enorm takt. År 2008 spenderades således 155 miljarder dollar på grön energiprojekt (52 miljarder dollar - vindenergi, 34 miljarder dollar - solenergi, 17 miljarder dollar - biobränslen, etc.), och för första gången var det mer än investeringar i fossila bränslen. .

Bara under de senaste tre åren (2009-2011) har den totala kapaciteten för solcellsstationer installerade i världen tredubblats (från 13,6 GW till 36,3 GW). Om vi ​​talar om all förnybar energi (vind-, sol-, geotermisk och marin energi, bioenergi och liten vattenkraft), så översteg den installerade kapaciteten hos kraftverk i världen som använder förnybara energikällor redan 2010 kapaciteten för alla kärnkraftverk och uppgick till cirka 400 GW.

I slutet av 2011 var priset i Europa för en kWh "grön" energi för konsumenter: vattenkraft - 5 eurocent, vindkraft - 10 eurocent, solenergi - 20 eurocent (för jämförelse: konventionell värme - 6 eurocent) . De förväntade vetenskapliga och tekniska genombrotten inom solenergi kommer dock att göra det möjligt att senast 2020 få ett kraftigt prisfall på solpaneler och sänka det nyckelfärdiga priset på 1 watt solenergi från $ 2,5 till $ 0,8-1, vilket kommer att generera "grönt" » el till ett lägre pris än från de billigaste koleldade värmekraftverken.

2) Omvandlingen av befintliga och nya byggnader (både industri- och bostäder) till minifabriker för produktion av energi (genom att förse dem med solpaneler, miniväderkvarnar, värmepumpar). Till exempel finns det 190 miljoner byggnader i Europeiska unionen. Var och en av dem kan bli ett litet kraftverk som drar energi från tak, väggar, varm ventilation och avloppsflöden, sopor. Det är nödvändigt att gradvis säga adjö till de stora energileverantörer som genererades av den andra industriella revolutionen - baserade på kol, gas, olja, uran. Den tredje industriella revolutionen är en myriad av små energikällor från vind, sol, vatten, jordvärme, värmepumpar, biomassa, inklusive fast hushålls- och "avlopps" stadsavfall, etc.

3) Utveckling och implementering av energiresursbesparande teknologier (både industriella och "hemma") - fullständigt utnyttjande av restflöden och förluster av el, ånga, vatten, eventuell värme, fullständigt utnyttjande av industri- och hushållsavfall m.m.

4) Överföring av all bil (passagerare och lastbil) och all kollektivtrafik till elektrisk dragkraft baserad på väteenergi (plus utveckling av nya ekonomiska typer av godstransporter som luftskepp, pneumatiska transporter under jord, etc.).

För närvarande används över en miljard förbränningsmotorer (ICE) i världen - förbränningsmotorer (bilar och lastbilar, traktorer, jordbruks- och anläggningsutrustning, militär utrustning, fartyg, flygplan etc.), som årligen brinner cirka en och en halv miljard ton motorbränsle (bensin, flygfotogen, diesel) och har en deprimerande effekt på miljön.

Enligt International Energy Agency går mer än hälften av den olja som konsumeras i världen till transportbehov. I USA står transporter för cirka 70 % av all olja som konsumeras, i Europa - 52 %; inte konstigt att 65% av oljan förbrukas i stora städer (30 miljoner fat olja per dag totalt!).

Wolfgang Schreiberg, en av Volkswagens ledare, citerade intressant statistik: de flesta kommersiella stadsfordon i de flesta länder färdas inte mer än 50 km per dag, och medelhastigheten för dessa fordon är 5-10 km/h; Men med så magra indikatorer förbrukar dessa bilar i genomsnitt liter motorbränsle per 100 km! Det mesta av detta bränsle brinner vid trafikljus, i trafikstockningar eller vid mindre lastning och lossning (eller vid hållplatser för kollektivtrafik) med motorn igång.

NationalRenewableEnergyLaboratory (USA) använde i sina beräkningar en genomsnittlig räckvidd för en bilkörning på 12 000 miles per år (19 200 km), väteförbrukning - 1 kg per 60 miles (96 km). De där. En personbil behöver 200 kg vätgas per år, eller 0,55 kg per dag.

Nyligen körde "vätebilen" från Livermore National Laboratory (LLNL) vid det amerikanska energidepartementet 1046 kilometer på en vätgasmack.

Den genomsnittliga verkningsgraden för förbränningsmotorer är låg - i genomsnitt 25%, d.v.s. vid förbränning av 10 liter bensin går 7,5 liter "ned i röret". Den elektriska drivningens genomsnittliga verkningsgrad är 75%, tre gånger högre (och bränslecellens termodynamiska verkningsgrad är cirka 90%); avgaserna från en vätgasbil är bara H2O.

Det är viktigt att notera att om förflyttning av en traditionell bil kräver olja (bensin, diesel), vilket inte alla länder har, så erhålls väte från vatten (även havsvatten) med elektricitet, som till skillnad från olja kan erhållas från olika källor - kol, gas, uran, vattenflöden, sol, vind etc., och vilket land som helst måste ha något från denna "uppsättning".

5) Övergången från industriell till lokal och till och med "hem" produktion av de flesta hushållsvaror på grund av utvecklingen av 3D-skrivarteknik.

En 3D-skrivare är en enhet som använder metoden för att skapa ett fysiskt objekt lager för lager baserat på en virtuell 3D-modell. Till skillnad från konventionella skrivare skriver 3D-skrivare inte ut foton och texter, utan "saker" - industri- och hushållsartiklar. Annars är de väldigt lika. Liksom i konventionella skrivare används teknik för bildande av två lager - laser och bläckstråle. En 3D-skrivare har också ett "skrivhuvud" och "bläck" (mer exakt, ett arbetsmaterial som ersätter dem). Faktum är att 3D-skrivare är samma specialiserade industrimaskiner med numerisk styrning, men på en helt ny vetenskaplig och teknisk grund från 2000-talet.

6) Övergången från metallurgi till kompositmaterial (särskilt nanomaterial) baserade på kol, samt ersättning av metallurgi med 3D-utskriftsteknik baserad på selektiv lasersmältning (SLM - SelectiveLaserMelting).

Till exempel är den senaste amerikanska "Boeing-787-Dreamliner" världens första flygplan tillverkat av 50 % kolbaserade kompositmaterial. I det nya flygplanet är vingarna och flygkroppen gjorda av kompositpolymerer. Den utbredda användningen av kolfiber jämfört med traditionellt aluminium har avsevärt minskat flygplanets vikt och minskat bränsleförbrukningen med 20 % utan hastighetsförlust.

Det amerikansk-israeliska företaget "ApNano" har skapat nanomaterial - "oorganiska fullerener" (inorganisk fulleren - IF), som är många gånger starkare och lättare än stål. Så i experimenten stoppade IF-prover baserade på volframsulfid stålprojektiler som flög med en hastighet av 1,5 km / s och motstod också en statisk belastning på 350 ton / cm2. Dessa material kan användas för att skapa granater för missiler, flygplan, fartyg och havsubåtar, skyskrapor, bilar, pansarfordon och för andra ändamål.

NASA bestämde sig för att använda 3D-utskriftsteknik baserad på selektiv lasersmältning som ersättning för metallurgi. Nyligen gjordes en komplex del för en rymdraket med laser 3D-utskrift, där en laser smälter metalldamm till en del av vilken form som helst - utan en enda söm eller skruvförband. Tillverkningen av de mest komplexa delarna med hjälp av SLM-teknik med 3D-skrivare tar bara några dagar istället för månader, dessutom gör SLM-tekniker produktionen 35-55% billigare.

7) Avslag på djurhållning, övergång till produktion av "konstgjort kött" från djurceller med hjälp av 3D-bioprinters;

Det amerikanska företaget ModernMeadow uppfann tekniken för "industriell" produktion av animaliskt kött och naturligt läder. Processen att skapa sådant kött och hud kommer att omfatta flera steg. Först skördar forskare miljontals celler från djurdonatorer. Detta sträcker sig från boskap till exotiska arter som ofta dödas bara för sin huds skull. Sedan kommer dessa celler att förökas i bioreaktorer. I nästa steg kommer cellerna att centrifugeras för att avlägsna näringsvätskan och kombinera dem till en enda massa, som sedan formas till lager med hjälp av en 3D-bioprinter. Dessa cellark kommer att placeras tillbaka i bioreaktorn där de kommer att "mogna". Hudceller kommer att bilda kollagenfibrer, och "kött"-celler kommer att bilda riktig muskelvävnad. Denna process kommer att ta flera veckor, varefter muskel- och fettvävnaden kan användas för att producera mat, och huden kan användas för skor, kläder, väskor. För att få kött i en 3D-bioprinter kommer energi att krävas tre gånger mindre, och vatten - 10 gånger mindre än för produktion av samma mängd fläsk, och särskilt nötkött, med konventionella metoder, och utsläppen av växthusgaser minskas med 20 gånger jämfört med utsläppen från uppfödning av boskap vid slakt (trots allt, för närvarande, för att producera 15 g animaliskt protein, måste du mata 100 g vegetabiliskt protein till boskapen, så effektiviteten hos den traditionella metoden för att få kött är bara 15% ). En konstgjord "köttväxt" kräver mycket mindre mark (den tar bara 1% av marken jämfört med en konventionell gård med samma köttproduktion). Dessutom kan en miljövänlig produkt fås från ett provrör i sterila laboratorier, utan några giftiga metaller, maskar, Giardia och andra "charms" som ofta finns i rått kött. Dessutom bryter artificiellt odlat kött inte mot etiska normer: det kommer inte att vara nödvändigt att föda upp boskap och sedan hänsynslöst döda dem.

8) Överföring av en del av jordbruket till städer baserad på tekniken "vertikala gårdar" (VerticalFarm).

Var ska man få pengarna för allt detta, eftersom både Europa och Amerika drunknar i skulder? Men trots allt, överallt läggs en utvecklingsbudget årligen - varje land och nästan varje stad planerar den. Det är viktigt att investera i något som har en framtid, och inte i att upprätthålla livslängden för sådana infrastrukturer, teknologier, industrier eller system som är dömda att utplånas.

Jag skulle vilja uttrycka förhoppningen att "världens TIR" kommer att inträffa mycket tidigare än det ögonblick då mänskligheten förbrukar alla naturliga reserver av kol, olja, gas och uran, och samtidigt fullständigt förstör den naturliga miljön.

När allt kommer omkring tog stenåldern inte slut eftersom jorden fick slut på stenar...

Världsindustrin står idag på gränsen till den fjärde tekniska revolutionen, som är förknippad med möjligheten till en radikal modernisering av produktionen och ekonomin, såväl som uppkomsten av sådana fenomen som digital produktion, den "delade ekonomin", kollektiv konsumtion , "uberiseringen" av ekonomin, molnmodellen, datoranvändning, distribuerade nätverk, nätverkscentrerad kontrollmodell, decentraliserad kontroll, etc. Den tekniska grunden för övergången till ett nytt ekonomiskt paradigm är Internet of things. Detta framgår av J'son & Partners Consultings rapport om globala trender och utvecklingspotentialen för Industrial Internet of Things i Ryssland.

I detta avseende öppnar sig både nya möjligheter och hot för den inhemska industrin: en eftersläpning i övergången till nya principer för interaktion i "leverantör-konsument"-kedjan kan läggas till den multipla eftersläpningen i arbetsproduktivitet och produktkvalitet. Detta kan leda till den fundamentala omöjligheten att konkurrera med de ledande internationella industrikoncernerna, både när det gäller produktionskostnader och snabbheten för orderutförande.

Internet of Things

The Internet of Things (IoT, Internet of Things) är ett system av enhetliga datornätverk och sammankopplade fysiska objekt (saker) med inbyggda sensorer och mjukvara för insamling och utbyte av data, med möjlighet till fjärrstyrning och hantering i ett automatiserat läge utan mänsklig inblandning.

Det finns ett konsumentsegment (mass) av Internet of Things, som inkluderar personliga uppkopplade enheter - smarta klockor, olika sorters spårare, bilar, smarta hemenheter, etc. och företagssegmentet, som inkluderar industrivertikaler och branschöverskridande marknader - industri, transport, jordbruk, energi (Smart Grid), smart city (Smart City), etc.

I denna studie undersökte J'son & Partners Consulting-konsulter i detalj Internet of Things i företagssegmentet (affärs-) som kallas Industrial Internet of Things, i synnerhet dess tillämpning inom industrin - Industrial Internet.

Industrial (ofta industriellt) Internet of Things (Industria lInternet of Things, IIoT) - Internet of Things för företags-/industritillämpningar - ett system av sammankopplade datornätverk och anslutna industriella (produktions)anläggningar med inbyggda sensorer och programvara för insamling och utbyte data, med möjlighet till fjärrstyrning och kontroll i ett automatiserat läge, utan mänsklig inblandning.

I industriella tillämpningar används termen "Industriellt Internet".

Införandet av nätverksinteraktion mellan maskiner, utrustning, byggnader och informationssystem, förmågan att övervaka och analysera miljön, produktionsprocessen och det egna tillståndet i realtid, överföringen av kontroll- och beslutsfunktioner till intelligenta system leder till en förändring i den tekniska utvecklingens ”paradigm”, även kallad fjärde industriella revolutionen.

Den fjärde industriella revolutionen (Industry 4.0) är övergången till helt automatiserad digital produktion, styrd av intelligenta system i realtid i ständig interaktion med den yttre miljön, som går över ett företags gränser, med utsikten att ansluta sig till ett globalt industriellt nätverk av saker och tjänster.

I en snäv mening är Industry 4.0 (Industrie 4.0) namnet på ett av de tio projekten i den statliga Hi-Tech-strategin i Tyskland fram till 2020, som beskriver konceptet smart tillverkning (Smart Manufacturing) baserat på det globala industriella nätverket av Internet of Things and Services (Internet of Things and Services). ).

I vid bemärkelse kännetecknar Industry 4.0 den nuvarande trenden i utvecklingen av automation och datautbyte, vilket inkluderar cyberfysiska system, sakernas internet och cloud computing. Det representerar en ny nivå av organisation av produktion och förvaltning av värdekedjan genom hela livscykeln för tillverkade produkter.


Första industriella revolutionen (sent XVIII - början av XIX-talet) beror på övergången från en jordbruksekonomi till industriell produktion på grund av uppfinningen av ångenergi, mekaniska anordningar och utvecklingen av metallurgi.

Andra industriella revolutionen (andra hälften av 1800-talet - början av 1900-talet) - uppfinningen av elektrisk energi, följt av in-line produktion och arbetsdelning.

Tredje industriella revolutionen (sedan 1970) - användningen i produktionen av elektroniska och informationssystem som säkerställde intensiv automatisering och robotisering av produktionsprocesser.

Fjärde industriella revolutionen (termen introducerades 2011, som en del av det tyska initiativet - Industry 4.0).

Trots det aktiva införandet av olika typer av infor(IKT), elektronik och industriell robotik i produktionsprocesser, var industriell automation, som började i slutet av 1900-talet, till övervägande del lokal karaktär, när varje företag eller division inom ett företag använde sitt eget (proprietära) kontrollsystem (eller en kombination därav) som var inkompatibla med andra system.

Utvecklingen av Internet, IKT, hållbara kommunikationskanaler, molnteknik och digitala plattformar, såväl som informations-"explosionen" som flydde från olika datakanaler, säkerställde uppkomsten av öppna informationssystem och globala industriella nätverk (som går bortom gränserna för ett enda företag och som interagerar med varandra), som har en transformativ inverkan på alla sektorer av den moderna ekonomin och näringslivet utanför själva IKT-sektorn, och överför industriell automation till ett nytt, fjärde steg av industrialiseringen.

2011 översteg antalet anslutna fysiska objekt i världen antalet anslutna personer. Sedan den tiden är det vanligt att beräkna den snabba utvecklingen av eran av Internet of things.

Trots skillnaderna i bedömningsmetodik hos olika internationella analysbyråer kan man konstatera att tillämpningen av det nya konceptet i första hand kommer att förknippas med den utbredda användningen av Internet of Things i ekonomiska sektorer.


Utländska experter erkänner Internet of Things som en destruktiv teknik som ger en oåterkallelig omvandling till organisationen av moderna produktions- och affärsprocesser.

Analysen av erfarenheterna av att implementera Internet of Things i världen utförd av J`son & Partners Consulting-konsulter visar att övergången till IIoT-konceptet sker på grund av bildandet av tvärindustriella öppna (horisontellt och vertikalt) produktions- och tjänsteekosystem som kombinerar många olika informationshanteringssystem från olika företag och använder många olika enheter.

Detta tillvägagångssätt gör det möjligt att i det virtuella rummet implementera godtyckligt komplexa end-to-end affärsprocesser som är kapabla att automatiskt utföra optimeringshantering (end-to-end engineering) av olika typer av resurser genom hela leveranskedjan och produktvärdeskapande - från idéutveckling, design, design till produktion, drift och återvinning.

För att implementera detta tillvägagångssätt krävs att all nödvändig information om det faktiska tillståndet för resurser (råvaror och material, el, verktygsmaskiner och industriell utrustning, fordon, produktion, marknadsföring, försäljning) både inom ett och på olika företag finns tillgänglig. till automatiserade styrsystem, olika nivåer (drifter och sensorer, styrning, produktionsledning, implementering och planering).

Således kan vi säga att Industrial Internet of Things är en organisatorisk och teknisk omvandling av produktionen baserad på principerna för den "digitala ekonomin", som gör det möjligt att på ledningsnivå kombinera verklig produktion, transport, mänskliga, ingenjörskonst och andra resurser till nästan obegränsat skalbara mjukvarustyrda virtuella resurspooler (delad ekonomi) och förse användaren inte med själva enheterna, utan med resultatet av deras användning (enhetsfunktioner) genom implementering av end-to-end-produktion och affärsprocesser ( end-to-end-teknik).

”Fram till nu har företag bara kunnat hantera en del av tillverkningsprocessen, utan att kunna se hela bilden. Och optimeringen av varje enskild del av denna process optimerar hela kedjan. Vi hade också svårigheter med att säkerställa leveransstabilitet, produktivitet och effektivitet. Ser man till transporter så kom 75 % av den totala volymen av lastbilar, vilket skapade problem.

Idag, med ABB, kan vi erbjuda företag att kombinera all sin produktionskapacitet nästan i realtid. Att se vad som händer med det, att ha feedback med dem, kontrollera dem, identifiera och undvika olika problem och fallgropar med olika produktionsled, separera tjänster och förenkla utrustningsinventeringen. Detta ger en helt ny nivå av optimering. Därför - tillväxten av produktivitet, innovation, alla aspekter som är viktiga för företaget. Men detta är bara en av riktningarna. Tänk automation, robotar, 3D-utskrift..."

Från ett tal av en Microsoft-representant på IoT World 2016-konferensen, USA (Çağlayan Arkan – General Manager, Worldwide Manufacturing & Resources Sector, Enterprise & Partner Group)

Införandet av sakernas Internet innebär behovet av en grundläggande förändring av tillvägagångssätten för att skapa och använda automatiserade informationshanteringssystem (ACS) och allmänna tillvägagångssätt för att hantera företag och organisationer.

”Ur teknisk synvinkel är Internet of Things väldigt lätt att implementera. Det svåraste är att förändra affärsprocesserna. Och jag har aldrig sett ett företag komma till dig en härlig dag och erbjuda dig en så magisk lösning."

Från talet av Baker Hughes-representanten vid IoT World 2016-konferensen, USA (Blake Burnette — Director, Equipment Research and Development)

Enligt J'son & Partners Consulting ligger bakom den kvantitativa tillväxten av Internet of Things och den organisatoriska och tekniska omvandlingen av produktionen viktiga kvalitativa förändringar i ekonomin:

  • data som tidigare var otillgängliga, med den växande penetrationen av inbyggda enheter, ger värdefull information om arten av användningen av produkten och utrustningen för alla deltagare i produktionscykeln, är grunden för bildandet av nya affärsmodeller och ger ytterligare intäkter från utbudet av nya tjänster, såsom till exempel: kontraktets livscykel för industriell utrustning, kontraktstillverkning som en tjänst, transport som en tjänst, säkerhet som en tjänst, och andra;
  • virtualisering av produktionsfunktioner åtföljs av bildandet av en "delad ekonomi", kännetecknad av avsevärt högre effektivitet och produktivitet genom att öka användningen av tillgängliga resurser, ändra funktionaliteten hos enheter utan att göra ändringar i fysiska objekt, genom att ändra deras hanteringsteknik;
  • modellering av tekniska processer, end-to-end design och, som ett resultat, optimering av värdekedjan i alla skeden av produktens livscykel i realtid, möjliggör produktion av en bit eller småskalig produkt till lägsta pris för kunden och med en vinst för tillverkaren, vilket i traditionell produktion endast är möjligt med massproduktion;
  • referensarkitektur, standardiserade nätverk och en hyresmodell, snarare än att betala hela ägandekostnaden, gör samverkande tillverkningsinfrastruktur tillgänglig för små och medelstora företag, vilket underlättar deras tillverkningshanteringsinsatser, gör det möjligt för dem att reagera snabbare på förändrade marknadskrav och förkorta produktlivscykler, och medföra utveckling och framväxt av nya applikationer och tjänster;
  • analys av data om användaren, dennes produktionsanläggningar (maskiner, byggnader, utrustning) och konsumtionsmönster öppnar möjligheter för tjänsteleverantören att förbättra kundupplevelsen, skapa större användbarhet, bättre lösning och minska kundkostnaderna, vilket leder till ökad tillfredsställelse och lojalitet. från att arbeta med av denna leverantör;
  • Funktionen för olika sektorer av ekonomin kommer kontinuerligt att bli mer komplex under inflytande av teknikutvecklingen och kommer i allt högre grad att utföras genom automatiskt beslutsfattande av maskinerna själva baserat på analys av en stor mängd data från anslutna enheter, vilket kommer att leda till en gradvis minskning av produktionspersonalens roll, inklusive kvalificerad sådan. Yrkesutbildning av hög kvalitet, inklusive ingenjörskonst, särskilda utbildningsprogram för arbetare och utbildningar kommer att krävas.

Ett slående exempel på tillämpningen av begreppet Internet of things i industrin är företagets projekt Harley Davidson som tillverkar motorcyklar. Det största problemet som företaget stod inför var det långsamma svaret på konsumenternas krav inför ökad konkurrens och den begränsade möjligheten att skräddarsy de fem modellerna som tillverkas av återförsäljarna. Från 2009 till 2011 genomförde företaget en storskalig rekonstruktion av sina industrianläggningar, som ett resultat av vilket en enda monteringsplats skapades, som producerade alla typer av motorcykel med möjlighet att anpassa från mer än 1300 alternativ.

Genom hela produktionsprocessen används sensorer som styrs av ett MES (SAP Connected Manufacturing) klasssystem. Varje maskin, varje del har en radiotagg som unikt identifierar produkten och dess produktionscykel. Data från sensorer överförs till SAP HANA Cloud for IoT-plattformen, som fungerar som en integrationsbuss för att samla in data från sensorer och olika informationssystem, både interna produktions- och affärssystem hos Harley Davidson, och informationssystem hos företagets motparter.

Harley Davidson har uppnått fantastiska resultat:

  • Att minska produktionscykeln från 21 dagar till 6 timmar (var 89:e sekund åker en motorcykel från monteringslinjen, helt anpassad för sin framtida ägare).
  • Bolagets aktieägarvärde har vuxit mer än sjufaldigt från 10 USD 2009 till 70 USD 2015.

Dessutom har en helhetsstyrning av produktionen av en produkt (motorcykel) under hela dess livscykel implementerats.

Ett annat exempel på implementeringen av Industrial Internet är det italienska företaget Brextonär en tillverkare av stenbearbetningsmaskiner som har implementerat ett intelligent system baserat på Microsofts ekosystem, som ett resultat av vilket det blev möjligt att ansluta maskiner till fjärrservrar i kontrollcentret, som lagrar produktionsdata och lagerinformation. Själva stenhuggnings- och bearbetningsmaskinerna styrs av programmerbara logiska styrenheter (PLC) anslutna till ett HMI (Human Machine Interface). HMI är anslutet via ASEM Ubiquity till en Breton PLC. Operatören kan gå online med HMI, välja önskad specifikation, använda streckkodsläsaren för att skanna data. All data som krävs för produktionen av ett visst prov laddas automatiskt ned till PLC:n. Processen kräver inte användning av pappersinstruktioner, manuella justeringar, manuell start av stenskärmaskinen.

Lösningen tillåter inte bara att hantera och konfigurera driften av maskiner, utan också att tillhandahålla teknisk support i form av en chatt i realtid. Breton planerar att avsevärt minska resekostnaderna för sina experter genom fjärrservice: 85 % av företagets kunder finns utanför Italien. Företaget uppskattar mängden besparingar till 400 000 euro.

Kunderna gynnas också. Till exempel installerade det taiwanesiska företaget Lido Stone Works, en tillverkare av stenprodukter på beställning, tre bretonska maskiner och gick över till automatiserad produktion. Beslutet kopplade designavdelningen till produktionsverkstaden, som ett resultat av implementeringen av det nya systemet fick Lido Stone Works följande indikatorer:

  • intäktsökning med 70 %;
  • 30% produktivitetsökning.

Restriktioner och krav för implementering av IoT-projekt i Ryssland

Ekosystem och partners. För att genomföra projekt inom området Internet of Things är det nödvändigt att bilda ett helt ekosystem, inklusive:

  • tillgänglighet i Ryssland av en IoT-plattform för att samla in, lagra och bearbeta data, både globalt och nationellt;
  • närvaron av en omfattande pool av applikationsutvecklare för IoT-plattformar;
  • ett tillräckligt antal och utbud av enheter som kan interagera med plattformar, de så kallade anslutna enheterna;
  • närvaron av företag och företag i allmänhet, vars organisationsmodell tillåter omvandling och så vidare.

Om IoT-plattformar redan är tillgängliga i Ryssland, är de största svårigheterna fortfarande förknippade med utvecklingen av tillämpade tjänster och, viktigast av allt, potentiella kunders organisatoriska beredskap. Samtidigt gör frånvaron av minst en av dessa komponenter övergången till IoT-tekniker omöjlig.

Statligt stöd. Implementeringen av IoT-projekt i världen stöds aktivt av staten i form av:

  • direkt statlig finansiering;
  • offentlig-privat finansiering tillsammans med de största aktörerna;
  • arbets- och projektgrupper bildas av representanter för industrin, forskningsinstitutioner;
  • testzoner organiseras och delad infrastruktur tillhandahålls;
  • tävlingar och hackathons anordnas för att skapa applikationer och utvecklingar;
  • pilotprojekt stöds.
  • forskning och utveckling finansieras inom olika implementeringsområden (artificiell intelligens, ledningsinformationssystem, säkerhet, nätverk, etc.);
  • export av utvecklingen stöds.
  • de flesta stora länder har godkänt långsiktiga statliga program för att stödja sakernas internet.

Till exempel är Industrie 4.0-projektet erkänt som en viktig åtgärd för att stärka det tyska tekniska ledarskapet inom maskinteknik, och direkt statlig finansiering på 200 miljoner USD förväntas för utvecklingen.

Dessutom, för genomförandet av programmet, tillhandahålls finansiering för innovativ forskning inom IKT-området genom utbildningsministeriet för studier av:

  • intelligens för inbäddade enheter;
  • simuleringsmodeller av nätverkstillämpningar;
  • människa-maskin interaktion, språk- och mediahantering, robottjänster.

Industriländernas tekniska system och utrustning blir intelligenta och integrerade. Företag integreras i globala industriella nätverk för att koppla samman nätverket av produktionsresurser och globala applikationer.

Denna modell kallas också för delad ekonomi. Det är baserat på postulatet att i alla isolerade system är "exklusiv" användning av resurser/enheter ineffektiv, oavsett hur tekniskt "avancerade" dessa enheter/resurser är. Och ju mindre ett sådant isolerat system är, desto mindre effektivt används resurser i det, oavsett hur tekniskt avancerade de är.

Därför är uppgiften för IoT inte bara att ansluta olika enheter (maskiner och industriell utrustning, fordon, tekniska system) till ett kommunikationsnätverk, utan att kombinera enheter till mjukvarustyrda pooler och förse användaren inte med själva enheterna utan med resultatet av deras användning (enhetsfunktioner).

Detta gör att du kan multiplicera prestandan och effektiviteten av att använda enheter poolade i förhållande till den traditionella modellen för deras informationsisolerade användning och implementera fundamentalt nya affärsmodeller, som till exempel ett livscykelkontrakt för industriell utrustning, kontraktstillverkning som en service, transport som tjänst, säkerhet som service m.fl.

Denna möjlighet uppnås genom implementering av cloud computing-modellen i förhållande till fysiska objekt (enheter, resurser utrustade med inbyggda intelligenta system). Till skillnad från proprietära (slutna) automationssystem, med hjälp av öppna API:er, kan ett obegränsat antal och intervall av enheter och alla andra datakällor kopplas till IoT-plattformen, och "big data"-effekten möjliggör förbättring av dataanalysalgoritmer med hjälp av maskininlärningsteknik.

Det vill säga, Internet of Things är inte speciella högteknologiska enheter, utan en annan modell för att använda befintliga enheter (resurser), övergången från att sälja enheter till att sälja deras funktioner. I IoT-modellen, med hjälp av ett begränsat utbud av redan installerade enheter, är det möjligt att implementera nästan obegränsad funktionalitet av enheter utan att behöva göra ändringar (eller med ett minimum av sådana) på själva enheterna, och därmed uppnå maximalt utnyttjande av dessa enheter. I princip begränsas att uppnå 100 % effektivitet i sådana system endast av ofullkomligheten hos automatiska resurshanteringsalgoritmer. Som jämförelse är enhetsanvändningen i traditionella isolerade system vanligtvis runt 4-6%.

Sålunda kan man säga att införandet av Internet of Things inte kräver betydande förändringar i själva de anslutna enheterna och, som ett resultat, investeringar för modernisering av dem, utan innebär behovet av en grundläggande förändring av tillvägagångssätten för deras användning. , bestående av omvandlingen av metoder och medel för att samla in, lagra och bearbeta data om enheters status och en persons roll i processerna för datainsamling och enhetshantering. Det vill säga, införandet av Internet of things kräver en förändring i tillvägagångssätt för att skapa och använda automatiserade ledningsinformationssystem (ACS) och allmänna tillvägagångssätt för att hantera företag och organisationer.

Den största utmaningen på medellång sikt för Ryssland är hotet om förlust av konkurrenskraft på världsscenen på grund av eftersläpning i övergången till delningsekonomin, vars tekniska grund är Internet of Things-modellen, vilket kommer att resultera i en bredare gap i arbetsproduktivitet från USA från fyra gånger 2015 till mer än tio gånger 2023.

Och på lång sikt, om adekvata åtgärder inte vidtas, förutspås en nästan oöverstiglig teknisk barriär uppstå mellan Ryssland och de ledande tekniska makterna som förlitar sig på införandet av högpresterande teknologier och modeller för tjänstedistribution, driften av information och kommunikation infrastruktur och mjukvaruapplikationer, såsom virtualisering av nätverksfunktioner och automatisk mjukvarukontroll. Detta kan leda till en minskning av volymen av IKT-konsumtion i Ryssland i monetära termer med mer än två gånger 2023 jämfört med 2015 och den tekniska försämringen av IKT-infrastrukturen som används i landet, samt till isolering av ryska IKT-utvecklare från att delta i att aktivt utveckla nuvarande globala utvecklingsekosystem och testmiljöer.

I ett optimistiskt scenario, uppkomsten och accelererad implementering av fundamentalt nya affärs- och tjänstemodeller inom IoT-ideologin, med hänsyn till statligt stöd och åtföljd av FoU, samt möjligheten att skapa en öppen konkurrenskraftig ekonomi med tekniska medel baserade på en grundläggande förändring av IKT:s roll i ledningen av tillverkningsföretag, kommer att vara nyckelpunkten för tillväxten av industrin och ekonomin i Ryssland under de kommande tre och efterföljande åren.

Om vi ​​tar hänsyn till att när det gäller arbetsproduktivitet, det vill säga när det gäller den integrerade indikatorn på resursanvändningseffektivitet, ligger Ryssland efter USA och Tyskland med 4-5 gånger, så är tillväxtpotentialen för vårt land många gånger högre än i de så kallade utvecklade länderna. Och denna potential måste utnyttjas tack vare statens, näringslivets, aktörernas, vetenskaps- och forskningsorganisationernas gemensamma, välkoordinerade insatser.

Uppenbarligen kommer den ekonomiska krisen att pressa ryska företag att genomföra projekt för att förbättra effektiviteten. Om vi ​​tar hänsyn till att övergången till användningen av IoT-modellen gör att den kan ökas med flera gånger, och inte med bråkdelar av en procent, och praktiskt taget utan kapitalinvesteringar i moderniseringen av anläggningstillgångar, då J'son & Partners Konsultkonsulter förväntar sig att se mer än ett fåtal "berättelser" i år. framgång" för nya IoT-projekt i Ryssland.

För cirka 150 år sedan - främst inom ekonomiska studier - registrerades förekomsten av små, medelstora och stora utvecklingscykler. Bland de första att notera det böljande fenomenet med ekonomisk utveckling var den föga kända engelska järnvägsingenjören Hyde Clark, som studerade dynamiken i priser, tidsintervall av svält, låga och höga avkastningar och var säker på att han hade fixat den cykliska förändringen i data . G. Clark trodde att 54 år går från kris till kris.

Senare noterade Clement Juglar 1862, som studerade kriserna i Storbritannien, Frankrike och USA, fluktuationer i nivåerna på varulager, produktionsbelastning, investeringar i anläggningstillgångar och beräknade att den genomsnittliga tiden mellan kriser är 7-10 år. Joseph Kitchin, med hjälp av material från Storbritannien och USA, registrerade också små cykler som varade i 40 månader (senare uppkallad efter honom) och, efter K. Juglar, medelstora cykler 7-11 år långa.

MI. Tugan-Baranovsky försökte ge en teoretisk förklaring av orsakerna till cyklicitet och skrev 1894 att √á ekonomiskt välstånd främst beror på expansion på internationella marknader,<которое>på grund av den ökade frihandeln och förbättringen av transportsystemetƒå . Efter honom antydde Jacob van Gelderen och Salomon de Wolf på 1910-talet att tekniska framsteg var orsaken till den ekonomiska utvecklingens vågor. Denna idé utvecklades produktivt nästan samtidigt av den ryske vetenskapsmannen Konstantin Kondratiev, som på en stor empirisk basis visade att en förändring av teknikpaketet orsakar en cykel av ekonomisk utveckling som är 48-60 år lång.

Lite senare upptäckte Simon Kuznets 1930 vågor som varade 15-25 år, ur hans synvinkel, förknippade med tillströmningen av invandrare och den periodiska massförnyelsen av bostäder av en ny generation, och Joseph Schumpeter utvecklade produktivt konceptet med stora Kondratiev. cykler.

I enlighet med de ekonomiska begrepp som nämnts ovan är utvecklingsprocesser ojämna och instabila: vilken process som helst kan beskrivas utifrån cykliska modeller, den har sin början, uppgångsfas, topp- och nedgångsfas. Övergången från en cykel till en annan sker vanligtvis genom en förändring av teknik, livsstil, sociala strukturer och kan beskrivas i termer av en strukturell kris.

På senare år har populärlitteraturen – i synnerhet i Jeremy Rifkins verk – metaforen om den "tredje industriella revolutionen" uppdaterats igen. Enligt detta koncept kännetecknas varje industriell revolution av sin egen typ av grundläggande energibärare, metoden att omvandla energi till mekanisk energi, sin egen typ av transport och typ av kommunikation. Enheten i dessa nyckelmoment i industri- och produktionsstrukturen utgör grunden för en lång ekonomisk cykel, och deras förändring förändrar typen av ekonomi och sättet för industriell utveckling.


Ur denna synvinkel är den industriella revolutionen √ázeroƒå i Nederländerna torv, vindkraftverk, kanaler och trequarts (kanaler längs vilka fartyg eller pråmar drogs av hästar som gick längs vägarna längs kanalen; därför var rörelse längs trequarts inte beroende av på vindens närvaro och riktning, och pråmar mellan städer gick enligt schemat varje timme från öppningen till stängningen av stadsportarna). Längs kanaler och vandringsleder transporterades inte bara torv, varor och människor, utan även post; därför fungerade de också som ett kommunikationsmedel. Den massiva användningen av vindkraftverk fungerade inte bara som en källa till lokal energi, utan gjorde det också möjligt att dränera stora landområden, återvinna dem från träsk och hav, skapa de så kallade √ápoldersƒå - nya marker för jordbruk och industri använda sig av.

Den första industriella revolutionen var kol, ångmaskinen, järnvägen och telegrafen. Ledande i det var England, som skapade ett nytt infrastrukturpaket baserat på dessa teknologier och tog ledningen från Nederländerna. England uthärdade också på grund av utvecklingen av vetenskap och design (dikterade helt nya krav på mänskliga kvalifikationer), såväl som protektionistisk politik, förbättrade erfarenheten av Nederländerna när det gäller skeppsbyggnad, intensivt jordbruk, vävning, som basräntan därefter var på gjord. Som ett resultat exporterades ungefär hälften av vävningsprodukterna år 1800 till världsmarknaden, och produkterna från engelska företag stod för mer än 60% av världsmarknaden. På grundval av det nya infrastrukturpaketet lanserades gruvindustrin och produktionen av koks, högkvalitativt och, viktigast av allt, billigt gjutjärn och segjärn samt precisionsteknik.

Den andra industriella revolutionen är baserad på olja, förbränningsmotorn, bilar och flygplan, elektricitet och relaterade kommunikationsformer (telefon och radio). Ledarskapet i denna industriella revolution tillhörde USA. Många länder började skapa delar av ett nytt infrastrukturpaket nästan samtidigt med USA: Ryssland producerade också olja och exporterade sina produkter; ICE, bil och sedan kvalitetsvägar skapades i Tyskland; det enhetliga kraftsystemet implementerades i Japan och Korea. Men USA var först med att rulla ut det nya infrastrukturpaketet i sin helhet, och detta gav dem en utvecklingsfördel. Landet har avsevärt pressat den tidigare ledaren, Storbritannien, när det gäller vävning och export av tyger. På 1920-talet ägde Ford-företaget ensamt (och det fanns andra) ¾ av världens bilmarknad, som täckte trettiosex länder på tre kontinenter. För att genomföra dessa steg behövde USA förvandla forskning och design, som tidigare utfördes av framstående singlar, till yrken och deras organisation till forskning och design √áfabrikerƒå, som bedriver forskning och utveckling inom många områden och, i samarbete mellan dessa områden, skapar delar av ett nytt tekniskt paket (det är tydligt att under dessa förhållanden var en av nyckelkompetenserna förmågan att delta i forsknings- och designsamarbete och organisera det).

Den tredje industriella revolutionen, enligt Rifkin, är Internet som kommunikationsmedel. Låt oss lägga till - och det gemensamma arbetet av deltagare och team fördelade över hela världen. Och den tredje industriella revolutionens √áenergiplattformƒå har ännu inte tagit form. D. Rifkin tror att denna roll kan spelas av små förnybara energikällor i hem, kontor och företag, Smart Greed, som kommer att koppla samman dessa √ákonsumentgeneratorerƒå och lösa problemet med icke-synkronisering av produktion och förbrukning, vätebränsleceller som ackumulatorer för förnybar energi, och även fordon med ett vätebränslecellsbatteri.

D. Rifkin hävdar att orsaken till dagens kris är höga energipriser, i synnerhet olja. Under andra hälften av XX-talet. Kina, Indien, Brasilien, Mexiko och ett antal andra länder i tredje världen anslöt sig till industrialiseringsprocessen. Men sätt att industrialisera utan att öka eller åtminstone bibehålla nivån på energiförbrukningen har ännu inte uppfunnits. På grund av detta har energiförbrukningen ökat - 1978 nåddes den maximala nivån av oljeförbrukning per capita på jorden, och sedan dess har ökningen av oljeproduktionen varit långsammare än ökningen av befolkningen. När bristen på energiresurser ledde till att kostnaden för ett fat olja ökade till 120-150 dollar var en betydande del av konsumenterna inte redo att betala för dyrare produkter och den ekonomiska tillväxten avtog. Finanskrisen var bara en följd av avstängningen av ekonomisk tillväxt och konsumentpessimism. Efter 2008 fanns det flera situationer då världsekonomin började "accelerera" och energiförbrukningen ökade, men den ekonomiska tillväxten "vilade" återigen på stigande priser, i synnerhet olja. Därför, tills en övergång till nya energikällor görs, som kommer att ge billigare energi till producenterna, kommer det inte att finnas någon väg ut ur den ekonomiska krisen, enligt Rifkin.

Ur vår synvinkel är ökningen av energipriserna bara en av krisens synliga komponenter. Som erfarenheterna från de tre första industriella revolutionerna (inklusive den så kallade "noll") visar, tyder varje kris på en brist på det befintliga paketet av infrastrukturer. Stagnation och kris kommer när den gamla infrastrukturen blir otillräcklig och slutar ge resurser för nya och gamla processer. Krisen fortsätter tills ny infrastruktur bildas. Nya teknologier och delar av ett nytt infrastrukturpaket baserat på dem börjar ta form i slutet av den gamla cykeln, men tills en fullfjädrad ny teknologisk och infrastrukturplattform bildas av dem, som kommer att ge resurser för nya processer, kommer det att ingen väg ut ur krisen.

Rifkins verk, ur denna synvinkel, i en grovare och enklare form, fortsätter studierna av cyklister - inklusive den ovan nämnda ryska vetenskapsmannen i början av 1900-talet. N.D. Kondratiev. Grunden för de så kallade "stora konjunkturcyklerna" Kondratiev satte förändringen av grundläggande teknologier och hävdade att före och i början av den √áuppåtgående vågƒåen av den stora cykeln inträffar stora upptäckter och uppfinningar, vilket genererar betydande förändringar i produktionen, handel och platsen för de länder som utförde dem i världens arbetsfördelning; Den stora cykelns √áuppåtgående vågƒå är också mättad med sociala förändringar.

Idag är vi benägna att anta att, förutom de tekniska processer som Kondratiev uppmärksammade, även processerna för social dynamik och generationsväxling ligger till grund för stora utvecklingscykler. De specificerade tidsparametrarna för cykler, 47-60 år, empiriskt "upptäckta" av Kondratiev, beror med största sannolikhet på det faktum att detta är en livscykel och förändringen av tre generationer, som var och en, som moderna studier visar, tar 16-21 år (samtidigt, i På 1900-talet ökar dessa termer snarare än minskar). I själva verket är detta, från vår synvinkel, kronotopen för "Kondratiev" -cykeln. Det är förändringen av tre generationer som sätter "enheten" för cyklicitet.

Med tanke på de tre industriella revolutionerna genom dessa idéers prisma ser vi att man även här kan se vilken roll tekniska och sociala faktorer spelar. Ur en teknisk synvinkel, för att starta en ny industriell revolution, är det nödvändigt att ett "infrastrukturpaket" bildas, på grundval av vilket problemen från den gångna cykeln kommer att övervinnas.

Därför är den första vågen förknippad med ackumuleringen av olika innovativa lösningar, som senare blir delar av ett nytt paket. Detta är innovationsfasen. I nästa steg har ett nytt paket redan tagit form - vanligtvis sker detta i det ledande landet eller regionen och kan lånas av de länder som kommer ikapp industrialiseringen som helhet. Men här står vi inför skalningssvårigheter, vars orsaker ligger i kulturens och medvetandets sfär. Det mest konservativa ögonblicket i utvecklingen är människor med sina invanda mentala modeller, sätt att tänka och göra. Uppgifterna med att skala upp det nya tekniska paradigmet kan endast lösas genom att omstrukturera systemen för utbildning och massträning.

Om vi ​​nu återvänder till metaforen om den tredje industriella revolutionen, så befinner vi oss idag i en situation som mycket liknar början av 1700-talet, då den första industriella revolutionens huvudsakliga "pussel1s" tog form, eller till slutet av 1800-talet. århundradet, när ett nytt infrastrukturpaket för det moderna ekonomiska systemet bildades. . Krisen i början av 2000-talet är förknippad med uttömningen av den andra industriella revolutionens resurspotential och den infrastruktur som stöder den. Och idag är vi i det inledande skedet, när viktiga innovativa lösningar utvecklas.

Vi vet ännu inte vad de kommer att vara: sökandet pågår samtidigt i olika riktningar. Dessutom kommer framgångsrika beslut inom ett eller annat område (till exempel energi) att bero på beslut inom andra områden tills ett hållbart infrastrukturpaket är sammansatt. Landet eller regionen som gör detta för första gången på dess territorium kommer objektivt att ta platsen som ledaren för världsprocessen. Man kan anta att den nya församlingen kommer att ta form 2020-2030. Men så snart det uppstår kommer massutbytet av de gamla ekonomiska och sociala strukturerna med nya att börja. Processen kommer att gå in i sin aktiva fas; detta kommer att leda till ett gigantiskt frisläppande av människor från gamla industrier, att ett antal yrken försvinner. Vi kommer att bevittna förlusten av arbete av en massa industriarbetare - inklusive i utvecklade länder - på grund av ytterligare automatisering och robotisering av industriproduktionen mot bakgrund av trycket från outtagna arbetskraftsresurser från de nyligen industrialiserade länderna i Asien-Stillahavsområdet, Afrika och Latinamerika. Allvarliga förändringar kommer också att påverka sociala och politiska institutioner, social rörlighet, hälso- och sjukvård och utbildning.

Så vi är på toppen av den innovativa fasen av en stor utvecklingscykel. Den ledande tekniska ordningen håller på att förändras. De grundläggande teknologierna och infrastrukturella grunderna för den tredje industriella revolutionen håller på att bildas.

Det är bra att beskriva historien: vi ser spår av en process som redan har ägt rum. Det är svårt att förutsäga: det finns flera olika alternativ för att slutföra byggandet av den tredje industriella revolutionens tekniska plattform. Men det viktigaste är att i en situation med övergång från en utvecklingscykel till en annan, från en plattform till en annan, är de gamla betydelserna suddiga och upphör att bestämma en persons beteende och handlingar. Det som efterfrågades för 10 och ännu mer för 20 år sedan behövs inte längre. Människor som är välutbildade i den gamla tekniska ordningen lämnas utan jobb och försörjning. Gränserna för yrkesgemenskaper och verksamheter suddas ut. En person som tränas enligt de gamla mönstren är snarare en broms på innovationer än deras skapare. Efter att ha tagit ett lån och betalat galna pengar för högre utbildning kan en ung man inte hitta ett jobb inom sin specialitet och visar sig vara "konkurs", efter att ha inte gjort något ännu och inte åtagit sig någonting.

Du behöver inte tänka att ingen ser och inte vet. En ung person går redan i gymnasiet, och ibland ännu tidigare, hör om det från vuxna och via media, läser på internet och diskuterar med jämnåriga. Under dessa förutsättningar är mottagandet av traditionell utbildning ifrågasatt. Det är meningslöst i den nya situationen.


Så den tredje tekniska revolutionen är resultatet av krisen för massindustriell produktion som syftar till omfattande utveckling, resultatet av slutet på eran av billig olja och en ny förvärring av konkurrensen på världsmarknaden. Denna revolution gjorde det möjligt att påbörja övergången till ett postindustriellt samhälle.

Det allmänna schemat för mänsklighetens trevågshistoria är nu uppbyggt enligt följande: förindustriell (agrarisk), industriell och det postindustriella samhället.

När började övergången till ett postindustriellt samhälle? Den allmänt accepterade bedömningen är att sedan mitten av 1970-talet, när en radikal förnyelse av tekniken inleddes, var förändringar i sysselsättningsstrukturen, systemet av värderingar och idéer om världen särskilt utsatta. Detta var början på en stor cykel av ekonomisk utveckling, enligt N. Kondratiev.

Särskild uppmärksamhet i sådana argument av teknisk karaktär ägnas åt utvecklingen av informationsteknologi, och särskilt den snabba förändringen i generationer av mikroprocessorer, datorer, utvecklingen av kommunikationssystem (kommunikation) - fiberoptik, satellit, cellulär, etc. På detta informationsrevolutionen håller på att utvecklas. Därför kallas också det postindustriella samhället informationssamhälle.

Vetenskaplig och teknisk revolution. Så ofta på 1970-talet. kallas det snabba införandet av de senaste tekniska framstegen. Detta handlade faktiskt om den tredje industriella och tekniska revolutionen, vars kärna är informationsrevolutionen, eftersom produktion och bearbetning av information och kunskap håller på att bli ockupationen av majoriteten av arbetarna i världens utvecklade länder. Men namnet "vetenskaplig och teknisk revolution" är fortfarande viktigt eftersom det lyfter fram ett av huvuddragen i förändringen. Kombinationen av orden "vetenskaplig" och "teknisk" revolution betyder inte bara konvergensen av vetenskap och teknik, vetenskap och produktion, utan det faktum att vetenskapen håller på att bli en direkt produktiv kraft. Detta innebär att teoretisk vetenskaplig kunskap är grunden för moderna framsteg i utvecklingen av ny teknik. Därför kallas det postindustriella samhället ofta också kunskapssamhället, och den moderna ekonomin - kunskapens ekonomi. Det är kunskap, dess förbättring och expansion som blir grunden för innovationer inom olika områden av livet och produktionen. Kapplöpet om innovation är kärnan i den moderna ekonomin.

Tredje industriella och tekniska revolutionen

användes som ett resultat av uppfinningar och förbättringar på 1970-talet. mikroprocessorer och integrerade kretsar och skapandet av persondatorer baserade på dem. Tillsammans med mikroelektronik, informations- och kommunikationsteknik är de mest lovande grenarna av modern vetenskap och produktion utvecklingen av bioteknik, genteknik, nanoteknik, teknik för nya material etc. Framgångar inom dessa områden är baserade på nya sätt att bearbeta och överföra information . Tack vare biotekniken produceras redan en betydande mängd mat runt om i världen, som inte påverkas av skadliga insekter och sjukdomar.

Så det mesta av sojan i världen är en genetiskt modifierad produkt. Kloningen (skapandet av en dubbelgängare från en bur) av fåret Dolly i Storbritannien 1996 inledde en ny era för att lösa ett antal problem. Mänsklig kloning är förbjuden i alla utvecklade länder i världen, forskning bedrivs i riktning mot möjlig odling av olika organ och vävnader som är nödvändiga för transplantation till en person från hans egna celler. Avkodningen av det mänskliga genomet, som slutfördes 2002, öppnar också för oöverträffade möjligheter för utvecklingen av modern vetenskap. Tidens nya teknologiska symboler var persondatorn och det klonade fåret Dolly. USA blev huvudlandet som gjorde ett tekniskt genombrott inom ramen för den tredje industriella och tekniska revolutionen.

Andra och tredje industriella och tekniska revolutioner