Förra året meddelade WG att två utvecklingsgrenar förväntas dyka upp i spelet: Polen och Italien. Utseendet på testservrarna för "Progetto" M35 mod 46 visade att den första kommer att vara "italienarna", som vi föreslår att bekanta oss mer med.
När kommer den italienska filialen att läggas till?
Men huvudfunktionen väntar på spelare på nivå 8. Från och med detta fordon och upp till toppen av grenen, är stridsvagnar utrustade med i grunden nya vapen som inte fanns med i spelet. Trumpistoler med en automatisk projektilstamp kommer att installeras här: efter ett skott börjar pipan att ladda den saknade projektilen, vilket i allmänhet säkerställer kontinuerlig avfyring.
Italienska stridsvagnars historia
I allmänhet visar italienska stridsvagnar tydligt den verkliga utvecklingen av denna industri, där tre nyckelstadier kan urskiljas:
- Utan sina egna maskiner och utvecklingar plagierade italienska ingenjörer och kopierade huvudenheterna i franska stridsvagnar, ledaren inom tankbyggen under första världskriget. Till skillnad från prototyperna hade de italienska pansarfordonen vapen av olika kaliber och lättare rustningar.
- Under andra världskriget sattes tonen för stridsvagnsindustrin i Europa av Tyskland, som bokstavligen krossade motståndare med tunga stridsvagnar. Italien anpassade sig flexibelt till det nya konceptet, men kunde inte tillverka tung utrustning, med fokus på medelstora tankar.
- Under efterkrigsåren ägde en annan reform rum: Europa fokuserade på mobil utrustning med hög potential för eldkraft, vilket satte fordonens rörlighet över pansar. Återigen var italienarna tvungna att anpassa sig till en ny riktning.
Översikt över tankar 1-7 nivåer
En intressant punkt här är närvaron av två tankar på den andra nivån samtidigt:
- M14/41.
- L6/40.
Detta görs inte av en slump. Båda fordonen är intressanta på sitt sätt och lämnade en outplånlig prägel på utvecklingen av italiensk stridsvagnsbyggnad. Därför ger utvecklarna spelarna en chans att prova stridspotentialen hos varje fordon. M14/41 är en klassisk slow mover, men den väger mer än väl upp sin långsamhet med sin höga eldkraft. En 47 mm pistol är installerad här, som snabbt kommer att förklara för motståndare vem som är ansvarig på slagfältet.
L6/40 är utrustad med en 20 mm stridsvagnsmaskingevär och har, tack vare sin lätta design, utmärkta hastighetsegenskaper, vilket innebär diametralt motsatta stridstaktik. 
R.43bis - Nivå 6 MT
- P26/40 är en tier 4 medium tank.
- R.43 - tar en hedervärd femte plats.
- R.43 bis - MT nivå 6.
- R.43 ter är en övergångs-”sjua” som skiljer lågnivåfordon från grenens toppfordon.
Var och en av dessa stridsvagnar är individuella och är en del av militärhistoria. Därför, även om de inte är lämpliga vad gäller prestandaegenskaper, måste maskinerna provas. Dessutom är de sista representanterna för denna gren en riktig höjdpunkt, vilket länge har förväntats i spelet.
Vad är ett omladdningssystem?
Vapen med en sådan mekanism installeras på italienska stridsvagnar i World of Tanks från och med nivå 8, och de innebär inte bara en ny princip för avfyring, utan förändrar också spelet i allmänhet. Faktum är att spelare erbjuds en kombination av konventionella vapen och klustervapen, vilket ger maximal variation i slumpmässighet.
Efter att ha gjort det första skottet kompenserar systemet automatiskt för bristen på ammunition genom att ladda en ny projektil. Det är anmärkningsvärt att laddningstiden minskar: det första skalet laddas längst, för efterföljande ökar hastigheten. Om spelaren avbryter denna process med ett skott, börjar nedräkningen igen.
Det fina med denna laddningsmetod ligger i dess oförutsägbarhet. En italiensk stridsvagn kan avfyra enstaka granater, och fienden kommer inte att kunna gissa i vilket skede kassetten laddas. Samtidigt, efter att ha beräknat sina förmågor korrekt, kommer "italienaren" att kunna lossa hela trumman, ta den återstående säkerhetsmarginalen från fienden och lämna för en fullständig nedkylning. Det kommer definitivt att ta lite tid att vänja sig vid det nya sättet att skjuta, men WG-specialister är övertygade om att sådana vapen snabbt kommer att hitta sin publik.
Låt oss bekanta oss i detalj med kronan på utvecklingen av italienska stridsvagnar i spelet.
S.44 Pantera - 8:e plats
Detta är den första representanten för de italienska stridsvagnarna i World of Tanks, utrustad med ett innovativt trumladdningssystem. Enligt deras taktiska och tekniska egenskaper anses "Panthers" vara utmärkta maskiner. Detta italienska projekt utvecklades under andra världskriget, där Tyskland och Italien var allierade.
Spelmodellen kopierar Leoparden när det gäller yttre konturer och siluett, och är även utrustad med en trumpistol med en projektil-omladdningsmekanism. En pistol med en kaliber på 105 mm är installerad här, vilket gör att du kan förbereda dig för övergången till TOP-grenen. "Nio" kommer att kunna demonstrera sig i närstrid och på medelavstånd, men svag rustning antyder en försiktig speltaktik.
Progetto M40 mod. 65 - TOPP
Tanken har en ganska intressant bakgrund, och utvecklingen av projektet började 1969, efter att en italiensk delegation besökte en utställning av militär utrustning i Tyskland. Syftet med besöket var inköp av Leopard-tankar, men några representanter för ambassaden uttalade sig negativt om förvärvet av exportmodeller.
Som ett resultat befann sig italienska ingenjörer i sin vanliga roll: utvecklingen av deras eget projekt började med erfarenhet av tankbyggnad i Sovjetunionen och Storbritannien. Arbetet inskränktes vid ritningsstadiet.
Med detta som grund har utvecklarna förkroppsligat Progetto M40-moden i spelet. 65 tank, som har utmärkt dynamik och svag säkerhet. Maskinen kan inta nyckelpositioner på kartan och skjuta skador, men i direkt konfrontation förlorar den tydligt till klasskamrater när det gäller pansartjocklek.
Sedan släppet av spelet worldoftanks har det skett många förändringar i det som relaterar till sådant som spel, grafik, tankfysik, förändringar i gränssnittet för strid och hangar, tillägg av många spellägen och mer. Den största förändringen sedan spelets lansering för varje spelare är dock bytet av stridsfordon och processen att uppgradera själva tankutvecklingsgrenen. De som spelar World of Tanks från början av dess utseende har redan sett mycket. Mer än en gång ersattes stridsfordon av andra, och det skedde också en fullständig ombalansering av utrustningen. Och detta gäller inte bara en viss typ av utrustning, utan vi talar om en fullständig förändring av egenskaperna hos varje maskin. Förmodligen påverkas inte en enda maskin som inte har ändrats under denna period. Så, huvudfrågan som intresserar så många spelare nu är tankutvecklingsträdet i worldoftanks.
Vid tidpunkten för lanseringen av speluppdateringen 1.5.0.4 består fordonsutvecklingsträdet av åtta nationer. Varje nation kommer att glädja spelare med ett brett utbud av bilar från den första till den tionde nivån. Fordon från följande nationer är tillgängliga i spelet:
Sovjetunionens utvecklingsgren i världen av stridsvagnar är den mest attraktiva och utvecklade;
Gren för utvecklingen av tyska stridsvagnar, som dök upp omedelbart efter Sovjetunionen;
Den amerikanska stridsvagnsutvecklingsgrenen anses också vara en av de allra första och bästa;
Lite senare dyker en gren för utvecklingen av fransk teknik upp;
Den följs stolt av Storbritanniens stridsvagnar, som har bra prestanda, men hastigheten sviker ofta;
Filialen av kinesiska stridsvagnar befinner sig fortfarande i en aktiv utvecklingsfas;
Tja, och mycket fräscha tankar från Japan, som inte alla har hunnit vänja sig vid, men de är lätta nog att komma ihåg, eftersom de är alla på samma sätt;
Den senaste utvecklingsgrenen var grenen av tjeckoslovakiska stridsvagnar.
Sovjetisk utvecklingsgren av World of Tanks.
Tekniken för denna nation anses vara den mest älskade bland spelarna, och allt av den enkla anledningen att det var den allra första grenen i detta spel och därför har funnits under längst tid. Den har många bra och värdiga fordon för spelet, som kommer att glädja både med sin höga penetration, acceptabla pansar av fordon och snabba omladdning av vapen. Dessutom argumenterar många spelare för sitt val med det faktum att den sovjetiska nationens teknik är unik, och den kan spelas inte bara med vilken spelstil som helst, utan också med hjälp av skicklighetsnivån. Varje fordon anpassar sig inte bara till stridskartan, utan anpassar sig också till en specifik spelare, vilket ger mer självförtroende och hjälper mycket under striden. I denna gren finns det en teknik av alla fyra typerna, och mycket varierande. I detta avseende kommer det att vara lika enkelt att välja rätt bil för dig själv från Sovjetunionens teknik som att beskjuta päron. Det finns många bra tunga stridsvagnar här, vars rustning gör att du kan strida, tillsammans med dem finns det lätta stridsvagnar. Du kan åka på dem med vinden och bara ha kul. Medelstora stridsvagnar kommer inte att svika dig heller, som perfekt kombinerar egenskaperna hos lätta, tilltalande med hög hastighet och ärvde bra pansar- och rikoschettvinklar från tunga fordon. Det finns också formidabla anti-tank självgående artillerifästen, perfekta för spelare som gillar att straffa andra fordon. Detta kommer att göra det möjligt att göra inte bara den högsta penetrationen av vapen, utan också skada för varje skott. För speciella gourmeter finns det också artilleri att spela, vilket gör att du kan straffa alla typer av tankar utan ansträngning.
Tysk utvecklingsgren av World of Tanks.
Den tyska utvecklingsgrenen kommer att glädjas med sin höga noggrannhet i tankarnas värld. Det är hon som anses vara en av de bästa grenarna, där bilar har ökat noggrannheten mot bakgrund av tekniken i alla andra nationer. Precis som i den tidigare utvecklingsgrenen kan du här hitta många fordon av olika slag, från lätta stridsvagnar till artilleri. Tyska stridsvagnar sticker ut förutom deras noggrannhet och höga hållfasthet. Deras rustning är mycket bra och ju högre nivån på tanken är, desto mer märkbar blir den. Det kan vara väldigt svårt att bryta igenom ett fiendefordon, speciellt om man tar så tunga stridsvagnar som E-75 och VK4502B. Skickligt spel på en sådan teknik kommer att få fienden att rasa och darra, för varje gång kommer han att höra den banala frasen "bröt inte igenom" eller "rikoscherade".
Amerikansk utvecklingsgren av World of Tanks.
Den tredje i ordningen, men inte när det gäller kvaliteten på stridsvagnar, är den amerikanska utvecklingsgrenen inom stridsvagnsspelet. Hon kombinerar perfekt sådana egenskaper som bra rustning, snabbhet, vapenkraft och skada. Naturligtvis har denna utvecklingsgren sina egna unika tankar, till skillnad från de andra och som du kan fokusera din uppmärksamhet på, men det är bara enskilda fall. Generellt sett är bilarna väldigt bra och på varje nivå kan du enkelt plocka fram favoriter och med tillförsikt säga att detta är en av de bästa bilarna på sin nivå.
Fransk utvecklingsgren av World of Tanks.
Tyvärr kan denna gren av stridsvagnsutveckling inte skryta med sin rustning, eftersom alla stridsvagnar i denna nation helt enkelt inte har det, men det skiljer sig från andra genom att det var den första i vars arsenal trumvapen med god precision dök upp. Dessa vapen straffade andra nationers teknik under mycket lång tid just på grund av det stora antalet granater i trumman. Det är väldigt svårt att motstå en bil som kör mot dig, och den har 6 skal laddade på en gång istället för ett, och i de flesta fall slutar det med att spelaren som gick in i striden med en sådan tank besegrades.
Brittisk utvecklingsgren av World of Tanks.
Den här utvecklingsgrenen skiljer sig praktiskt taget inte från resten, den har lite av allt från varje. Vissa fordon har pansar men ingen hastighet, medan andra gör tvärtom. Kaliberna på pistolerna är inte särskilt stora, vilket mycket ofta ger obehagliga överraskningar, som åtföljs av fraserna "rustning inte trasig" och "rikoschetter".
Kinesiska och japanska utvecklingsgrenar av World of Tanks.
Dessa två grenar är fortfarande väldigt lite utvecklade för att bedöma dem, men även nu kan vi säga att kinesisk teknologi är praktiskt taget analog med den sovjetiska med något bättre prestanda, även om deras rustning är svagare. När det gäller japanska stridsvagnar finns det ingen rustning, inga bra vapen, allt är på en mycket låg nivå, så det finns ingen anledning att älska den här typen av fordon ännu.
Tjeckoslovakiska utvecklingsgrenen av World of Tanks.
Denna nations stridsvagnar dök upp när den här uppdateringen släpptes, och skiljer sig bara i mycket bättre rustningar och större storlekar. I samband med sådana egenskaper blev hastigheten lidande, så tankarna fick en liten maxhastighet.
Utvecklingsträdet är en del av World of Tanks-hangargränssnittet utformat för att undersöka stridsfordon från olika nationer. Vi presenterar för din uppmärksamhet en mod som stiliserar utseendet på "Research"-fliken för tidigare versioner av spelet.
I utvecklingsträdet för de senaste versionerna av World of Tanks går forskningen från vänster till höger. Alla nationer, förutom de relativt nyligen introducerade "japanerna" och "kineserna", har ett stort antal forskningsbara fordon. Detta är inget problem eftersom trädet kan rullas horisontellt. Samtidigt bevaras kontinuiteten i forskningskedjorna och utvecklingsträdet visar tydligt i vilken ordning det är nödvändigt att flytta från de första nivåerna till topparna.
I tidiga versioner var utvecklingsträdet vertikalt. Fordonet på första nivån placerades ovanpå och längre ner på nivån och antalet tankar ökade. Den sovjetiska utvecklingsgrenen såg en gång ut ungefär som den kinesiska på skärmdumpen nedan:
Här blir det tydligt varför det skett en övergång till en horisontell struktur. Om det vertikala arrangemanget för ett litet antal tankar är tillräckligt tydligt, med en ökning av antalet tankar, upphör ett sådant utvecklingsträd att vara bekvämt och informativt. Detta syns tydligt i exemplet med den moderna tyska grenen i ett vertikalt arrangemang:
Det vertikala utvecklingsträdet borde tilltala spelets gamla tiders som registrerade sina konton för många år sedan och hittade tidiga versioner, eller de som är trötta på standardgränssnittet och vill ändra något i hangaren.
Idag talar vi om balansering av sovjetiska fordon.
I uppdatering 9.22 kommer vi att återuppliva landets mest impopulära stridsvagnar genom att lägga till nya fordon och ändra USSR:s teknikträd. Varför behövs detta? "Objekt 263" och dess "yngre kamrater" deltog sällan i strider, liksom den sovjetiska nivå X ST "Objekt 430", vilket inte är förvånande. De var svåra att spela. Dessutom skilde sig bilarna på olika nivåer för mycket i spelmässigt.
Vi planerar att omarbeta de nämnda fordonsgrenarna för att blåsa liv i de listade fordonen och göra spelet på dem konsekvent och begripligt. Dessutom kommer du i version 9.22 att hitta nytt spel på tunga stridsvagnar av Tiers VIII-X med ett bakre torn.
Låt oss nu titta närmare på förändringarna och orsakerna som ledde till dem.
medelstora tankar
Gren A-43 ger ingen uppfattning om vilken maskin som kommer att råka spela på nivå X. Efter att ha bekantat sig med alla fördelar och nackdelar med en CT med ett bakre torn på Tier VII–IX, var det logiskt att förvänta sig liknande spelupplägg i toppen av grenen. Däremot fick du istället en klassisk närstrid medium tank och blev besviken. Naturligtvis föll grenens popularitet.
Vad får dig att ge den här tråden en andra chans? Det hon kanske saknade var spelkonsistens. Detta är vad vi fokuserade på i uppdatering 9.22 och flyttade den till Tier IX. Där kommer han att bilda en minigren av välbepansrade attack-CT:er med hög engångsskada, pumpad från . Och på Tier X kommer ett helt nytt fordon att dyka upp: Object 430U.
En nybörjare kan skryta med kompakt storlek, anständig rörlighet och bra rustning. Han kommer lätt att gå in i fiendens flank, inaktivera sin utrustning på grund av den höga engångsskadan och komma ur elden oskadd.
Den bakre torntrion kommer så småningom att få en topp som ärver den starka tornrustningen och erbjuder logiskt spel efter spelet.
Ny gren av tunga stridsvagnar
Tills nyligen var Storbritannien och Tyskland de enda nationerna där Tier X TTs hade ett bakre torn. Vissa av er gillade dessa maskiner, medan andra föredrog ett mer traditionellt alternativ. Men få människor skulle åta sig att hävda att det, och (som utgavs som ett spel på den globala kartan) var ointressant. I uppdatering 9.22 kommer sovjetiska fordon att ansluta sig till denna grupp: du kommer att hitta en ny spelupplevelse från de klassiska sovjetiska "tungviktarna" på nivåerna VIII-X (en gren som du lärt dig av ). Klassisk, men med ett bakre torn.
De välbepansrade IS-M, Object 705 och Object 705A kommer att ta större skada per skott än typiska sovjetiska tunga stridsvagnar. Detta värde kompenseras av inriktningsparametrarna: dessa fordon är inte lämpliga för långväga brandbekämpningar. Deras element är strider på medel- och nära håll. Detta är dock inte huvudsaken - tornets bakre placering är viktig. I kombination med stark rustning, bra rörlighet (för den här typen av fordon) och ett kraftfullt vapen gör det att du enkelt kan "retank" fienden.
Använd fördelarna med ditt fordon - och du kommer att effektivt stödja attacken eller skicka fiendens stridsvagnar som bryter igenom till Hangaren. Speluppspelningen av dessa TT:er är något mellan att spela på Pz.Kpfw. VII och , men den förblir oförändrad när grenen utforskas. Vad kan inte sägas när det gäller eldkraft: från en 122 mm pistol på Tier VIII till en kraftfull 152 mm pistol på Object 705A.
Spelare älskar det smidiga Assault, som snabbt flyttar fokus för attacken och förstör allt i dess väg. Men hur bra som helst passade den inte in i gruppen och IS-7:an, så vi ersatte den med . Oroa dig inte, T-10 kommer inte att lämna spelet. Under åren har han upprepade gånger bevisat sin effektivitet, så han kommer att få en minigren, där det på nivå X kommer att finnas en bil med liknande spel. Vi fortsätter att arbeta med denna nykomling, så vi kommer att berätta om det senare.
Alternativ stridsvagnsförstörargren
Vi har länge planerat att göra ordning på denna gren av stridsvagnsförstörare. En enkel ändring av parametrarna för maskiner i uppdatering 9.20 gav inte det förväntade resultatet. Vi är väl medvetna om problemet, och vi har hittat en ny lösning för det: att balansera om grenen till jagare för medellång närstrid.
Begrepp
Hög hastighet framåt/bakåt i kombination med medelhög manövrerbarhet gör att dessa fordon snabbt kan nå och inta nyckelpositioner, samt fly från brand.
Bra frontpansar är idealiskt för att blockera fiendens projektiler, dock är pansringen på sidorna och den nedre frontdelen ganska tunn.
Genomsnittlig engångsskada och en lång nedkylning kommer att kompensera för rörlighet och säkerhet.
Noggrannhet och siktetid är designade för effektiv strid på nära till medeldistans och är inte lämpliga för att skjuta på långt avstånd.
Inte de mest bekväma pistolnedtryckningsvinklarna orsakas av designegenskaper.
Att ombalansera grenen enligt det givna konceptet krävde vissa strukturella förändringar. Vi började med att få ner Objekt 263 en nivå där det verkligen kan glänsa med sin DPM och rustning (eftersom det fortfarande är samma som det var på Tier X!). Nästa steg är att välja lämpligt fordon för Tier X, och "Objekt 268 Alternativ 4" passar rollen. Han fick bra fart, rustning och en extremt effektiv pistol med en kaliber på 152 mm och en genomsnittlig engångsskada på 650 hk.
"" och "Objekt 268 Alternativ 4" visade utmärkta resultat i interna tester. Fordonen "tankade" skador bra och visade sig på ett tillfredsställande sätt som attacktankjagare - snabba, bepansrade, med måttliga engångsskador och inte för höga skador per minut för en stridsvagnsförstörare.
Du var emot att flytta "Objekt 263" till IX-nivån, och vi kunde inte ignorera det. Därför lämnade vi båda maskinerna för ytterligare en iteration av sluten intern testning. Object 263 har inte förändrats, men vi har sänkt Object 268 Option 4:s engångsskada från 750 till 650, och behållit den tidigare DPM för att jämna ut den drastiska förändringen i skada och omladdningshastighet mellan fordon i nivå VIII och X.
Den sista (och förmodligen den svåraste) uppgiften var att skräddarsy fordon på medelnivåer för rollen som attacktankjagare i när- och medelstrid. inte passade in i detta koncept på grund av avverkningens traditionella placering. Här stod vi inför ett svårt val: bilen passade helt klart inte för grenen spelmässigt, men den var viktig ur en historisk synvinkel. Vi flyttade henne en nivå ner för att se hur hon presterar där. Tyvärr visade fordonet låg effektivitet i att blockera skador även på nivå VIII och passade fortfarande inte in i konceptet för grenens spelupplägg. Därför bestämde vi oss för att ta SU-122-54 ur spelet och göra en gren helt av fordon med ett bakre torn.
Den andra upprepningen av supertestet stärkte vår tro på att konceptet vi valde för grenen kommer att ge dessa stridsvagnsförstörare vad de saknade. Dessa ska vara bepansrade snabba fordon med bra sprängskador, vars syfte är att leda genombrottet och ge intressant spel. Den sista gissningen är baserad på supertestdata. Vi vill att du själv testar den här hypotesen, avgör om det behövs fler förändringar och tillsammans kommer vi att fatta det bästa beslutet. Låt oss vänta till starten av det offentliga testet av uppdatering 9.22 och ta reda på hur redo fordonen i denna gren är för strid!
Under det offentliga testet 9.22 som kommer snart kommer vi att övervaka din feedback och statistik. Vi vill se till att de modifierade bilarna visar det spel som vi förväntar oss av dem.
Den 13 april publicerades ytterligare en grupp av utvecklarsvar på webbplatsen Status Report. Den här gången fanns det svar om italienska stridsvagnar och dess utvecklingsträd i World of Tanks i allmänhet. Vi har översatt allt material från engelska åt dig så att du kan läsa det och skapa ditt intryck av denna nation. Känn dig bekväm, eftersom det finns många svar. Konsulten på den italienska nationen - Vollketten svarade på frågorna.
F. Nästa kommer det italienska trädet?
Åh, låt oss hoppas. Det är på tiden
F. Några idéer för en tung tankgren? Om inte, vilka nivåer rekryteras TT till?
S. Det finns tunga stridsvagnar som passar den tunga klassen, liknande NbFz på låg nivå, men för att lägga till dem i spelet måste du lägga till den tyska tigern (varav Italien fick en variant under en kort period fram till september 1943 i Armistitsa). M60A1, som OTO Melara bygger på licens och Kpz 70, för vilken Italien deltog en del i utvecklingen. Jag antar att det är möjligt, men osannolikt. Jag gillar faktiskt inte hur den tunga tanklinjen ser ut på höga nivåer, så TT-linjen kommer bara att vara halvvägs att vara vettig. Frånvaron av en TT-gren diskvalificerar inte en nation från att ha ett träd i spelet, men deras närvaro kommer inte att vara överflödig.
F. Kommer det att finnas en ny SPG-gren?
S. Trots det faktum att Italien kan ha en fullständig artillerigren är det osannolikt att WG kommer att lägga till nya SPGs baserat på den nuvarande dynamiken i spelet, och nyligen kom det till och med en kommentar om att om den nya artillerimekanikern inte fungerar , då måste den tas bort från spelet. För att uttrycka det enkelt, Italien kan ha en artillerigren om det behövs, och om WG tar ut denna klass, kan grenen omarbetas för andra roller i spelet.
F. Jag vet att italienska stridsvagnar praktiskt taget är kopierade från andra nationer, förutom vissa carropesante (HT) Fiat. Jag är bara intresserad av medelstora tankar (Panther, Patton, Leopard) på lvl 7-10. Men här är frågan: vilken nationell egenskap kommer att vara inneboende i italienska stridsvagnar? (till exempel vet jag att OTO Melara utvecklade en prototyp Leopard med en automatisk lastare)
S. Grunden för de italienska stridsvagnsstyrkorna under andra världskriget var L6-scouterna och en serie medelstora stridsvagnar M13 och Semovente baserade på dem. Ingen av dessa tankar passar beskrivningen som kopior av tankar från andra länder. Vi kan säga att CV.3 kom från Carden-Loyd, och Ansaldo 12t var faktiskt en brittisk design.
F. Kronan på TT-linjen kommer att vara Il Duce supertung?
S. IlDuce supertank är en komplett fantasi och har ingen plats i spelet.
F. Kommer R43 att vara en medium eller tung tank?
S. Tekniskt sett är P43 en tung tank (P=Pesante=tung). Stridsvagnen användes för anfall, men när den byggdes var den jämförbar med medelstora stridsvagnar från andra nationer, så för speländamål är valet att göra den till en TT, men på en lägre nivå, så att rustningen gör det känns som en fullfjädrad tung. Min åsikt är att hålla sin klass och känsla av tyngd, men som en tank som kommer att vara användbar för speländamål.
F. Vilka andra intressanta tankar hade de?
S. Den mest intressanta är Semovente, baserad på medelstora tankar. Jag tror att P43 Bis kommer att vara den mest intressanta tanken för de flesta spelare.
F. Har du en idé om att göra nationell utrustning i form av pasta eller pizza?
B. Premiummat kommer att vara LotsaSpaghetti
F. Vad sägs om konserverade sardiner och rött vin?
S. Under andra världskriget hade den italienska armén AmministrazioneMilitare i ransoner, vilket bokstavligen översattes som "död åsna". Tyskarna kände till sina konserverade ransoner som ArmerMussolini, vilket betydde "stackars Mussolini", och är förmodligen ett tecken på den relativt fruktansvärda naturen hos den konserverade produkten.
Andra militära konserveringsmedel var också: sardiner, tonfisk, tomater och till och med ost, medan bröd och torr pasta var stapelvara. I Nordafrika noterade de allierade också många leveranser av frukt. Uppenbarligen är Italien känt för sitt kaffe och choklad, men tysk choklad och franskt kaffe är redan med i spelet, så italienare behöver något annat. Du kan helt enkelt ha en "ytterligare stridsranson", eftersom denna implementeras av Sovjetunionen (Doppaek) och kineserna (förbättrad ranson). Jag skulle rekommendera "bröd och tonfisk" eller "tomater och ost", eller min egen version, istället för stereotypa italienska produkter.
"Mozzarella och tomater"
"Tonfisksmörgås"
F. Vilka är de gemensamma egenskaperna hos det italienska tankträdet
S. Jag minns en kommentar från WG om att de inte försökte göra varje nation speciell, även om tidigare utvecklarna fortfarande försökte ge varje nation någon speciell egenskap (USSR-rustning, Tyskland-precision, Frankrike-trumma, etc.). Det är svårt att säga vilken karaktär den italienska nationen kommer att ha. Jag tänkte på ett träd som har bra smyg, eftersom alla tankar i allmänhet är låga, och en eldhastighet. Nackdelen är troligen svag bokning. Inte ens TT kommer att ha höga bokningspriser.
F. Kommer det att finnas nya kort med italienskt tema?
Åh, kartor? Jag har ingen aning om kartor, men det skulle vara ett trevligt tillägg. Något historiskt, med inslag av gotik eller längdåkning av Sicilien skulle vara utmärkt.
F. Kommer de att ha unika spelmekaniker som att svenskarna har samma luftfjädring? Till exempel en tillfällig hastighetsökning, en snabb omväg, en ökning av smygförmågan, bättre markmotstånd, så att det åtminstone är en viss skillnad från de tyska och amerikanska grenarna.
S. Mekanikerna är kloka, men de behöver inget nytt eller speciellt som ett belägringsläge. Om WG fixar mekaniken i HESH-granaten, kommer Italien att ha en fördel, eftersom de flesta vapen använder denna typ av projektil.
F. Håller du fortfarande med om att nivå 9 är OTO / Melara M47 Patton II och 10 OTO Leopard / Centauro med en trumlastare? Eller håller du med om att Spidergrenadier sätter dem i omvänd ordning?
S. När det gäller OTO Centauro ("självladdande leopard"), är det ett bra alternativ för CT10-nivån, förutom att det kommer att vara samma eller bättre version av den tyska leoparden. Den andra tanken är den faktiskt konstruerade Lion-tanken, som i princip är föregångaren till OF-40. Det är fortfarande mycket farligt, men det har ingen projektil-autoladdare, och det svetsade tornet skiljer sig markant från Leopardens gjutna torn. Den gjordes i maj 1974. Konverterade M.47:or och OTO Melaras med M60-tankelement och en 105 mm kanon är bäst lämpade enligt mig för tier 9, och om det skulle hända skulle det finnas massor av motorer och andra moduler för det. Även för nivå 8, men utan en 105 mm pistol, duger en tank.
O.T.O. Melara Lion
F. Vad kommer att vara standardemblemet för tanken?
A. Emblemet är ett vitt kors. Flaggan för trädet ska vara en modern, trefärgad italiensk flagga, inte en version av andra världskriget eller RSI som har hundratals historiska dekaler, logotyper och inskriptioner.
F. LT10 Italien är med i planerna?
S. Så vitt jag vet kommer att nå nivå 10 att kräva introduktion av vissa pappersmodeller från slutet av 1970-talet, som inte matchar den officiella WoT-tidsramen.
F. Konsolversionen har bekräftat utvecklingen av ett prefabricerat träd som kommer att inkludera de länder som inte kan bilda historiska träd eller grenar på egen hand. Detta kommer troligen även att omfatta italienska stridsvagnar. Förväntar du dig att detta är den riktning som WG PC kommer att ta för de "små" länderna och skulle du vara glad om italienska stridsvagnar presenterades på detta sätt?
S. Jag hatar personligen idén med ett prefabricerat träd av ett antal anledningar. Jag har aldrig spelat konsolversionen, men jag vet att det finns vissa skillnader från PC-spelet. Jag skulle vara mycket olycklig om Italien presenterades i denna form.
F. Kunde vi se hjulfordonen?
S. Ja, Italien är mycket väl rikt på hjulförsedda fordon och har många mönster som kan inkluderas om det behövs. Det finns till och med ett par intressanta pansarfordon.
Breda 52
F. Kommer vi att se lätta tornlösa kilar som en separat gren?
S. Jag skäms inte för att säga att jag älskar CV3. Jag vet att de är små och långsamma (förutom Rossini-versionen). Jag vet att de (Rossini-versionen) är lätt bepansrade, men väldigt snabba, väldigt manövrerbara och egentligen väldigt små. Historiskt sett var detta ett stort genombrott inom tankbyggnad, så det är absolut ingen mening att inte inkludera dem i spelet. Jag hoppas inte få se en tråkig och ganska ful Fiat 3000 på nivå 1, även om det är en enkel och slö placering. CV3 kan bära en 20 mm pistol (inklusive en automatisk version), en 20 mm kanon eller en kort 37 mm kanon.
F. Kommer det att finnas en gren från nivå 1 till 10, eller kommer det att finnas flera grenar som smälter samman till en tank?
S. Nej, jag stöder det inte. Det skulle vara vettigt för WG att släppa en premium-mediumtank först, följt av huvudträdet.
F. Hittade du ett lämpligt alternativ för den 8:e nivån, något riktigt originellt, och inte en kopia av "Panther"?
S. Jag tycker att det är rättvist att säga att nivå 8 har varit en huvudvärk för Italien. Det här är den viktigaste nivån i spelet och den är inte perfekt, jag var tvungen att använda en italiensk licens från Panther för att fylla i luckan. Italien fick visserligen licenser för produktion av pantrar och PzIII- och IV-tankar i Italien, men inga tankar tillverkades så småningom.
F. När får vi se det italienska trädet?
S. Vi får se det när WG kommer till honom. Nu är de upptagna med annat, men jag fick höra att de överväger WoT som ett långsiktigt projekt, därför har de inte bråttom att introducera nationer.
F. Kommer det att finnas en Fiat 2000 Level 1 istället för en Fiat 3000 Renault-klon? Eller de kan vara en nation i två nivåer där Fiat 2000 lyfts på en tung lastpall och Fiat 3000 lyfts upp ljuset till mittlinjen.
A. Jag hoppas inte. Inte för att jag gillar Fiat 3000, utan för att Fiat 2000 kan spelas lika stor, ful, men tung ändå.
F. Var tror du att CarroArmato L6/40 passar, om den ens passar i spelet. Tror du att CV-33 CC kommer att kunna komma in i WoT?
S. Det skulle vara konstigt att missa något av dessa fordon eftersom de utgjorde en så viktig del av de italienska pansarstyrkorna under andra världskriget. En CV.33 CC med en 20 mm pistol kommer att se bra ut trots avsaknaden av ett torn, att vara snabb, låg och liten kommer att vara ett svårt mål. L.6/40 är uppenbarligen större och med ett torn kommer den inte bara att ha en 20mm Breda utan kommer förmodligen klara en kort 37mm också. Båda tankarna är perfekta för låg nivå
L.6/40
CV.33CC
F. Vad exakt blir tanken på den 10:e nivån. Blir det OF-40 (om det inte anses vara för modernt) eller något annat arkivprojekt?
S. OF-40 är för ny för WG-tidsluckan, den tidigare "Lion" är mycket närmare och skiljer sig från den tyska leoparden. Enligt min åsikt är Lion bäst för nivå 10, även om det är 1970. Han nådde åtminstone prototypstadiet, medan den autoladdade "Leoparden" bara var en pappersversion.
F. Kommer Semovente 90/53 att vara stridsvagnsförstörare eller självgående vapen? (Jag läste att den användes för båda rollerna) Det skulle vara intressant att se hur Semovente 90/53 spelas som en stridsvagnsförstörare med artillerikapacitet, balanserad så att den bara kan bära 6 skott. Vad tycker du om detta?
O. 90/53 är en stridsvagnsförstörare som även kan användas för indirekt eld. Semovente M42 etc. skulle vara PT. Vi har en komplett linje med självgående vapen, vilket troligen inte kommer att vara, så det borde inte vara några problem med pansarvärnsgrenen.
Semovente 90/53
F. Kommer det att finnas ett polskt tankträd?
Åh, jag hoppas det. Jag är ingen polack, men de har intressanta tankar. Jag kan inte tillräckligt mycket om polska tankar, och jag vet inte om de kan ha ett eget träd eller inte. Även om de bara kan få en gren så skulle jag vilja se den.
F. Ser fram emot den italienska linjen. M15/42 ser ganska bra ut.
S. Det var en mycket respektabel tank. Han var utklassad när han började tjänstgöra.
F. Passar artillerifästet Ariana mer som en självgående pistol eller en stridsvagnsförstörare?
S. Det finns en prototyp av Ariana och hans slutliga form, som är något annorlunda. De är idealiska som självgående vapen. Om det inte finns några självgående vapen alls, så vet jag personligen inte om en sådan lätt bepansrad enhet med en 155 mm pistol kan vara en antitankpistol på hög nivå. OTO "Automatic"-systemet med en lasttrumma kan hitta sin roll i spelet, som används på PT:er, till exempel på SP-70. Detta är ett självgående pistolprojekt från 70-talet, byggt på basis av Leopard-tanken, som är perfekt för rollen som PT-10.
SP-70
F. Kommer vi att se tyska stridsvagnar i det italienska trädet? Till exempel premium Pz4 eller Panther?
S. Italien tog emot ett dussin Panzer IV, ett dussin Stugs och en Tiger tank som opererades av italienska styrkor. Det förekom utbyten av produktionskontrakt och Panzer III, Panzer IV och Panther diskuterades också. Tyska stridsvagnar är mycket populära och en tysk premiumstridsvagn för Italien skulle vara ett trevligt tillskott, särskilt eftersom de kommer att kunna använda några av sina egna moduler och modifieringar, vilket kan skilja dem från de tyska varianterna.
F. Passar en tung Fiat 2000 tank på nivå 1? Det skulle vara original att börja pumpa från en tung tank. Och den kommer att bli bättre än den italienska versionen av FT.
S. För närvarande finns det inga planer på att införa en tier 1 TT-tank, och jag tror inte att detta kommer att hända. WG verkar inte vara särskilt intresserad av låga nivåer, trots det unika utseendet hos Fiat 2000. Tornpistolen är hyfsad för honom, men hans rörlighet är urusel. En senare version med en 37 mm pistol i varje hörn skulle vara fenomenalt kul om WG någonsin uttryckte stöd för multitorn. Jag hatar fiat 3000.
Det är i princip bara en annan FT-klon och ger inget intressant för den första nivån. Och 47 mm pistolen på honom är för bra för den första nivån, på ett eller annat sätt, det kommer att behöva en nerf för att göra det balanserat. Fiat 3000 som första nivå är lat och tråkigt och inte ens nödvändigt då det finns andra alternativ istället. Det enda historiska värdet för detta är uppenbarligen produktionen och underhållet av dem, men detta blev verkligen ingenting, designen var en återvändsgränd och valet gjordes till förmån för den brittiska designen istället för den franska.
Fiat 3000
Fiat 2000
F. Är designen och konceptet för P.75 tillräcklig för att vara Tier 2 och 3 tunga stridsvagnar?
A. P.75 "a", "b" och "c"-koncepten är stora och långsamma och märkbart olika, men de är för tungt beväpnade för att vara balanserade för nivå 2. Ansaldo 9t/12t är en bättre passform för TT2 tillsammans med Fiat 2000 som är mer sannolikt att vara premium eftersom den är betydelsefull för TT-grenen och också leder till ett gäng tidiga P.75:or.
Ansaldo 9t
S.75 Prototyp
F. Den italienska M26 Pershing kan inte ha den experimentella utrustningen som M26 USA har, notera också pistolen, eftersom den italienska utrustningen inte användes på M26. Med det i åtanke, har italienska Pershing M26 en chans att hamna på nivå 7?
S. M26 Pershing i italiensk tjänst hade några mindre modifieringar, som att främre skrovet ändrades och luckan "förseglades". En uppgradering till 90 mm Cockerill-pistolen var planerad, men detta var en kortsiktig lösning för Italien och slutade i princip med att endast tornbefästningar utfördes.
F. Bekräftar Wargaming att tankgrenen ska vara upp till nivå 10? I synnerhet tunga stridsvagnar och pansarvärnsenheter.
A. Nivå 9 och 10 är verkligen de mest lukrativa för WG eftersom människor spenderar guld på att konvertera erfarenhet för att få dessa fordon. Detta är en av anledningarna till att artilleriet utökades till nivå 10 och samma sak hände med lätta stridsvagnar. TT-grenen, om den dyker upp, kommer att vara den mest kontroversiella.
F. Jag skulle vilja veta vad PT-grenen kommer att vara? Vad kommer att vara deras egenskaper och vad är deras prioritet för att komma in i spelet?
S. Huvuddraget hos italienska PT:er kommer att vara smygande, de är små och låga, och ingen har rustning. Som ett fan av den lätta tanken CV.3 skulle jag vilja se en CV.2 med en 20 mm Solothurn som en pionjär inom PT-grenen, samt en CV.3 med en 47 mm pistol. Detta följs av en 75 mm enhet baserad på L.6 (M.6). Liten, lätt, väl beväpnad. Lite rustning, men mycket eldkraft.
F. Kommer vi att se OF-40 på nivå 11 i det italienska trädet?
S: För ny och för avancerad, till och med Mk.I.
F. Hur lång tid tog det att bestämma sig för nivåerna 7, 8 och 9 för det italienska trädet?
A. Tier 7 kan vara nöjd med P.43 bis och nivå 9-versionen av OtoMelara M47, som är den med 105 mm kanon och M60-komponenter. Nivå 8 var löst under mycket lång tid. Det fanns ett alternativ att inkludera den italienska pantern, men med speciella modulmodifieringar. Jag godkänner inte detta eftersom det inte är historiskt korrekt. En italiensk panter skulle vara användbar på nivå 7, men eftersom vi har en kandidat för nivå 7 skulle den vara bäst som prem. Nivå 8 förblir ett "hål", men det är betydande. Som ett resultat ser jag inget annat alternativ än själva M47. Det finns många fler motoralternativ förutom de allra bästa för tier 9-versionen och andra 90 mm kanoner. De visuella skillnaderna från USA M47 är mycket små, men USA-trädet har inte M47 i alla fall, och de använde den knappt när den exporterades. Det kanske inte är den bästa lösningen, men det är historiskt och påverkar inte något annat.