1961 жылы Юрий Гагарин ғарышты бағындыруға аттанғанда, оның ерлігіне бүкіл планета халқы таң қалды және таң қалды. КСРО астронавтикасының келесі жетістіктері бүкіл әлемді таң қалдырды. Бірнеше жылдан кейін адам ғарышқа алғаш рет шықты. Леонов Алексей Архипович тарихта қалған ғарышкер болды. Кеме экипажының командирі Павел Беляев болды.

алдыңғы күн

Юрий Гагариннің тарихи ұшқанына төрт жыл болды. Осы уақыт ішінде адамзат ғарыштағы екі державаның - АҚШ пен КСРО-ның жарысын қызғанышпен тамашалауды жалғастырды. Олар қазірдің өзінде орбитаға бірнеше адам басқаратын ғарыш аппараттарын жібере алды. Ал 1964 жылы Коммунистік партияның басшылығы жұлдыздарға бірден үш кеңестік ғарышкер ұшқаны туралы әлемге хабарлады. Тиісінше, келесі іргелі қадам ашық кеңістікке шығу болуы керек.

Сонымен қатар, екі мемлекет өздерінің ғарыштық бағдарламаларын жалғастырды. Мысалы, мамандар ұзақ мерзімді ұшу кезінде ғарышкерге ерте ме, кеш пе, ғарыш кемесінен тыс белгілі бір жұмыстарды орындауға тура келетінін түсінді. Оларды тек қана ұшқыштардың өздері жүзеге асыратыны да анық болды. Сондықтан мұндай жұмыстарды орындау үшін тиімді және ең бастысы қауіпсіз жүйені тез арада әзірлеу қажет болды. Кеңестік империяда бұл мәселелермен академик Королев айналысты. Ал 1-отрядтың отыз жасар ғарышкері Алексей Архипович Леонов осы міндеттердің негізгі және тікелей орындаушысы болып шықты.

Ол үшін ғалымдар «Восход» ғарыш кемесін жетілдіруге кірісті. 1965 жылдың ақпанында барлық жұмыстар аяқталды ... Леоновтың бірінші ғарышқа ұшуы қашан болды? Бұл туралы әрі қарай айтатын боламыз.

жетілдірілген ғарыш аппараты

«Восход-2» кемесі жоғарыда айтылғандай алыс 1964 жылы бірден үш ұшқыш ұшқан құрылғының жетілдірілген нұсқасы болып табылады.

Жаңа ғарыш кемесі екі ғарышкердің ұшуына лайықталған. Онда ғарышкер Леонов ғарышқа саяхат жасауы керек еді. Ғарыш кеңістігіне шығу үшін бортта арнайы үрлемелі құлып камерасы қарастырылған. Құрылғының жүйесі келесідей болды: камера ұшқышты қабылдауға дайын болды. Қонуға дайындық жұмыстары жүргізілген кезде камера автоматты түрде «кері түсіріп», ғарыш кемесі онсыз төмен түсті.

Айтпақшы, камера мен ғарышкерлермен жасалған бұл тәжірибе өте қауіпті болды. Өйткені, мамандар барлық жүйелердің жұмысын мұқият тексеріп үлгермеді. Ұшудан бір ай бұрын ұшқышсыз ғарыш кемесі қателесіп жарылған. Осы оқиғадан кейін С.Королев пен М.Келдыш ұшқыштармен ұзақ әңгімелесті. Нәтижесінде ғарышкер Леоновтың жоспарланған ғарышқа шығуы жойылмады.

«Алтын қыранның» жан-жақтылығы

Барлық отандық скафандр жыртқыш құстардың атымен аталды. Сонымен, «Орлан» ғарыштық костюмі бар. «Кречет» бар, «Сұңқар», «Сұңқар» бар... Ғарыш кеңістігіне шығуға арналған ең алғашқы скафандр «Бүркіт» деп аталды. Оның салмағы шамамен 40 келі болатын. Салмақсыздық жағдайында бұл көрсеткіш мүлдем маңызды болмады. Алайда, бұл көрсеткіш бүкіл құрылымның маңыздылығы туралы түсінік берді.

Скафандерлік жүйелер өте тиімді және өте қарапайым болды. Сонымен, мамандар регенерациялық қондырғыдан бас тартты, ал дем шығарғанда көмірқышқыл газы тікелей ғарышқа тарады.

Бұл костюм бір рет Беляев-Леонов экипажы ғарышқа ұшқанда қолданылған. Сарапшылар «Бүркіт» әлі күнге дейін жалғыз және бірегей скафандр ғана емес, сонымен қатар әмбебап деп саналады. Оның әмбебаптығы оның ғарыш кемесі қысымы төмендеген жағдайда ғарышкерлерді құтқаруға да, адамның ашық кеңістікке шығуына да арналғанында жатыр.

Айқын қауіптер

Біздің замандастарымыз ғарыш кеңістігіндегі ұшқышқа априори қауіп төндіруі мүмкін екенін жақсы біледі.

1. Ұшқыш кемемен байланысын жоғалтуы мүмкін. Сонымен, Алексей Архипович Леонов «Восход-2» станциясына сенімді желбезекпен байланды. Оның ұзындығы 5,5 м.Адамның ашық кеңістікке тарихи шығуы кезінде ғарышкер бірнеше рет кабельдің ұзындығына дейін созылған, содан кейін аппаратқа дейін тартылған. Шындығында, ұшқыш осы қауіпсіздік сызығының беріктігінің арқасында ғана үйіне қайтып орала алды.
2. Ашық кеңістікте астронавт «ғарыш қоқыстары» деп аталатын нәрсеге тап болуы мүмкін. Рас, ол заманда мұндай мүмкіндік шамалы еді. Еске салайық, «Восход-2» ге дейін орбитада тек он бір адам басқаратын ғарыш кемесі мен бірқатар жер серігі болған. Олардың барлығы өте төмен орбиталарда болды, тиісінше, олардан кейін қалған қалдықтардың арыстандық үлесі тез жанып кетті. Сөйтіп, ешкімге зиянын тигізіп үлгермеді.
3. Әрине, ұшқыштың оттегі таусылып қалу қаупі бар. «Бүркіт» костюмі ғарышта серуендеу үшін арнайы жасалған. Оның толық автономиясы бар. Ауа беру - 1666 л. Аппараттан тыс жерде болудың максималды ұзақтығы - 45 минут. Осы уақыт ішінде ұшқыштың әуе саңылауына кіріп, ғарышқа шығуға, еркін ұшуға шығуға және әуе саңылауына оралуға үлгеруі керек. Мүмкін қателерді түзету немесе құтқару үшін ешқандай ресурс берілмеді.
4. Ғарышкерге гипотермия немесе қызып кету қаупі төнуі мүмкін. Сонымен, Леонов ғарыш кемесі біздің планетамыздың көлеңкесіне түскенге дейін өзінің шығуын сәтті аяқтады. Әйтпесе, мұндай төмен температура астронавттың барлық әрекеттерін айтарлықтай қиындатуы мүмкін. Сонымен қатар, қараңғылықта ол қауіпсіздік кабелі мен ауа тығынының кіреберісіне төтеп бере алмайды.
5. Ашық кеңістікте ғарышкер сәулеленудің белгілі бір дозасын қабылдай алады. Ғарышкер Леонов алғаш рет ғарышқа ұшқанда, оның айтуынша, оның жолы болған. Оның ғарышқа шығуы кезінде ол тек радиациялық қауіпті аймақтың шетіне тиіп кеткені шындық. Леонов қайтып келгенде, сарапшылар одан сәулеленудің үлкен дозасын тіркеді, бірақ бұл, бақытымызға орай, оның денсаулығына зиян келтірмеді.

тапсырма орындалды

Алексей Архипович Леоновтың ғарышқа шыққан күні 1965 жылдың 18 наурызы. «Восход-2» деп аталатын ғарыш кемесі Байқоңырдан жерден ұшты. Кеме орбитаға кірген бойда әуе құлпы бірінші орбитада үрленді. «Восход» екінші орбитаға шыққанда, Леонов камераға көшті. Осыдан кейін экипаж командирі ақыры әріптесінің артындағы люкті қағып түсірді.

Бірнеше минуттан кейін камерада ауа қан кете бастады. Ал екі минуттан кейін ұшқыш өзіне беймәлім тұңғиыққа - ғарыш кеңістігіне баруға шешім қабылдады.

Бағдарламада қарастырылған эксперименттер мен бақылаулар жүргізе бастады. Ол аппараттан бір метр алыстап, қайта оралды. Ол радиостанцияда тек Беляевпен ғана емес, жерүсті қызметінің қызметкерлерімен де үнемі сөйлесті.

Біраз уақыттан кейін командир Леонов скафандрындағы телефонды астаналық радионың хабарларына қосып үлгерді. Осы кезде диктор Левитан кеңес адамының ғарышқа шығуы туралы ақпараттық хабарламаны оқып отырды. Ал планетаның бүкіл халқы аппарат камераларынан телехабар тарату арқылы Алексей Архипович Леоновтың ғарышқа серуен жасағанын көрді. Ол сол жерден бүкіл әлемге қолын бұлғады...

3001 мәселесі

Леоновтың ғарышқа сапары өте нашар аяқталуы мүмкін. Ғарышкерлер ұшуға мұқият дайындалған кезде үш мың түрлі төтенше жағдайды пысықтады. Әрине, олар бірдей шешімдерді тапты. Алайда, Алексей Леонов ғарыш кеңістігінде заңға сәйкес 3001-ші күтпеген жағдайдың да туындайтынын бірнеше рет мойындады. Және бұл шұғыл түрде шешілуі керек. Сонымен, іс жүзінде бұл болды.

Ғарыштық тәжірибе бағдарламасы аяқталған кезде Леоновқа қайтып оралу бұйырылды. Бірақ мұны істеу өте қиын болды. Ғарыштағы қысымның әсерінен костюм икемділігін жоғалтты. Оның үстіне ол ісіп кетті. Басқаша айтқанда, астронавт үрленген және айтарлықтай үлкен шардың ішінде болған. Және, сәйкесінше, ол ауа тығынына көтеріле алмады. Сонымен қатар, «Бүркітте» оттегінің қоры таусылып жатты. Осылайша, Леонов белгілі бір шешім қабылдауға мәжбүр болды. Және шұғыл. Біріншіден, ол Жердегі төтенше жағдай туралы хабарлағысы келді. Бірақ содан кейін ол мұндай нәрсеге тап болған жалғыз адам болғандықтан, кеңестің оған көмектеспейтінін түсінді.

Қалай болғанда да, ғарышкер тығырықтан шығудың жолын тапты. Барлық нұсқауларды орындамай, ол костюмнің өлшемін кішірейту үшін артық оттегін шығарып, әуе саңылауына басын тартты. Жалпы, ол мұны тек тамаша дене дайындығының арқасында жасай алды.

Осыдан кейін Алексей Архипович Леонов үлкен күш-жігермен люкті көтеріп, бұрыла алды. Бөлмеге ауа кіре бастады. Барлық қауіп-қатер ақыры өтіп кеткендей болды ...

Үйге ұзақ жол

Сонымен, кеңес ғарышкері Алексей Архипович Леоновтың өмірлік күресі, бақытымызға орай, аяқталды. Дегенмен, бортта бірдей күрделі мәселе туындады. Өйткені, кабинада оттегінің парциалды қысымы тіркелген. Және ол өсіп, өсе берді. Тиісінше, егер аспаптың тізбектерінде ең кішкентай ұшқын пайда болса, мұның бәрі нақты жарылысқа әкелуі мүмкін.

Кейінірек бұл мәселенің себебі анықталды. Ұзақ уақыт бойы аппарат біркелкі қызып кетті, өйткені ол Күнге қатысты түзетілді. Осыған байланысты кеменің корпусы аздап деформацияланған.

Сонымен қатар, белгілі болғандай, камераның люкіндегі кішкене саңылаудан ауа шығып жатқан. Өкінішке орай, кеңестік ғарышкерлер бұл мәселені шеше алмады, сондықтан аспаптардың көрсеткіштерін қорқынышпен бақылап отырды. Алайда қысым қалыпты жағдайға келген кезде люк тарс жабылып, ақыры қауіп сейілді.

Рас, экипаждың қиыншылықтары мүлде біткен жоқ. «Восход 2» он жетінші орбитадан кейін қонуға кірісуі керек. Дегенмен, автоматты режимде тежеу ​​техникасы қандай да бір себептермен жұмыс істемеді. Ғарыш кемесі орбитада болды. Экипаж мүшелері қону бағдарламасын қол режимінде орындауға мәжбүр болды. Беляев кемені қаңырап қалған тайга аймағына жібере отырып, дұрыс күйде бағдарлай алды. Командирдің естеліктеріне қарағанда, сол кезде ол құрылғының халық тығыз орналасқан жерге құлап кетуінен немесе электр желілеріне тиіп кетуінен қатты қорықты.

Сол кездегі достықсыз Қытайға қонып кету қаупі де болды. Бақытымызға орай, бұл болмады.

Кеме Пермь облысындағы Березники қаласынан отыз шақырым жердегі қалың қар басқан тайгаға қонды.

Өкінішке орай, ғарышкерлер бірден табылмады. Тікұшақтан құтқарушылар биік ағаштардың бұтақтарында ілініп тұрған парашюттерді тез арада тапты. Бірақ ұшақты қондыру өте қиын болды. Ал ол кезде қону экипажының мүшелерін шығару мүмкін болмады. Осылайша, ғарышкерлер екі күн бойы орманда отырып, көмек күтті. Дәл осы кезде отыз градустық аяз басталды.

Оқшаулау үшін олар парашют пен скафандрды пайдаланды. Олар да от жаққан. Таңертең құтқару тобы ғарыш кемесі қонған жерден бірнеше шақырым жерге жетті. Олар тікұшақ үшін аумақты тазалап жатқан. Оның үстіне олар оның үстінен жылы киім мен тамақты лақтырып үлгерген. Ал бір топ маман дәрігермен бірге арқанға түсті. Дәл солар ғарышкерлерге жақсы жағдай жасай алды. Сөйтіп, олар саятшылық жасап, жатын орындармен жабдықтап, келесі күні тікұшақты қабылдайтын платформа дайын болды. Рас, оған жету үшін барлығы тағы тоғыз шақырым шаңғы тебуге тура келді.

Біраз уақыттан кейін ғарышкерлер тікұшақпен Пермьге ұшты. Олар ең алдымен Кеңес Одағының басшысы Леонид Брежневке телефон соқты. Олар Алексей Леонов пен Павел Беляевтің алғашқы ғарышқа ұшуы сәтті аяқталғанын хабарлады. Бір күннен кейін оларды астана қарсы алды ...

лайықты даңқ

Алексей Архипович Леонов ғарышқа ұшқан 15-ші ұшқыш болды. Сонымен қатар, ол ұлы Гагариннен кейін іргелі қадам жасай алған тұлға болып саналады.

1965 жылдың күзінде FAI (Халықаралық авиация федерациясы) ғарыштағы адам рекордын ресми түрде растады. Леоновтың ғарышқа сапары он екі минуттан сәл астам уақытқа созылды. «Космос» деп аталатын беделді медальмен марапатталған. Бұл федерацияның бұл марапаты ең жоғары болып саналады. Сонымен қатар, «Восход-2» командирі П.Беляев та Құрмет грамотасымен және медальмен марапатталды.

Үйде Леоновқа Кеңес Одағының Батыры атағы берілді. Дегенмен, кеңестік ғарышкердің сіңірген еңбегі басқа да көптеген марапаттармен атап өтілді. Айтпақшы, Ай кратерлерінің бірі оның әйгілі есімімен аталады.

Жазылушылар

Алғашқы ғарыштық сапарды кеңес экипажы АҚШ астронавттарынан 2,5 ай бұрын орындады.

Ашық ғарышта болған алғашқы АҚШ ұшқышы Э.Уайт болды. Бұл 1965 жылдың жазының басында болды. Ғарышта болу ұзақтығы - жиырма екі минут.

Ал 2001 жылдың көктемінде Уайттың отандасы С.Хельмс ғарышта ең ұзақ болу рекордын жаңартты. Бұл американдық әйел ғарышта тоғыз сағатқа жуық болды!

Ел ғарышкері А.Соловьев шығу саны бойынша сөзсіз чемпион атанды. Он алты рет ғарышқа шығуға тура келді. Сонымен бірге оның онда болған жалпы ұзақтығы сексен екі сағаттан асады, бұл да рекордтық көрсеткіш.

Ғаламшараралық кеңістікке алғаш барған адам АҚШ-тан келген А.Уорден болды. Ол әйгілі Ай экспедициясына қатысушылардың бірі болды. Дайын негативтерді бір модульден екіншісіне ауыстыру үшін ғарышкер ғарышқа шығуы керек болды.

Алғаш ғарышқа ұшқан әйел Светлана Савицкая болды. Оның ашық кеңістікке шығуы 1984 жылдың жазының ортасында болды ...

«Бірінші уақыт»

Адамның ғарышқа алғаш шығуына байланысты оқиғалар туралы фильм түсірілді. Фильм 2017 жылдың көктемінде жарық көрді. Жобаның продюсері Т.Бекмамбетов пен Е.Миронов болды, оның ішінде. Олардың айтуынша, оларды «Восход-2» экипажы мүшелерінің ерлігі шабыттандырған. Нәтижесінде продюсерлер «Біріншінің уақыты» деп аталатын ауқымды кинокартинаны жасады. Әрине, «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы бұл жобаны жан-жақты қолдады.

Расында, бұл таспада сол тарихи күндердің оқиғалары жіті қалпына келтірілмеген. Ал продюсерлердің мақсаты әзірше басқа болды. Олар тіпті көркем фильм түсіріп жатқан жоқ, 1965 жылы 18 наурызда шынайы және аңызға айналған ұшуға негізделген ғылыми-фантастикалық фильммен айналысты.

20-ғасырдағы ең үлкен оқиғалардың бірі - адамның алғашқы ұшуы және ғарышқа шығуы. Ғаламшар тұрғындары Жердің дөңгелек екенін Гагариннен білді. Леонов пионер болды. Ғарышқа алғашқы адамдар КСРО-дан шыққан екен. 1965 жылы 18 наурызда кеңес ғарышкері Алексей Леонов «Восход-2» ғарыш кемесінен тұңғыш ғарышқа ұшты. Бұл оқиғаны бүкіл ел бақылап отырды. Ғарышкер Алексей Леонов «Восход-2» ғарыш кемесі сыртында небәрі 12 минут болды, бірақ бұл минуттар космонавтика тарихында мәңгілікке қалды. Ғарыштық алғашқы серуендеуге дайындық қалай өткені, ғарыш кемесінің экипажы қандай қиындықтарға тап болғаны туралы осы мақаладан біле аласыз.

Адамның тұңғыш ғарышқа шығуына дайындық

Адамның ғарышқа шығуы мүмкін деген идея Королевке 1963 жылы келді. Дизайнер жақын арада мұндай тәжірибе тек қалаулы ғана емес, сонымен бірге өте қажет болады деп ұсынды. Ол дұрыс болып шықты. Келесі онжылдықтарда астронавтика қарқынды дамыды. Мысалы, жалпы ХҒС-тың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету сыртқы монтаждау және жөндеу жұмыстарынсыз мүмкін болмас еді, бұл алғашқы ғарышқа ұшудың қаншалықты қажет екенін тағы бір рет дәлелдейді. 1964 жыл бұл экспериментке ресми дайындықтың басы болды. Бірақ содан кейін, 1964 жылы мұндай батыл жобаны жүзеге асыру үшін кеменің дизайнын мұқият қарастыру керек болды.

«Восход-2» ғарыш кемесі

Нәтижесінде жақсы дәлелденген Восход-1 негізге алынды. Оның бір терезесі шығу құлпымен ауыстырылып, экипаж үшеуден екіге қысқарды. Құлыптау камерасының өзі үрлемелі және кеменің сыртында орналасқан. Тәжірибе аяқталғаннан кейін, қону алдында ол корпустан бөлінуі керек болды. «Восход-2» ғарыш кемесі осылай пайда болды.

«Восход-2» ғарыш кемесі

костюм

Жасалған костюм технологияның нағыз кереметіне айналды. Оны жасаушылардың сенімді сенімі бойынша, бұл көлікке қарағанда күрделі өнім болды

Костюм "Бүркіт"

Әсіресе «Восход-2» үшін арнайы скафандр әзірленді, олар «Бүркіт» деген қорқынышты атауды алды. Оларда қосымша мөрленген снаряд болды, ғарышкердің арқасына тіршілікті қамтамасыз ету жүйесі бар сөмке қойылды. Жарықты жақсырақ көрсету үшін тіпті костюмдердің түсі де өзгертілді: дәстүрлі апельсиннің орнына ақ түсті. Бүркіттің жалпы салмағы шамамен 100 келі болды. костюмдер өте ыңғайсыз болды. Олардың тығыз болғаны сонша, қолды жұдырықпен түйістіру үшін 25 келіге жуық күш жұмсау керек болды. Мұндай киіммен кез келген қозғалысты жасай алу үшін оған үнемі жаттығу керек болды. Жұмыс таусылды, бірақ ғарышкерлер қастерлі мақсатқа - адамның ғарышқа шығуына мүмкіндік беру үшін барды. Айтпақшы, Леонов топтағы ең күшті және ең төзімді болып саналды, бұл оның эксперименттегі басты рөлін алдын ала анықтады.

Кейін ғарышкер Алексей Леонов былай деп еске алды:

Мысалы, қолғаптағы қолды қысу үшін 25 кг күш қажет болды.

Костюмнің түсі де өзгерді. «Бүркіт» күн сәулесін жақсырақ көрсету үшін сарғыш емес, ақ түсті. Оның дулығасында астронавттың көзін ашық күн сәулесінен қорғайтын арнайы жарық сүзгісі пайда болды.

«Восход-2» ғарыш кемесінің экипажы

Бұл жауапты миссияны кімге тапсыру бірден шешілген жоқ. Бірнеше психологиялық үйлесімділік тестілері өткізілді. Өйткені, экипаж біртұтас механизм ретінде әрекет етуі керек.
Беляев өзін-өзі ұстай алатын және салқынқанды және стандартты емес жағдайларда тез шешім қабылдай алатын. Леонов, оның толық қарама-қайшысы - қызу және жігерлі, бірақ өте батыл және батыл. Бұл екі түрлі адам эксперимент үшін тамаша тандем жасады.
3 ай бойы ғарышкерлер жаңа ғарыш аппаратының құрылымымен танысты. Ғарыштық жаттығулар «Восход-2» ғарыш кемесінің толық өлшемді моделі орнатылған Ту-104 ұшағында жүргізілді. Кеңес ғарышкерлері күн сайын шаңғымен немесе шаңғымен жүгірді, ауыр атлетикамен және гимнастикамен қарқынды айналысты.

Ғарышкерлер Павел Беляев пен Алексей Леонов

Алексей Леоновтың ғарышқа ұшуға дайындалу туралы естеліктерінен: «Жерде біз 60 км биіктікке сәйкес келетін вакуумы бар қысым камерасында сынақтар өткіздік ... Шындығында, мен ғарышқа аттанған кезде, бұл сәл басқаша. Костюмдегі қысым шамамен 600 мм, ал сыртында - 10 - 9; Жердегі мұндай жағдайларды модельдеу мүмкін емес еді ... »

Сол кезде Алексей Леонов 1965 жылы 18 наурызда ғарыш кемесінен шығып, өзін планетамыздың бетінен 500 шақырым биіктікте көргенде, ол қозғалысты мүлде сезбеді. Шындығында ол реактивті ұшақтың жылдамдығынан бірнеше есе жоғары жылдамдықпен Жерді айналып жүрді. Алексейдің алдында біздің планетамыздың бұрын-соңды болмаған панорамасы - қарама-қарсы текстуралар мен түстерге қаныққан, жанды және жарқын алып кенеп сияқты ашылды. Алексей Леонов мәңгілік Жерді барлық сұлулығымен көре алған алғашқы адам болып қала бермек.

Кеңес ғарышкері сол кезде жай ғана тыныс алды:

Оның не болғанын елестетудің өзі қиын. Ғарышта ғана адам қоршаған ортаның ұлылығы мен алып өлшемдерін сезіне алады - сіз оны Жерде сезбейсіз.

Ғарыш кеңістігінде Алексей Леонов бағдарламада қарастырылған бақылаулар мен эксперименттерді жүзеге асыра бастады. Ол құлыптау камерасынан бес шығу және жақындау жасады, ең бірінші шегіну ең аз қашықтықта - бір метрде - жаңа жағдайларда бағдарлау үшін, ал қалғандары ауланың толық ұзындығы үшін жасалды. Осы уақыт ішінде скафандр «бөлме» температурасында сақталды, ал оның сыртқы беті күн сәулесінде +60 ° C дейін қыздырылды және көлеңкеде -100 ° C дейін салқындатылды. Павел БЕЛЯЕВ камера мен телеметрия көмегімен екінші ұшқыштың ғарыштағы жұмысын бақылап, қажет болған жағдайда оған қажетті көмек көрсетуге дайын болды.

Сол кезде Алексей Леонов Енисей мен Ертісті көргенде кеме командирі Беляевтен кері қайту туралы бұйрық алады. Бірақ Леонов мұны өте ұзақ уақыт жасай алмады. Оның вакуумдағы скафандры қатты ісінген болып шықты. Ғарышкердің ауа саңылауының люкіне сыға алмайтыны сонша, бұл жағдай туралы Жермен кеңесуге уақыт болмады. Леонов әрекеттен кейін әрекет жасады, бірақ олардың бәрі нәтижесіз аяқталды, ал скафандрдағы оттегінің берілуі небәрі 20 минутқа ғана жетеді, ол еріксіз еріді (ғарышкер ғарышта 12 минут өткізді). Соңында Алексей Леонов скафандрындағы қысымды жеңілдету туралы шешім қабылдады және берілген нұсқауларға қарама-қайшы, әуе саңылауына аяғымен кіруге нұсқау беріп, алдымен оған бетпе-бет «жүзуді» шешті. Бақытымызға орай, ол сәтті болды. Леонов ғарышта бар болғаны 12 минут болса да, осы уақыт ішінде оған бір ванна су құйылғандай ылғалданды - физикалық жүктеме соншалықты үлкен болды.

Адамның ғарышқа алғаш шыққан фотосы

7/1

Бейне

Бейне жазбалары бар адамның ғарышқа алғашқы серуенінің бейнесі

«Тұңғыш уақыты» көркем фильмі

«Восход-2» ғарыш кемесі экипаж мүшелерінің ерлігі Тимур БЕМКАМБЕТОВ пен Евгений МИРОНОВТЫҢ шығармашылық тобын орбитаға ең қауіпті экспедициялардың біріне арналған «Бірінші уақыт» қаһармандық драмасын ауқымды өндірістік киножобасын жасауға шабыттандырды. және Алексей ЛЕОНОВТЫҢ ғарышқа саяхаты

Роскосмос телестудиясының деректі фильмі «Алексей Леонов. Ғарышқа секіру»

Фильм ғарышқа ұшқан тұңғыш ғарышкердің 80 жылдығына арналған.

Адамның алғашқы ғарышқа шығуы туралы қызықты деректер

• Орбитадан шығу кезіндегі сыни жағдай. «Восход-2» экипажы орбитадан оралған кезде қаза тапқан алғашқы экипаж болуы мүмкін еді. Қону алдында автоматты бағдарлау жүйесі істен шықты. Беляев кемені қолмен бағдарлап, тежегіш қозғалтқышты іске қосты. Нәтижесінде «Восход» тайгаға (Пермь қаласынан солтүстікке қарай 180 км) қонды. ТАСС хабарламасында бұл «қорық аймаққа» қону» деп аталды, бұл шын мәнінде шалғай пермь тайгасы болды. Қонған соң екі биік шыршаға қадалған парашюттің алып қалқасы желге ұшты. Көп ұзамай олардың үстінде ИЛ-14 айналып жүрді. Ұшақтан бірден радиобайланыс орнатылып, ғарышкерлерге олардың табылғаны және жақын арада көмек жіберілетіні хабарланды. Ғарышкерлер орманда түнеп шықты. Тікұшақтар олардың үстінен ұшып, «біреуі отын жарып жатыр, екіншісі отқа салып жатыр» деп хабарлай алады. Ғарышкерлерге тікұшақтардан жылы киімдер мен азық-түлік тасталды, бірақ Беляев пен Леоновты тайгадан алып шығу мүмкін болмады. Леоновтың естеліктерінен: «Біз қонған кезде олар бізді бірден таппады ... Біз екі күн скафандрда отырдық, бізде басқа киім болмады. Үшінші күні бізді ол жерден шығарып жіберді. Тердің кесірінен костюмімнің дымқылдығы тізеге дейін, шамамен 6 литр болды. Сондықтан аяқтар мен көпіршіктерде. Содан түнде мен Пашаға айтамын: «Болды, мен тоңып қалдым». Костюмімізді шешіп, жалаңаштанып, іш киімімізді сығып, қайта кидік. Содан кейін экран-вакуумды жылу оқшаулау спораланған. Олар барлық қиын бөлігін лақтырып тастап, қалғанын өздеріне киді. Бұл тоғыз қабат алюминизирленген фольга, үстіңгі жағы дедеронмен жабылған. Парашют желілері екі шұжық сияқты үстіңгі жағына оралған. Сөйтіп олар сонда түнеп қалды. Ал түскі сағат 12-де тікұшақ келіп 9 шақырым жерге қонды. Себеттегі тағы бір тікұшақ Юра Лыгинді тура бізге қарай түсірді. Содан кейін бізге Слава Волков (Владислав Волков, ЦКБЭМ-нің болашақ ғарышкері) және басқалары шаңғымен келді. Олар бізге жылы киім әкелді, коньяк құйды, ал біз оларға ішімдікті бердік - өмір қызық болды. От жағылды, қазандық қосылды. Біз жуындық. Шамамен екі сағаттың ішінде олар біз үшін әдеттегідей түнейтін шағын саятшылықты кесіп тастады. Тіпті төсек болған
• Бастауға бір күн қалғанда үлкен мәселе болды. Күзетшінің салғырттығынан герметикалығын тексеру үшін кемеден ілулі тұрған үрлемелі ауа құлпы күтпеген жерден құлап, сынып қалған. Қосалқы жоқ, сондықтан ғарышкерлер ұзақ уақыт жаттыққанды пайдалану туралы шешім қабылданды. Бұл оқиға өліммен аяқталуы мүмкін еді, бірақ, бақытымызға орай, бәрі ойдағыдай болды, қайта пайдаланылған әуе тығыны аман қалды және адам басқаратын алғашқы ғарыш сапары сәтті өтті.

Ғарышқа шығудың қауіптілігі

Ғарыштық серуендер әртүрлі себептермен қауіпті. Біріншісі - ғарыштық қоқыспен соқтығысу мүмкіндігі. Жерден 300 км биіктіктегі орбитаның жылдамдығы (ұшқышы бар ғарыш аппараттарының әдеттегі ұшу биіктігі) шамамен 7,7 км/с құрайды. Бұл оқтың жылдамдығынан 10 есе көп, сондықтан бояудың кішкене бөлігінің немесе құм түйірінің кинетикалық энергиясы массасы 100 есе үлкен оқтың бірдей энергиясына тең. Әрбір ғарышқа ұшқан сайын орбиталық қоқыстар көбейіп келеді, сондықтан бұл мәселе ең қауіпті болып қала береді.


Ықтимал қауіп - бұл тыныс алу қоспасының қорының таусылуына байланысты өлім қаупін тудыратын ғарыш кемесінен жоғалу немесе жол берілмейтін шығару мүмкіндігі. Сондай-ақ қауіпті скафандрдың ықтимал зақымдануы немесе тесілуі, оның қысымының төмендеуі, егер ғарышкерлер кемеге уақытында оралуға үлгермесе, аноксия және тез өлім қаупі бар.

1965 жылы 20 қазанда Халықаралық аэронавтика федерациясы (FAI) адам кемеден тыс ашық кеңістікте 12 минут 9 секунд тұру рекордын белгіледі. Алексей Леонов адамзат тарихындағы тұңғыш ғарышқа шыққаны үшін ФАИ-нің ең жоғары наградасы – «Космос» алтын медалін алды. Экипаж командирі Павел Беляев те медаль мен грамотаға ие болды.

Леонов ғарыштағы он бесінші адам және Гагариннен кейін келесі іргелі қадам жасаған алғашқы адам болды. Адамның ең жаулық кеңістігі – тұңғиықпен оңаша қалып, жұлдыздарға дулығаның жұқа шынысынан ғана қарап, жүрегіңнің дүрсілін абсолютті тыныштықта естіп, қайтып оралу – нағыз ерлік. Артында мыңдаған ғалымдар, инженерлер, жұмысшылар және миллиондаған қарапайым адамдар тұрған ерлік, бірақ оны бір адам - ​​Алексей Леонов жасады.

Алексей Леонов – ғарышқа ұшқан тұңғыш ғарышкер.

Космонавт Алексей Леонов

Ғарышта

1965 жылдың наурызы тек орыс космонавтикасының тарихында мәңгілік қалды. Осы айдың 18-і бүкіл жер бетіндегі өркениет үшін ғарышты бағындыру жолындағы Гагариннің ұшуынан кем маңызды кезең болды:

Алексей Леонов, КСРО-ның №11 ғарышкері ғарыш кемесінің әуе саңылауынан шығып, ғарышқа саяхат жасады. Миссиясын ойдағыдай орындағаны үшін Леоновқа Кеңес Одағының Батыры атағы берілді. Ғарыш кеңістігін бейбіт игеру саласындағы сол жылдардағы жетістіктерді асыра бағалау қиын, өйткені бұл алғашқы уақыт еді.

Ғарышкер Алексей Леоновтың өмірбаяны

1934 жылдың мамыр айының соңғы күні сол кезде тұрақты тұрғылықты жері ретінде шағын Сібір елді мекенін таңдаған Леоновтар отбасы Алексей есімді тағы бір баламен толықты. Отағасы Архип Леонов 1905 жылы патша үкіметі жер аударған әкесінің соңынан азамат соғысы аяқталғаннан кейін Украинадан Сібірге көшті.

1937-1938 жылдары бүкіл елде болған жаппай қуғын-сүргін мен саяси қуғын-сүргін толқыны Леоновтар отбасына да әсер етті: бүкіл отбасы «халық жауы» деп жарияланып, үйлерінен айырылды. Облыс орталығы – Кемерово қаласында уақытша баспана табылды. 1939 жылы оңалтудан кейін Леоновтар Калининградқа көшті, онда отбасының әкесіне өз профилі бойынша жұмыс (электрик) ұсынылды.

Алексей Леонов өте ізденімпаз бала болғандықтан, әр түрлі хоббиі болды: семсерлесу, жеңіл атлетика, техникалық ғылымдар, сантехника, сурет салу. Барлық дерлік спорт салаларында ол тиісті санаттармен расталған елеулі табыстарға қол жеткізді. 1953 жылы орта жалпы білім алған Алексей Кременчуг авиациялық училищесіне түсуге шешім қабылдады. Содан кейін жас ұшқыш Харьков облысы Чугуев қаласындағы Әскери авиация училищесінде оқуын жалғастырды.

1965 жылы 18 наурызда алғашқы ғарышкерлер командасына сайланған Алексей Леонов 2 сағаттан сәл астам уақытқа созылған жер атмосферасынан тыс ұшуға тікелей қатысты. Ғарышкер Павел Беляев оның серіктесі болды. Осы оқиға кезінде Леонов «Восход-2» ғарыш кемесі сыртында 12 минуттан сәл астам уақыт бойы бейне түсіріп алды.

Осы айтулы оқиғадан кейін ғарышкер А.Леонов айды зерттеуге арналған бағдарламаларды дайындауға қатысты, кейіннен АҚШ-пен «ай жарысында» КСРО чемпионатынан айырылуына байланысты қысқартылды.

Алексей Архипович әрқашан техникалық саладағы ең заманауи білімге ие болуға ұмтылды: негізгі жұмысымен қатар ол Н.Е.Жуковский атындағы Әскери-әуе күштері академиясында қосымша білім алды.

1971 жылы Леоновқа «Союз-11» ғарыш кемесі экипажының басшылығы берілді. 1975 жылы ғарышкер Валерий Кубасовпен бірге «Союз-19» кемесінде Жер орбитасына ұшты. Бұл ретте американдық ғарыш кемесімен алғашқы түйісуі жасалды.

1976 жылдан 1991 жылға дейін Алексей Архипович Леонов Ғарышкерлерді даярлау орталығында жұмыс істеді. 1992 жылы авиация генерал-майоры шенімен зейнеткерлікке шықты. Содан бері ол Мәскеуде тұрып, ғарыштық ұшулардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге байланысты ғылыми қызметпен айналысады. Зерттеудің бұл векторын таңдау Алексей Леоновтың «Восход-2» ғарыш кемесіндегі ұшу кезінде тап болған мәселелерге байланысты болуы мүмкін.

Восход-2

Юрий Гагариннің ерлігі Жерге жақын кеңістікті зерттеудің қиын жолындағы алғашқы қадам болды. Ғарышкердің ғарышқа шығуы келесі миссия болды, оны техникалық қамтамасыз етуге алдыңғы қатарлы кеңестік кәсіпорындар тартылды. «Беркут» ғарыштық костюмі «Звезда» ғылыми-өндірістік кәсіпорнында жоспарланған іс-шараның ерекшеліктерін ескере отырып әзірленді: оның мақсаты ғарышта серуендеу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету ғана емес, ғарыш кемесінің қысымы төмендеген жағдайда ғарышкерді құтқару болды. Қажетті дайындық процедураларынан өтіп, екі адамнан тұратын экипаж (Павел Беляев пен Алексей Леонов) 1965 жылы 18 наурызда Мәскеу уақытымен сағат 10.00-де орбитаға шықты. Барлығы қалыпты жұмыс істеп тұрды. Ғарышкерлер планетаны екі рет айналып өтіп, Леонов ғарыш кемесінен кетеді деп шешті. Сағат 11:34-те ол құлыптау камерасынан өтіп, ауасыз кеңістікке түсіп, онда 12 минут болды. Біз қайтып келгеннен кейін қиындықтар басталды.

Күрделі қайтару

Қауіпсіздік мақсатында ғарышкер ғарыш кемесімен 5 метрлік қосқыш сым арқылы байланыста болды. Леоновтың айтуынша, кеңістіктегі вакуумда болу ауыр физикалық ыңғайсыздықпен (тахикардия, ентігу, терлеудің жоғарылауы, дене қызуының көтерілуі) көлеңкесінде болды. Әуе саңылауына қайта оралуға тырысқан Алексей ұшуға дайындық кезінде тіпті елестете де алмайтын мәселеге тап болды: скафандр ісіп, ғарышкерді кемеге отырғызуға мүмкіндік бермеді. Ауа саңылауына кіру костюмнен қысым шыққаннан кейін ғана мүмкін болды. Мұндай сынақтан кейін дем алуға уақыт таппай, ғарышкерлер кеменің қысымын түсіру туралы сигнал алды: ауа тығынын жүйелі түрде ажыратқаннан кейін люк зақымданып, ойықтарға тығыз сыймай қалды. Қосалқы цистерналардан оттегі беруді қосу арқылы Леонов бұл мәселеге нүкте қойды. Бірақ жаңасы қазірдің өзінде көкжиекте көрініп тұрды: қонуды автоматты басқару жүйесі істен шығып, П.Беляев басқаруға мәжбүр болды. Осыған байланысты берілген координаттар бойынша Жерге қону алаңына өту мүмкін болмады: елді мекендерден алыс тайгаға қонуға тура келді. Ғарышкерлер тікұшақтың көмегімен бір күннен кейін ғана табылды. 21 наурызда олар ғарыш айлағында болды.

Біріншілер заманы – жау кеңістігінде бағындыруды аңсаған, елінің даңқын асқақтатқан, ең бастысы, күллі адамзатқа жаңа белестерді ашқан адамдардың заманы. Және олар сәтті болды! Аман-есен оралған соң ғарышкер Леонов мемлекеттік комиссия алдында баяндама жасап, баяндамасын: «Сіз ғарышта өмір сүріп, жұмыс істей аласыз!» деген сөзбен аяқтады.

Тарихи бейне: адамның ғарышта өткізген алғашқы минуттары.

Ғарышқа алғаш аттанған Алексей Леоновпен сұхбат

2019 жылдың 11 қазанында Алексей Леонов қайтыс болды. Ол 85 жаста еді. Ол туралы бұл мәтін 2014 жылдың наурыз айында жарияланған.

«Тыныштық мені таң қалдырды. Тыныштық, ерекше үнсіздік. Және сіздің тыныс алуыңыз бен жүрек соғысыңызды есту мүмкіндігі. Мен жүрегімнің дүрсілін естідім, тыныс алуымды естідім», - Алексей Леонов

1965 жылы 18 наурызда Мәскеу уақытымен сағат 10.00-де Байқоңырдан «Восток» ғарыш кемесі ұшырылды. Бортта екі кеңестік ғарышкер: командир Павел Иванович Беляев пен ұшқыш Алексей Архипович Леонов болды. Арада бір жарым сағат өткенде олардың бірі шыңырауға қадам басып, кеменің қатты қабығынан құтылып, ғарыш кеңістігіне аттанды. Оны Жер ғаламшарымен ұзындығы 5,5 метрлік тор арқылы ғана байланыстырды. Ешкім туған жерінен мұнша алысқа ұшып көрмеген.

Тренинг

Юрий Гагариннің ұшқанына төрт жылдай уақыт өтті, бүкіл әлем екі державаның – КСРО мен АҚШ-тың ғарыштық жарысына тәнті болды. Олар қазірдің өзінде бірнеше адамы бар кемелерді жіберді; 1964 жылы кеңестік «Восходтың» жаңа үлгісінде алғаш рет ғарышқа бірден үш адам аттанды, енді келесі іргелі қадам - ​​ғарышқа серуендеу келді.

Ғарыштық бағдарламамен қарқынды айналысатын екі держава бір мезгілде шешуді қажет ететін айқын мәселелерге келді. Ерте ме, кеш пе, жоспарланған ұзақ мерзімді ұшулар кезінде кемеден тыс профилактикалық және жөндеу жұмыстары қажет болады, астронавттардың өздерін қоспағанда, оларды орындайтын ешкім болмайды, сондықтан қауіпсіз және тиімді жүйені әзірлеу қажет болды. оларды жүзеге асыру үшін. КСРО-да бұл мәселемен Королев айналысты, ал бірінші отрядтың жас ғарышкері Алексей Леонов бас маман-орындаушы болды. Бағдарламаға сәйкес соңғы «Восход» ғарыш кемесінің жетілдірілген нұсқасы, әуе блокировкасы жүйесі және арнайы қорғаныс костюмі әзірленді. 1965 жылдың ақпанында бәрі дайын болды, соңғы лақтыру қалды.

Кеме

«Восход-2» бірінші кеменің жетілдірілген нұсқасы болды, онда 1964 жылы алғаш рет үш ғарышкер бір уақытта ұшты: Владимир Комаров, Константин Феоктистов және Борис Егоров. Кабинеттің толып кеткені сонша, олар скафандрсыз ұшуға мәжбүр болды, ал кеменің қысымы төмендеген жағдайда оларға өлім қаупі төнді. «Восток-2» салмағы 6 тоннаға жуық, диаметрі 2,5 метр, биіктігі 4,5 метрге жуық болды. Жаңа кеме екі адамның ұшуына бейімделіп, «Волга» ғарыштық серуеніне арналған бірегей үрлемелі ауа құлпымен жабдықталған - сол жерде камера үрленіп, ғарышкерді қабылдауға дайын болды. Оның сыртқы диаметрі 1,2 метр, ішкі диаметрі небәрі 1 метр, ал ұзындығы 2,5 метр. Қонуға дайындық кезінде камера кері түсіріп, кеме онсыз қонды.

Айта кетейік, «Восход-2» ұшағы әуе құлпы және бортында экипажы бар ұшу қауіпті болды, өйткені барлық жүйелердің жұмысын алдын ала тексеру мүмкін болмады. 1965 жылы 22 ақпанда Беляев пен Леоновтың ұшуына бір айдан аз уақыт қалғанда ұшқышсыз Космос-57 ғарыш кемесі (Восток-2 көшірмесі) өзін-өзі жою туралы қате команданың кесірінен сынақ ұшуы кезінде жарылған. Осыған қарамастан Королев (барлық бағдарламаның бас конструкторы) мен Келдыш (КСРО Ғылым академиясының президенті) ғарышкерлермен ақылдаса келе, жоспарланған ұшуды тоқтатпау туралы шешім қабылдады.

Құрыш

Ғарыштық серуендерге арналған алғашқы скафандр «Бүркіт» деп аталды (айтпақшы, кеңестік және ресейлік скафандрдың барлығында жыртқыш құстардың аты бар: Орлан, Hawk, Falcon, Gyrfalcon), сөмкемен бірге салмағы 40 келі болды, бұл, әрине. нөлдік гравитацияда маңызды емес, бірақ дизайнның маңыздылығы туралы түсінік береді. Барлық жүйелер мүмкіндігінше қарапайым, бірақ тиімді болды. Мысалы, дизайнерлер кеңістікті үнемдеу үшін регенерациялық қондырғысыз істеуді шешті, ал дем шығарылған көмірқышқыл газы клапан арқылы тікелей ғарыш кеңістігіне шығарылды.

Алайда, ол кезде скафандрда сол кездегі ең соңғы технологиялардың бірнешеуі қолданылды: металданған матадан бірнеше қабаттан жасалған экранды-вакуумды оқшаулау ғарышкерді температураның өзгеруінен қорғады, ал дулыға әйнегіндегі жарық сүзгісі оның көзін жарқыраудан сақтайды. күн сәулесі.

«Бүркіт» «Восход-2» ұшағы кезінде Беляев пен Леоновтың экипажы бір рет қана пайдаланды және қазіргі уақытта жалғыз әмбебап скафандр болып табылады, яғни ол кеме қысымы төмендеген кезде ұшқыштарды құтқару үшін де, ғарышта серуендеу үшін де арналған.

Қауіп-қатер

Сіз, әрине, 7 Оскар алған «Гравитация» фильмін көрдіңіз, сондықтан ғарыш кеңістігіндегі астронавтқа қауіп төндіретін барлық қауіптер туралы жақсы түсінікке ие болуыңыз керек. Бұл кемемен байланысын жоғалту қаупі, ғарыштық қоқыспен соқтығысу қаупі және, ең соңында, кемеге оралмай тұрып, оттегінің таусылып қалу қаупі. Сонымен қатар, қызып кету немесе гипотермия, сондай-ақ радиациялық зақымдану қаупі бар.

Байланыс

Леоновты кемеге ұзындығы бес жарым метрлік мықты саңылау байлап қойды. Ұшу кезінде ол бірнеше рет толық ұзындығына дейін созылып, барлық әрекеттерін кинокамераға бекітіп, қайтадан кемеге қарай тартты. 60-жылдары кемеден толығымен еркін бөлініп, оған оралуға мүмкіндік беретін зымыран пакеттері (ғарышкерді жылжытуға және маневр жасауға арналған құрылғы) әлі болған жоқ, сондықтан екі металл карабиндегі жұқа күшті арқан Леоновты өмірмен байланыстыратын барлық нәрсе болды. және үйге оралу мүмкіндігі.

сынықтар

1965 жылы Жерді айналып өтетін кез келген ғарыштық қоқыстардың кездесу ықтималдығы әлі де өте аз болды. «Восход-2» ұшуына дейін ғарышта тек 11 басқарылатын ғарыш кемесі мен бірнеше спутник болған, ал атмосфералық газдардың салыстырмалы түрде жоғары тығыздығы бар өте төмен орбиталарда бояудың, қоқыстардың және басқа да қоқыстардың ең кішкентай бөлшектерінің көпшілігі осыдан кейін қалған. кемелер, көп ұзамай жанып кетті, ешкімге зиян тигізуге уақыт болмады. Дайындау алдында Кесслер синдромы ол әлі алыс еді, ал кеңестік ғарыш бағдарламасы бұл қауіпке мән бермеді.

Оттегі

Ғарыштық серуендер үшін арнайы әзірленген және толық автономияға ие «Бүркіт» костюмі небәрі 1666 литр оттегімен қамтамасыз етілді және қажетті газ қысымын және ғарышкердің өмірін ұстап тұру үшін минутына 30 литрден астам шығын қажет болды. Осылайша, кеменің сыртында болған максималды уақыт шамамен 45 минутты құрады, бұл бәрі туралы: әуе саңылауына кіру, ғарыш кеңістігінде жүру, еркін ұшуда болу, әуе блокына оралу және оның жабылу уақытын күту. Леоновтың жалпы шығу уақыты 23 минут 41 секундты құрады (оның ішінде 12 минут 9 секунд кемеден тыс жерде болды). Қатені түзету немесе құтқару үшін маржа берілмеді.

Температура және радиация

Леонов шын мәнінде төмен температура оның барлық әрекеттерін қиындатып, өлімге әкелуі мүмкін кеме Жердің көлеңкесіне құлап кетпей тұрып, шығуын керемет түрде аяқтады. Қараңғыда ол аула мен ауа саңылауының кіреберісіне төтеп бере алмас еді. 12 минуттай күн жағында болғаны оны терлеп жіберді. «Шыдамы таусылды, оның бетінен тер бұршақпен емес, ағынмен ағып кетті, соншалықты күйдіргіш, оның көзін күйдіріп жіберді», - деп еске алады Леонов. Радиацияға келетін болсақ, ол салыстырмалы түрде сәтті болды. Орбитаның апогейінде, жерден шамамен 500 шақырым биіктікте «Восход-2» радиациялық қауіпті аймақтың төменгі жиегіне ғана тиді, онда радиация сағатына 500 рентгенге дейін жетуі мүмкін (бірнеше минут ішінде өлім дозасы), онда қысқа болу және жағдайлардың жақсы жиынтығы ауыр зардаптарға әкелмеді. Қону кезінде Леонов 80 миллирад дозасын алды, бұл нормадан айтарлықтай жоғары, бірақ денсаулығына зиян келтірмейді.

Ұшу

Ұшудың бірінші бұрылысында әуе құлпы үрленді. Экипаждың екі мүшесі де орындарына жайғасып, ғарыштық костюмдерін киді. Екінші орбитада Леонов әуе тығынына көтерілді, ал командир оның артындағы люкті мықтап жауып тастады. 11:28-де Еділден ауа шықты - уақыт өтті, енді Леонов толығымен автономды болды. Сағат 11:32-де басқару пультінен сыртқы люк ашылды, екі минуттан кейін сағат 11:34-те Леонов ауа тығынын тастап, ғарышқа шықты.

Шығу кезінде астронавттың импульсі минутына 164 соққы болды. Леонов кемеден бір метрге алыстап кетті де, қайта оралды. Дене кеңістікте еркін жайылған. Дулығасының әйнегі арқылы дәл астынан өтіп бара жатқан Қара теңізге, оның қара көк бетінде жүзіп бара жатқан кемелерге қарады.

Ол өзінің шегіну және жақындау маневрін бірнеше рет қайталады, еркін айналып, қолдарын жайып, радио арқылы кеме командирімен және жердегі қызметтермен сөйлесті. Еділдің үстінде Беляев Леоновтың скафандрындағы телефонды Мәскеу радиосының хабарларына қосты, сол радиодан Левитан адамның ғарышқа шығуы туралы ТАСС хабарламасын оқыды. Ол кезде бүкіл әлем Леоновтың бүкіл адамзатқа қалай қол бұлғап тұрғанын кеме камераларынан телехабарлар арқылы тікелей ғарыштан көре алды.

Леоновтың рекордтық ұшуы 12 минут 9 секундқа созылды.

Көрінбейтін жағдайлар

Жердегі ұшуға дайындық кезінде 3000 түрлі төтенше жағдайлар мен оларды шешу жолдары пысықталды. Бірақ Леонов заң бойынша 3001-ші оқиғаның ғарышта да болатынын және оны да шешу керек екенін айтты. Осылайша болды.

Ғарыш кеңістігінде жұмсақ ғарыштық костюм артық қысымның әсерінен ісініп кетті (ішінде 0,5 атм, сыртында - нөл). «Менің қолым қолғаптан, ал аяғым етіктен секіріп кетті», - деп еске алады Леонов. Ғарышкер үлкен үрленген шардың ішінде болған. Тактильді сезімдер мен қолдау сезімін жоғалтты. Сонда да оған шатасып қалмас үшін, ол қолына ұстаған кинокамераны алып, үрлемелі құлып камерасының тар люкіне кіру керек еді. Шешім өте тез қабылдануы керек еді, Леонов сәтті болды.

«Мен үнсіз, Жерге есеп бермей-ақ (бұл менің өте үлкен бұзушылықым болды), шешім қабылдап, скафандрдағы қысымды 0,5 орнына 0,27 есеге дерлік 2 есе азайтамын. Ал менің қолым бірден орнына түсті, қолғаппен жұмыс істей алдым.

Бірақ бұл қорқынышты салдарға әкелді - оттегінің парциалды қысымының төмендеуіне байланысты ол азоттың қайнау аймағына түсті ( декомпрессиялық ауру сүңгуірлерге белгілі). Ал мен асығуға тура келді. Кеме командирі Беляев көлеңкенің тым жақындап келе жатқанын және Леоновқа толық қараңғылықта және минус шегінде ештеңе көмектесе алмайтынын көріп, ұшқышты асықтырды.

Леонов әуе саңылауына кіруге бірнеше рет әрекет жасады, бірақ олардың бәрі сәтсіз болды, костюм оған бағынбады және нұсқауларға сәйкес аяқпен алға жүруге мүмкіндік бермеді. Әрбір сәтсіздік қорқынышты өлімді жақындатты: оттегі таусылды. Толқу мен тынымсыз еңбектен Леоновтың тамыр соғысы жиілеп, жиі және терең тыныс ала бастады.

Содан кейін Леонов барлық нұсқауларды бұза отырып, соңғы әрекетін жасады - ол клапанның көмегімен скафандрдағы қысымды ең төменгі деңгейге дейін түсірді, камераны ауа тығынына итеріп жіберді және басын алға қарай бұрып, өзін ішке тартты. қолдар. Бұл тамаша физикалық дайындықтың арқасында ғана жасалды - таусылған ағза осы күш-жігерге өзінің соңғы энергиясын берді. Камера ішінде Леонов қатты қиналып бұрылып, люкті төмен түсіріп, ақыры қысымды теңестіруге бұйрық берді. 11:52-де ауа құлыптау камерасына кіре бастады - бұл Алексей Леоновтың ғарышқа сапарының соңы болды.

Үйге қайту

Леоновтың өмір үшін күресі аяқталды; оның артындағы люк «Восход-2» кабинасының тар, жеңіл, жайлы кішкентай әлемін ғарыш кеңістігінің қараңғы, шексіз суығынан бөліп тастады. Бірақ бұл жерде тағы бір мәселе туындады. Салондағы оттегінің ішінара қысымы көтеріле бастады, ол қазірдің өзінде 460 мм-ге жетті және өсуді жалғастырды, бұл 160 мм жылдамдықпен болды. Құрылғылардың электр тізбектеріндегі кішкене ұшқын жарылысқа әкелуі мүмкін. Кейін белгілі болғандай, «Восход-2» Күнге қатысты ұзақ уақыт тұрақтандырылғандықтан, ол біркелкі емес қызады (бір жағынан +150°С, екінші жағынан -140°С), бұл корпустың шамалы деформациясына әкелді. Люкті жабу сенсорлары жұмыс істеді, бірақ ауа шыққан шағын бос орын болды. Автоматтандыру жүйесі кабинаны оттегімен қамтамасыз ету арқылы ғарышкерлердің өмірін үнемі қамтамасыз етіп отырды. Экипаж мұнымен өз бетімен айналыса алмады, ал ғарышкерлер аспаптардың көрсеткіштерін тек қорқынышпен бақылай алды. Жалпы қысым 920 мм-ге жеткенде, люк оның қысымымен жабылып, қауіп өтті - көп ұзамай кабинаның ішіндегі атмосфера қалыпты жағдайға оралды.

Бірақ ғарышкерлердің қиыншылықтары мұнымен бітпеді. Қалыпты режимде кеме 17-ші орбитадан кейін қону бағдарламасын бастауы керек еді, бірақ тежегіш қозғалтқыш жүйесі автоматты режимде жұмыс істемеді, ал кеме орбита бойымен ең жоғары жылдамдықпен жүгіруді жалғастырды. Кемені қолмен қондыру керек болды, Беляков оны дұрыс орынға бағыттап, Соликамск маңындағы тайгадағы шөлді аймаққа жіберді. Бәрінен де сол кезде командир халық көп шоғырланған жерге кіріп, электр желілеріне немесе үйлерге тиюден қорықты. Сондай-ақ сол кезде Қытайдың достықсыз аумағына ұшып кету қаупі болды, бірақ мұның бәрі болдырылды. Тежегіш қозғалтқыштарды қосып, атмосферада тежеуден кейін күтудің азапты секундтары созылды. Бірақ бәрі ойдағыдай болды: парашют жүйесі қалыпты жұмыс істеді, ал «Восход-2» Пермь облысындағы Березники қаласынан оңтүстік-батысқа қарай 30 шақырым жерде қонды. Командир тапсырманы тамаша орындап, кеменің шамамен 30 000 км/сағ жылдамдықпен ұшып бара жатқанын ескере отырып, есептелген нүктеден небәрі 80 шақырымға ауытқиды.

Тікұшақтан ағаштардың төбесінде ілулі тұрған қызыл парашюттер өте тез табылды, бірақ қонатын жерді тауып, сәтті қонған экипажды шығарып алуға мүмкіндік болмады. Беляев пен Леонов екі күн бойы қарлы тайгада отырып, көмектің келуін күтті. Олар скафандрынан шықпай-ақ, жылу өткізбейтін астарға оранып, парашютпен оралып, от жағып, бірақ бірінші түнде жылына алмады. Таңертең олар азық-түлік пен жылы киімдерді тастады (ұшқыштар иықтарынан күртелерін шешіп алды), қонған ғарышкерлерге жетіп, оларға жақсы жағдай жасай алған дәрігері бар топ арқанға түсірілді. Осы уақыт ішінде ғарышкерлер шаңғымен жетуге болатын жақын жерде эвакуациялық тікұшақтың қону алаңы кесілді. 21 наурызда Беляев пен Леонов Пермьде болды, олар КОКП Бас хатшысы Леонид Брежневке рейстің сәтті аяқталғаны туралы жеке есеп берді, ал 23 наурызда Мәскеу батырларды қарсы алды.

***

П.Беляев пен А.Леонов

1965 жылы 20 қазанда Халықаралық аэронавтика федерациясы (FAI) адам кемеден тыс ашық кеңістікте 12 минут 9 секунд тұру рекордын белгіледі. Алексей Леонов адамзат тарихындағы тұңғыш ғарышқа шыққаны үшін ФАИ-нің ең жоғары наградасы – «Космос» алтын медалін алды. Экипаж командирі Павел Беляев те медаль мен грамотаға ие болды.

Леонов ғарыштағы он бесінші адам және Гагариннен кейін келесі іргелі қадам жасаған алғашқы адам болды. Адамның ең жаулық кеңістігі – тұңғиықпен оңаша қалып, жұлдыздарға дулығаның жұқа шынысынан ғана қарап, жүрегіңнің дүрсілін абсолютті тыныштықта естіп, қайтып оралу – нағыз ерлік. Артында мыңдаған ғалымдар, инженерлер, жұмысшылар және миллиондаған қарапайым адамдар тұрған ерлік, бірақ оны бір адам - ​​Алексей Леонов жасады.

1965 жылы 18 наурызда әлемде тұңғыш рет адам ашық ғарышқа ұшты. Оны КСРО ұшқыш-ғарышкері Алексей Леонов 1965 жылы 18-19 наурызда «Восход-2» ғарыш кемесінде ұшу кезінде жасаған. Кеме командирі Павел БЕЛЯЕВ, екінші ұшқыш Алексей ЛЕОНОВ болды.

«Восход-2» ғарыш кемесі экипажымен бірге зымыран тасығыш 1965 жылы 18 наурызда Мәскеу уақытымен тура сағат 10.00-де Байқоңыр ғарыш айлағынан ұшырылды. Орбитаға шыққаннан кейін бірден бірінші орбитада ауа тығыны ашылып, ғарыш кеңістігіне шығуға дайындық басталды.

Кеменің ауа құлпы кабинамен тығыздағыш қақпағы бар люкпен байланысады, ол қысымды кабинаның ішінде автоматты түрде (электр жетегі бар арнайы механизм арқылы) және қолмен ашылады. Диск қашықтан басқару пультінен басқарылды.

Әуе саңылауында астронавттың камераға кіру және шығу процесін, жарықтандыру жүйесін және ауа блокировкасы жүйесінің түйіндерін түсіруге арналған екі камера орналастырылды. Сыртта ғарыш кеңістігінде ғарышкерді түсіруге арналған кинокамера, құлыптау камерасына қысым жасау үшін ауа беретін баллондар және оттегінің авариялық жеткізілімі бар баллондар орнатылды.

Ғарышкер ғарышқа аттанғаннан кейін, жерге түсер алдында құлып камерасының негізгі бөлігі атылды, ал кеме атмосфераның тығыз қабаттарына әдеттегідей дерлік кірді - бұл аймақта аз ғана жинақталған. кіреберіс люк. Егер қандай да бір себептермен камераны «түсіру» орындалмаса, онда экипаж Жерге түсуге кедергі келтіретін құлыптау камерасын қолмен кесіп тастауы керек еді. Ол үшін скафандр киіп, кеменің қысымын түсіріп, люкке еңкейу керек болды.

Ғарыш кеңістігіне шығу үшін «Беркут» скафандры көп қабатты герметикалық қабықпен жасалды, оның көмегімен ғарышкердің қалыпты өмірін қамтамасыз ететін скафандр ішінде артық қысым сақталды. Сыртта скафандр ғарышкерді күн сәулесінің термиялық әсерінен және скафандрдың герметикалық бөлігінің ықтимал механикалық зақымдануынан қорғайтын арнайы ақ жабынға ие болды. Экипаждың екеуі де ғарыш кемесінің командирі қажет болған жағдайда ғарышқа аттанған астронавтқа көмектесуі үшін ғарыштық костюмдермен жабдықталған.

Құлыптауды кеме командирі Павел БЕЛЯЕВ кабинада орнатылған басқару пультінен басқарды. Қажет болған жағдайда негізгі құлыптау операцияларын басқаруды LEONOV құлыптау камерасында орнатылған консоль арқылы жүзеге асыра алады.

БЕЛЯЕВ құлып камерасына ауа толтырып, кеме кабинасын құлып камерасымен байланыстыратын люкті ашты. ЛЕОНОВ құлыптау камерасына «қалқып» кетті, ал кеме командирі люкті камераға жауып, оның қысымын түсіре бастады.

11 сағат 28 минут 13 секундта екінші орбитаның басында кеменің құлыптау камерасы толығымен қысымсыздандырылды. 11 сағат 32 минут 54 минутта ауа тығыны ашылды, ал 11 сағат 34 минут 51 минутта Алексей ЛЕОНОВ ауа саңылауынан ғарыш кеңістігіне шықты.

Ғарышкер ғарыш кемесімен ұзындығы 5,35 метрлік қалқан арқылы қосылды, оның құрамына болат кабель және медициналық бақылаулар мен техникалық өлшемдердің деректерін ғарыш кемесіне беруге, сондай-ақ ғарыш аппаратының командирімен телефон байланысы үшін электр сымдары кірді.

Ғарыш кеңістігінде Алексей ЛЕОНОВ бағдарламада қарастырылған бақылаулар мен эксперименттерді жүзеге асыра бастады. Ол құлыптау камерасынан бес рет шығуды және жақындауды жасады, ең бірінші шегіну ең аз қашықтықта - бір метрде - жаңа жағдайларда бағдарлау үшін, ал қалғандары ауланың толық ұзындығы үшін жасалды. Осы уақыт ішінде скафандр «бөлме» температурасында сақталды, ал оның сыртқы беті күн сәулесінде +60 ° C дейін қыздырылды және көлеңкеде -100 ° C дейін салқындатылды. Павел БЕЛЯЕВ камера мен телеметрия көмегімен екінші ұшқыштың ғарыштағы жұмысын бақылап, қажет болған жағдайда оған қажетті көмек көрсетуге дайын болды.

Бірқатар тәжірибелерді орындағаннан кейін Алексей Архиповичке қайтып келу пәрмені берілді, бірақ мұны істеу оңай болмады. Кеңістіктегі қысымның айырмашылығына байланысты костюм ісініп, икемділігін жоғалтты, ал ЛЕОНОВ ауа құлыпының люкіне сыға алмады. Ол бірнеше сәтсіз әрекет жасады. Костюмдегі оттегінің берілуі тек 20 минутқа есептелген, ол аяқталды. Содан кейін астронавт скафандрдың қысымын төтенше қысымға түсірді.

Костюм кішірейіп, ауа саңылауына аяқпен кіру нұсқаулығына қарама-қайшы, басын қысып алды. ЛЕОНОВ бұрыла бастады, өйткені ішке қарай ашылатын қақпақ кабина көлемінің 30% жеп қойғандықтан, кемеге әлі аяғымен кіру керек болды. Ауа саңылауының ішкі диаметрі бір метр, ал костюмнің иығында ені 68 сантиметр болғандықтан, бұрылу қиын болды. Үлкен қиындықпен Леонов мұны орындады және ол күткендей бірінші болып кеме аяқтарына кіре алды.

Алексей Архипович ғарыш кеңістігінде кемеден 23 минут 41 секундта шықты. Халықаралық спорт кодексінің ережелеріне сәйкес, адамның ғарышта өткізген таза уақыты оның әуе блокировкасы камерасынан (кеменің шығу люкінің шетінен) камераға кері кіруге дейін пайда болған сәтінен бастап есептеледі. . Демек, Алексей ЛЕОНОВТЫҢ ғарыш кемесінен тыс ашық кеңістікте өткізген уақыты 12 минут 9 секунд болып есептеледі.

Борттық телевизиялық жүйенің көмегімен Алексей ЛЕОНОВТЫҢ ғарыш кеңістігіне шығу процесі, оның ғарыш кемесінен тыс жұмысы және ғарыш аппаратына қайта оралуы Жерге беріліп, жерүсті станциялар желісі арқылы бақыланды.

Алексей ЛЕОНОВТЫҢ кабинасына оралғаннан кейін ғарышкерлер ұшу бағдарламасы бойынша жоспарланған тәжірибелерді орындауды жалғастырды.

Ұшу кезінде тағы бірнеше төтенше жағдай орын алды, бұл бақытымызға орай қайғылы жағдайға әкелмеді. Қайтару кезінде осындай жағдайлардың бірі пайда болды: Күнге автоматты бағдарлау жүйесі жұмыс істемеді, сондықтан тежегіш қозғалтқыш жүйесі уақытында қосылмады.

Ғарышкерлер он жетінші орбитаға автоматты режимде қонуы керек еді, бірақ құлыптау камерасының «атылуынан» туындаған автоматиканың істен шығуына байланысты олар келесі, он сегізінші орбитаға шығып, қолмен басқару арқылы қонуға мәжбүр болды. жүйесі. Бұл бірінші қолмен қону болды және оны жүзеге асыру кезінде ғарышкердің жұмыс креслосынан иллюминаторға қарау және кеменің Жерге қатысты орнын бағалау мүмкін емес екені анықталды. Бекітілген күйде орындыққа отырғанда ғана тежеуді бастау мүмкін болды. Осы күтпеген жағдайға байланысты түсу кезінде талап етілетін дәлдік жоғалды. Нәтижесінде ғарышкерлер 19 наурызда есептелген қону нүктесінен алыс, Пермьден солтүстік-батысқа қарай 180 шақырым жердегі терең тайгаға қонды.

Біз оларды бірден таппадық, биік ағаштар тікұшақтардың қонуына кедергі болды. Сондықтан астронавттарға оқшаулау үшін парашют пен скафандр пайдаланып, оттың жанында түнеуге тура келді. Келесі күні экипаж қонатын жерден бірнеше шақырым жердегі ағаштардың арасында шағын тікұшақ үшін алаңды тазарту үшін құтқарушылар тобы түсті. Шаңғы мінген құтқарушылар тобы ғарышкерлерге жетті. Құтқарушылар ағаштан саятшылық жасап, түнде ұйықтайтын орындарды жабдықтады. 21 наурызда тікұшақты қабылдау алаңы дайындалып, сол күні ғарышкерлер Ми-4 ұшағымен Пермьге келіп, ол жерден ұшудың аяқталғаны туралы ресми есеп берді.

1965 жылы 20 қазанда Халықаралық авиация федерациясы (FAI) адамның ғарыш кемесінен тыс ғарышта болу ұзақтығы бойынша әлемдік рекордты және «Восход-2» кемесінің максималды ұшу биіктігі бойынша абсолютті рекордты бекітті. ғарыш аппараты жер бетінен – 497,7 шақырым. ФАИ Алексей Архипович ЛЕОНОВТЫ ең жоғары награда – адамзат тарихындағы тұңғыш ғарышқа ұшқаны үшін «Космос» алтын медалімен, ал КСРО ұшқыш-ғарышкері Павел БЕЛЯЕВ ФАИ-нің дипломымен және медалімен марапатталды.

Кеңес ғарышкерлері американдық астронавттарға қарағанда 2,5 ай бұрын ғарышқа алғашқы саяхатын жасады. Ғарышта болған алғашқы американдық Эдвард Уайт болды, ол 1965 жылы 3 маусымда Gemini 4 (Gemini-4) ғарыш кемесімен ұшу кезінде ғарышқа саяхат жасады. Ашық кеңістікте болу ұзақтығы 22 минутты құрады.

Алексей Архипович ЛЕОНОВ орындаған алғашқы ғарыштық саяхат әлемдік космонавтиканың тағы бір бастау нүктесі болды. Осы алғашқы ұшуда жинақталған тәжірибенің арқасында ғарыштық серуендер қазір Халықаралық ғарыш станциясына экспедициялардың стандартты бөлігі болып табылады.

Бүгінгі таңда ғарыш кеңістігіне шығу кезінде ғылыми зерттеулер, жөндеу жұмыстары, станцияның сыртқы бетіне жаңа қондырғылар орнату, шағын спутниктерді ұшыру және басқа да бірқатар жұмыстар атқарылуда.

«Восход-2» ғарыш кемесі экипаж мүшелерінің ерлігі Тимур БЕМКАМБЕТОВ пен Евгений МИРОНОВТЫҢ шығармашылық тобын ең қауіпті экспедициялардың біріне арналған «Алғашқылар уақыты» қаһармандық драмасын ауқымды өндірістік киножобасын жасауға шабыттандырды. орбита және Алексей ЛЕОНОВТЫҢ ғарышқа шығуы. Фильмді «РОСКОСМОС» Мемлекеттік корпорациясының қолдауымен «Базелевс» кинокомпаниясы жасаған.

«Біріншінің уақыты» «Восход-2» ғарыш кемесінің ұшу оқиғалары мұқият қалпына келтірілетін деректі фильм емес. Бұл Павел БЕЛЯЕВ пен Алексей ЛЕОНОВТЫҢ шынайы ұшуына негізделген ғылыми-фантастикалық фильм. Фильм прокатқа 2017 жылдың 6 сәуірінде шығады.

Сондай-ақ, бүгін, 2017 жылдың 18 наурызында көптеген басылымдар мен интернет-порталдар тарихи датаны атап өтті. Сөйтіп, «Комсомольская правда» газетінің редакциясы 1965 жылғы газет стилінде жасалған титул бетімен арнайы нөмір шығарды.

Ал ресейлік mail.ru байланыс порталының басты беті тақырыптық баннермен безендірілген.