World of tanks дамуы. дамыту ағаштары. World of Tanks ойынының қытайлық және жапондық даму бөлімдері

Өткен жылы WG ойында дамудың екі тармағы пайда болады деп мәлімдеді: Польша және Италия. «Progetto» M35 mod 46 сынақ серверлерінде пайда болуы бірінші болып «итальяндықтар» болатынын көрсетті, олармен біз толығырақ танысуды ұсынамыз.

Италия филиалы қашан қосылады?

Дегенмен, негізгі мүмкіндік 8-деңгейдегі ойыншыларды күтеді. Осы көліктен бастап және филиалдың жоғарғы жағына дейін танктер ойында болмаған жаңа қарулармен жабдықталған. Мұнда автоматты снарядты ұрғышы бар барабандар орнатылады: атудан кейін оқпан жетіспейтін снарядты тие бастайды, бұл тұтастай алғанда үздіксіз атуды қамтамасыз етеді.

Итальяндық танктердің тарихы

Жалпы, итальяндық танктер осы саланың нақты эволюциясын айқын көрсетеді, мұнда үш негізгі кезеңді бөлуге болады:

  1. Өз машиналары мен әзірлемелерсіз итальяндық инженерлер Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде танк жасауда көшбасшы болған француз танктерінің негізгі бөлімдерін көшіріп алып, плагиат жасады. Прототиптерден айырмашылығы, итальяндық броньды машиналарда әртүрлі калибрлі қарулар мен жеңілірек қару-жарақтар болды.
  2. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Еуропадағы танк өнеркәсібінің өңін Германия белгіледі, ол қарсыластарын ауыр танктерімен басып тастады. Италия жаңа тұжырымдамаға икемді бейімделді, бірақ орташа танктерге назар аудара отырып, ауыр техниканы шығара алмады.
  3. Соғыстан кейінгі жылдарда тағы бір реформа болды: Еуропа көліктердің ұтқырлығын броньдан жоғары қоя отырып, атыс қуатының жоғары әлеуеті бар мобильді жабдыққа назар аударды. Тағы да итальяндықтар жаңа бағытқа бейімделуге мәжбүр болды.

1-7 деңгейлі цистерналарға шолу

Бір қызығы, 2-ші деңгейдегі екі резервуардың болуы:

  • M14/41.
  • L6/40.

Бұл кездейсоқ жасалмайды. Екі көлік те өзінше қызықты және итальяндық танк құрылысының дамуында өшпес із қалдырды. Сондықтан әзірлеушілер ойыншыларға әр көліктің жауынгерлік әлеуетін сынап көруге мүмкіндік береді. M14/41 классикалық баяу қозғалғыш болып табылады, бірақ ол өзінің жоғары атыс күшімен баяулығын өтейді. Мұнда 47 мм зеңбірек орнатылған, ол ұрыс даласында жауапты қарсыластарға тез түсіндіреді.

L6/40 20 мм танк пулеметімен жабдықталған және оның жеңіл конструкциясына байланысты тамаша жылдамдық сипаттамаларына ие, бұл диаметральді қарсы ұрыс тактикасын білдіреді.
R.43bis - 6-деңгей MT

  • P26/40 - 4 деңгейлі орташа резервуар.
  • R.43 - құрметті бесінші орынды алады.
  • R.43 bis - MT деңгейі 6.
  • R.43 ter - төменгі деңгейлі көліктерді филиалдың жоғары деңгейлі көліктерінен бөлетін өтпелі «жеті».

Бұл танктердің әрқайсысы жеке және әскери тарихтың бір бөлігі. Сондықтан, олар өнімділік сипаттамалары бойынша қолайлы болмаса да, машиналарды сынап көру керек. Оның үстіне, осы саланың соңғы өкілдері ойында көптен күткен нағыз ерекшелік.

Қайта жүктеу жүйесі дегеніміз не?

Мұндай механизмі бар қарулар World of Tanks ойынындағы итальяндық танктерге 8-деңгейден бастап орнатылады және олар атудың жаңа принципін білдіріп қана қоймай, жалпы ойынды өзгертеді. Шын мәнінде, ойыншыларға кездейсоқтықта максималды өзгермелілікті қамтамасыз ететін кәдімгі және кластерлік қарулардың комбинациясы ұсынылады.

Бірінші атуды жасағаннан кейін жүйе жаңа снарядты тиеу арқылы оқ-дәрілердің жетіспеушілігін автоматты түрде өтейді. Бір қызығы, жүктеу уақыты азаяды: бірінші қабық ең ұзақ жүктеледі, кейінгілер үшін жылдамдық артады. Ойыншы бұл процесті ату арқылы үзсе, кері санақ қайта басталады.

Бұл жүктеу әдісінің сұлулығы оның күтпегендігінде. Итальяндық танк жалғыз снарядтарды ата алады, ал жау кассетаның қай кезеңде жүктелгенін болжай алмайды. Сонымен қатар, өз мүмкіндіктерін дұрыс есептеп, «итальяндық» жаудан қалған қауіпсіздік шегін алып, толық салқындатуға кете отырып, бүкіл барабанды босатады. Әлбетте, атудың жаңа әдісіне үйрену үшін біраз уақыт қажет, бірақ ЖТ мамандары мұндай қарулар өз аудиториясын тез табатынына сенімді.

Ойындағы итальяндық танктердің эволюциясының тәжімен егжей-тегжейлі танысайық.

P.44 Pantera - 8-ші орын

Бұл инновациялық барабанды тиеу жүйесімен жабдықталған World of Tanks-тегі итальяндық танктердің алғашқы өкілі. Тактикалық және техникалық сипаттамалары бойынша «Пантера» тамаша машиналар болып саналады. Бұл итальяндық жоба Германия мен Италия одақтас болған Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалған.

Ойын үлгісі Leopard-ты сыртқы контурлары мен силуэттері бойынша көшіреді, сонымен қатар снарядты қайта тиеу механизмі бар барабан мылтығымен жабдықталған. Мұнда калибрлі 105 мм мылтық орнатылған, ол TOP тармағына өтуге дайындалуға мүмкіндік береді. «Тоғыз» жақын шайқаста және орташа қашықтықта өзін көрсете алады, бірақ әлсіз қару-жарақ сақтықпен ойын тактикасын ұсынады.

Progetto M40 мод. 65 - ТОП

Танктің өте қызықты тарихы бар және жобаның дамуы 1969 жылы итальяндық делегация Германиядағы әскери техника көрмесіне барғаннан кейін басталды. Сапардың мақсаты «Леопард» танктерін сатып алу болды, бірақ елшіліктің кейбір өкілдері экспорттық үлгілерді алу туралы теріс пікір білдірді.


Нәтижесінде итальяндық инженерлер өздерінің әдеттегі рөліне ие болды: КСРО мен Ұлыбританиядағы танк жасау тәжірибесін қолдана отырып, өз жобаларын әзірлеу басталды. Жұмыс сызбалар кезеңінде қысқартылды.

Осыны негізге ала отырып, әзірлеушілер ойынға Progetto M40 модін енгізді. 65 танк, ол тамаша динамикаға және әлсіз қауіпсіздікке ие. Машина картада негізгі позицияларды иеленіп, зақым келтіре алады, бірақ тікелей қарсыласу кезінде ол құрыштың қалыңдығы бойынша сыныптастарынан жеңіледі.

Worldoftanks ойыны шыққаннан бері онда ойын, графика, танк физикасы, шайқас пен ангар интерфейсіндегі өзгерістер, көптеген ойын режимдерін қосу және т.б. сияқты нәрселерге қатысты көптеген өзгерістер болды. Дегенмен, әрбір ойыншы үшін ойын шығарылғаннан кейінгі негізгі өзгеріс - жауынгерлік көліктердің өзгеруі және танк әзірлеу саласының өзін жаңарту процесі. World of Tanks пайда болғаннан бері ойнайтындар көп нәрсені көрді. Бірнеше рет жауынгерлік көліктер басқалармен ауыстырылды, сонымен қатар техниканың толық теңгерімі болды. Және бұл жабдықтың белгілі бір түріне ғана қатысты емес, бірақ біз әрбір машинаның сипаттамаларын толығымен өзгерту туралы айтып отырмыз. Осы уақыт ішінде өзгертілмеген бірде-бір машина зардап шекпеген шығар. Сонымен, қазір көптеген ойыншыларды қызықтыратын басты мәселе - Worldoftanks-тегі танктерді дамыту ағашы.

Ойынның 1.5.0.4 жаңартуы шыққан кезде көлікті дамыту ағашы сегіз елден тұрады. Әрбір халық бірінші деңгейден оныншы деңгейге дейін әртүрлі көліктермен ойыншыларды қуантады. Ойында келесі елдердің көліктері бар:

КСРО-ның танк әлеміндегі даму саласы ең тартымды және дамыған;

КСРО-дан кейін бірден пайда болған неміс танктерін дамыту саласы;

Америкалық танк жасау саласы да ең алғашқы және ең жақсылардың бірі болып саналады;

Біраз уақыттан кейін француз технологиясын дамытуға арналған филиал пайда болады;

Оны мақтанышпен Ұлыбритания танктері жалғастырады, олар жақсы өнімділікке ие, бірақ жылдамдығы жиі сәтсіздікке ұшырайды;

Қытай танктерінің тармағы әлі де белсенді даму сатысында;

Ал, Жапонияның өте жаңа танктері, олар бәріне үйреніп үлгермеген, бірақ оларды есте сақтау оңай, өйткені олардың бәрі бірдей;

Дамудың ең соңғы саласы чехословак танктерінің тармағы болды.

World of Tanks ойынының кеңестік даму бөлімі.

Бұл халықтың техникасы ойыншылар арасында ең сүйікті болып саналады және қарапайым себеппен ол осы ойындағы ең алғашқы тармақ болды, сондықтан ең ұзақ уақыт бойы бар. Онда ойынға арналған көптеген жақсы және лайықты көліктер бар, олар жоғары енуімен, көліктердің қолайлы құрышымен және зеңбіректерді жылдам қайта тиеуімен қуантады. Сонымен қатар, көптеген ойыншылар кеңес халқының техникасы ерекше және оны кез-келген ойын стилінде ғана емес, сонымен қатар шеберлік деңгейінде ойнауға болатындығымен дауласады. Әрбір көлік тек ұрыс картасына ғана емес, сонымен қатар белгілі бір ойыншыға бейімделеді, бұл өзіне деген сенімділікті арттырады және шайқас кезінде үлкен көмектеседі. Бұл салада барлық төрт түрлі техника бар және өте әртүрлі. Осыған байланысты КСРО технологиясынан өзіңізге дұрыс көлікті таңдау алмұрт атқылау сияқты оңай болады. Мұнда көптеген жақсы ауыр танктер бар, олардың сауыттары танкілеуге мүмкіндік береді, олармен бірге жеңіл танктер де бар. Сіз оларды желмен айдап, жай ғана көңіл көтере аласыз. Жеңіл танктердің сипаттамаларын тамаша үйлестіретін, жоғары жылдамдықты ұнататын және ауыр көліктерден жақсы құрыш пен рикошет бұрыштарын мұра еткен орташа танктер де сізді ренжітпейді. Сондай-ақ, басқа көліктерді жазалауды ұнататын ойыншылар үшін тамаша танкке қарсы өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылар бар. Бұл зеңбіректердің ең жоғары енуін ғана емес, сонымен қатар әрбір атысқа зақым келтіруге мүмкіндік береді. Арнайы гурмандар үшін ойнауға арналған артиллерия да бар, бұл танктердің барлық түрлерін ешқандай күш жұмсамай жазалауға мүмкіндік береді.

World of Tanks Германияның даму бөлімі.

Германияның даму бөлімі танктер әлеміндегі жоғары дәлдігімен қуантады. Ол барлық басқа халықтардың технологиясы аясында машиналар дәлдігін арттыратын ең жақсы салалардың бірі болып саналады. Алдыңғы даму саласындағы сияқты, мұнда жеңіл танктерден артиллерияға дейін әртүрлі типтегі көптеген көліктерді таба аласыз. Неміс танктері дәлдігімен және жоғары беріктігімен ерекшеленеді. Олардың құрышы өте жақсы және танк деңгейі неғұрлым жоғары болса, соғұрлым ол байқалады. Жаудың көлігін бұзып өту өте қиын болуы мүмкін, әсіресе сіз E-75 және VK4502B сияқты ауыр танктерді алсаңыз. Мұндай техникада шебер ойнау жауды ашуландырады және дірілдейді, өйткені ол «жарып өтпеді» немесе «рикошет» деген банальды тіркестерді естиді.

World of Tanks ойынының американдық даму бөлімі.

Үшіншісі, танктердің сапасы бойынша емес, танктер әлеміндегі американдық даму саласы. Ол жақсы қару-жарақ, жылдамдық, қару күші және зақымдану сияқты қасиеттерді тамаша үйлестіреді. Әрине, дамудың бұл саласы басқалардан айырмашылығы бар және сіз өз назарыңызды аудара алатын өзіндік бірегей танктерге ие, бірақ бұл тек жеке жағдайлар. Жалпы алғанда, автомобильдер өте жақсы және әр деңгейде сіз таңдаулыларды оңай таңдай аласыз және бұл өз деңгейіндегі ең жақсы көліктердің бірі деп сенімді түрде айта аласыз.

World of Tanks ойынының француздық даму бөлімі.

Өкінішке орай, танк дамуының бұл саласы өзінің қару-жарақтарымен мақтана алмайды, өйткені бұл елдің барлық танктерінде ол жоқ, дегенмен ол басқалардан ерекшеленеді, оның арсеналында дәлдігі жоғары барабан зеңбіректері пайда болған бірінші болып табылады. Бұл зеңбіректер барабандағы снарядтардың көптігіне байланысты басқа халықтардың техникасын өте ұзақ уақыт жазалады. Сізге қарай келе жатқан көлікке қарсы тұру өте қиын және оның орнына бірден 6 снаряд тиелген және көп жағдайда мұндай танкпен шайқасқа кірген ойыншының жеңілуімен аяқталады.

World of Tanks ойынының британдық даму бөлімі.

Дамудың бұл саласы іс жүзінде қалғандарынан еш айырмашылығы жоқ, оның әрқайсысынан біраз нәрсе бар. Кейбір көліктерде бронь бар, бірақ жылдамдығы жоқ, ал басқалары керісінше. Мылтықтардың калибрлері өте үлкен емес, бұл жиі жағымсыз тосынсыйлар әкеледі, олар «бронь сынбаған» және «рикошет» тіркестерімен бірге жүреді.

World of Tanks ойынының қытайлық және жапондық даму бөлімдері.

Бұл екі тармақ әлі де оларды бағалау үшін өте аз дамыған, бірақ қазірдің өзінде қытай технологиясы кеңестік технологияға іс жүзінде ұқсас, бірақ олардың қару-жарақтары әлсіз болса да, жақсырақ жұмыс істейді деп айта аламыз. Жапондық танктерге келетін болсақ, сауыт-сайман, жақсы зеңбірек жоқ, бәрі өте төмен деңгейде, сондықтан көліктің бұл түрін сүюге әлі ешқандай себеп жоқ.

World of Tanks-тың Чехословакияның даму бөлімі.

Бұл ұлттың танктері осы жаңартудың шығуымен пайда болды және тек әлдеқайда жақсы қару-жарақ пен үлкен өлшемдермен ерекшеленеді. Осындай сипаттамаларға байланысты жылдамдық зардап шекті, сондықтан цистерналар шағын максималды жылдамдықты алды.

Даму ағашы әртүрлі ұлттардың жауынгерлік машиналарын зерттеуге арналған World of Tanks ангар интерфейсінің бөлігі болып табылады. Сіздердің назарларыңызға ойынның бұрынғы нұсқалары үшін «Зерттеу» қойындысының сыртқы түрін стильдендіретін модты ұсынамыз.

World of Tanks соңғы нұсқаларының даму ағашында зерттеулер солдан оңға қарай жүреді. Салыстырмалы түрде жақында енгізілген «жапондық» және «қытайлықтарды» қоспағанда, барлық елдерде зерттеуге болатын көліктердің көп саны бар. Бұл мәселе емес, өйткені ағашты көлденеңінен айналдыруға болады. Бұл ретте зерттеу тізбектерінің сабақтастығы сақталады және даму ағашы бірінші деңгейлерден шыңдарға қандай реттілікпен өту керектігін анық көрсетеді.

Алғашқы нұсқаларда даму ағашы тік болды. Бірінші деңгейлі көлік деңгейдің үстіне және одан әрі төмен орналастырылды және цистерналар саны артты. Кеңестік даму саласы бір кездері төмендегі скриншотта қытайлық сияқты көрінді:

Мұнда көлденең құрылымға неліктен көшу болғаны түсінікті болады. Егер резервуарлардың аз саны үшін тік орналасу жеткілікті түрде анық болса, онда резервуарлар санының ұлғаюымен мұндай даму ағашы ыңғайлы және ақпараттандыруды тоқтатады. Бұл тік орналасудағы қазіргі неміс тармағының мысалында анық көрінеді:

Тік даму ағашы көптеген жылдар бұрын тіркелгілерін тіркеген және ерте нұсқаларын тапқан ойынның ескі таймерлеріне немесе стандартты интерфейстен шаршағандарға және ангарда бір нәрсені өзгерткісі келетіндерге ұнауы керек.

Бүгін біз кеңестік көліктердің теңгерімін қалпына келтіру туралы айтып отырмыз.

9.22 жаңартуында біз жаңа көліктерді қосу және КСРО технологиялық ағашын өзгерту арқылы елдегі ең танымал емес танктерді өмірге қайтарамыз. Бұл не үшін қажет? «Объект 263» және оның «кіші жолдастары» шайқастарға сирек қатысты, сонымен қатар кеңестік X деңгейлі СТ «Объект 430», бұл таңқаларлық емес. Оларға ойнау қиын болды. Сонымен қатар, әртүрлі деңгейдегі автомобильдер геймплей тұрғысынан тым ерекшеленді.

Біз аталған көліктердің тармақтарын қайта өңдеуді жоспарлап отырмыз, бұл аталған көліктерге жан беріп, олардағы ойынды дәйекті және түсінікті ету үшін. Сонымен қатар, 9.22 нұсқасында сіз артқы мұнарасы бар VIII-X деңгейлі ауыр танктерде жаңа ойын таба аласыз.

Енді өзгерістерді және оларға әкелген себептерді егжей-тегжейлі қарастырайық.

орташа цистерналар

А-43 тармағы X деңгейінде қандай машина ойнайтыны туралы түсінік бермейді. VII–IX деңгейлеріндегі артқы мұнарасы бар КТ-ның барлық артықшылықтары мен кемшіліктерімен танысқаннан кейін, тармақтың жоғарғы жағында ұқсас ойын ойнауды күту қисынды болды. Дегенмен, оның орнына сіз классикалық орта танк алдыңыз және көңіліңіз қалды. Әрине, филиалдың танымалдылығы төмендеді.

Сізге бұл жіпке екінші мүмкіндік беруге не себеп болады? Мүмкін оған жетіспейтін нәрсе ойынның жүйелілігі болды. Бұл 9.22 жаңартуында біз оны IX деңгейге көшіруге назар аудардық. Онда ол бір реттік зақымдануы жоғары, жақсы броньдалған шабуылдаушы КТ-ның шағын тармағын құрады. Ал X деңгейінде мүлдем жаңа көлік пайда болады: Object 430U.











Жаңадан бастаушы ықшам өлшеммен, лайықты ұтқырлықпен және жақсы құрышпен мақтана алады. Қарсыластың қапталына оңай еніп, бір реттік зақымдануы жоғары болғандықтан техникасын жарамсыз етіп, оттан аман-есен шығады.

Артқы мұнара триосы, сайып келгенде, күшті мұнара сауытына ие және ойыннан кейінгі логикалық ойынды ұсынатын шыңға ие болады.

Ауыр танктердің жаңа саласы

Соңғы уақытқа дейін Ұлыбритания мен Германия X деңгейлі ТТ артындағы мұнарасы бар жалғыз елдер болды. Кейбіреулеріңізге бұл машиналар ұнады, ал басқалары дәстүрлі нұсқаны таңдады. Дегенмен, бұл (жаһандық картада ойын ретінде ұсынылған) қызық емес екенін дәлелдейтін адамдар аз. 9.22 жаңартуында кеңестік көліктер осы топқа қосылады: сіз VIII-X деңгейлеріндегі классикалық кеңестік «ауыр салмақтағылардан» жаңа ойын тәжірибесін таба аласыз (бұл тармақ ). Классикалық, бірақ артқы мұнарасы бар.

Жақсы броньдалған IS-M, Object 705 және Object 705A әдеттегі кеңестік ауыр танктерге қарағанда бір атысқа көбірек зиян келтіреді. Бұл мән көздеу параметрлерімен өтеледі: бұл көліктер ұзақ қашықтыққа атыс жүргізуге жарамайды. Олардың элементі - орташа және жақын қашықтықтағы шайқастар. Дегенмен, бұл ең бастысы емес - мұнараның артқы орналасуы маңызды. Күшті броньмен, жақсы ұтқырлықпен (көліктің бұл түрі үшін) және қуатты қарумен үйлесімде ол жауды оңай «қайта танкілеуге» мүмкіндік береді.










Көлігіңіздің артықшылықтарын пайдаланыңыз - сонда сіз шабуылға тиімді қолдау көрсете аласыз немесе ангарға жау танктерін жібере аласыз. Бұл ТТ-лардың геймплейі Pz.Kpfw-де ойнаудың арасындағы нәрсе. VII және , бірақ тармақ зерттелген сайын ол өзгеріссіз қалады. Атыс күші бойынша нені айту мүмкін емес: VIII деңгейдегі 122 мм зеңбіректен 705A нысанындағы қуатты 152 мм зеңбірекке дейін.












Ойыншылар шабуылдың фокусын тез ауыстырып, жолындағы барлық нәрсені бұзатын икемді шабуылды жақсы көреді. Дегенмен, ол қаншалықты жақсы болса да, ол топқа және ИС-7-ге сәйкес келмеді, сондықтан біз оны . Уайымдамаңыз, Т-10 ойыннан шықпайды. Осы жылдар ішінде ол өзінің тиімділігін бірнеше рет дәлелдеді, сондықтан ол X деңгейінде ұқсас ойын ойнайтын көлік болатын шағын филиалды алады. Біз бұл жаңадан келгенмен жұмысты жалғастырамыз, сондықтан бұл туралы кейінірек айтамыз.













Баламалы танк жойғыш тармағы
Біз танк жойғыштардың бұл тармағын ретке келтіруді көптен жоспарлағанбыз. 9.20 жаңартуындағы машиналар параметрлерінің қарапайым өзгеруі күтілген нәтиже бермеді. Біз бұл мәселені жақсы білеміз және оның жаңа шешімін таптық: тармақты орташа қарулы танк жойғыштарға қайта теңестіру.

Тұжырымдама
Орташа маневрлікпен үйлесетін жоғары алға/артқа жылдамдық бұл көліктерге тез жетуге және негізгі позицияларды иеленуге, сондай-ақ өрттен құтылуға мүмкіндік береді.
Жақсы фронтальды құрыш қарсыластың снарядтарын тосқауыл қоюға өте ыңғайлы, бірақ бүйірлік және төменгі фронтальды бөліктердегі құрыш өте жұқа.
Орташа бір реттік зақым және ұзақ салқындату ұтқырлық пен қауіпсіздікті өтейді.
Дәлдік пен көздеу уақыты жақын және орташа қашықтықтағы тиімді ұрыс үшін есептелген және ұзақ қашықтықтан ату үшін жарамсыз.
Ең қолайлы зеңбірек депрессиясының бұрыштары дизайн ерекшеліктеріне байланысты емес.
Берілген тұжырымдамаға сәйкес филиалды қайта теңестіру кейбір құрылымдық өзгерістерді талап етті. Біз 263-объектіні DPM және қару-жарақпен шынымен жарқырата алатын деңгейге түсіруден бастадық (өйткені ол әлі де X деңгейіндегідей!). Келесі қадам X деңгейіне сәйкес көлік құралын таңдау болып табылады және "Нысан 268 4 опциясы" рөлге сәйкес келеді. Ол жақсы жылдамдықты, сауыт-сайманды және 152 мм калибрлі және орташа бір реттік зақымдануы 650 ат. өте тиімді мылтық алды.

"" және "Нысан 268 4 нұсқа" ішкі сынақтарда тамаша нәтиже көрсетті. Автокөліктер зақымдануды жақсы «цистерналады» және өздерін шабуылдаушы танк жойғыш ретінде көрсетті - жылдам, брондалған, орташа бір реттік зақымдануы бар және танк жойғыш үшін минутына онша көп емес.

Сіз «263-объектіні» IX деңгейге көшіруге қарсы болдыңыз, біз оны елемеу мүмкін емес едік. Сондықтан біз екі машинаны жабық ішкі сынақтың тағы бір итерациясына қалдырдық. 263-нысан өзгерген жоқ, бірақ біз 268-нұсқаның 4-нұсқасының бір реттік зақымдануын 750-ден 650-ге дейін төмендеттік, бұл зақымданудың кенет өзгеруін және VIII және X деңгейлі көліктер арасындағы қайта жүктеу жылдамдығын тегістеу үшін алдыңғы DPM-ді сақтадық.












Соңғы (және, мүмкін, ең қиын) міндет жақын және орташа ұрыста шабуылдаушы танк жойғыштарының рөлі үшін орташа деңгейдегі көліктерді теңшеу болды. ағаш кесудің дәстүрлі орналасуына байланысты бұл ұғымға сәйкес келмеді. Мұнда біз қиын таңдауға тап болдық: автомобиль ойын ойнау тұрғысынан филиалға сәйкес келмеді, бірақ тарихи тұрғыдан маңызды болды. Ол жерде қалай өнер көрсететінін көру үшін біз оны бір деңгейге төмендеттік. Өкінішке орай, көлік VIII деңгейінде де зақымдануды блоктауда төмен тиімділікті көрсетті және әлі де филиалдың геймплей тұжырымдамасына сәйкес келмеді. Сондықтан біз СУ-122-54 ұшағын ойыннан шығарып, толығымен артқы мұнарасы бар көліктерден бұтақ жасауды шештік.


Супертесттің екінші итерациясы біздің филиал үшін таңдаған тұжырымдама осы танк жойғыштарға жетіспейтін нәрсені береді деген сенімімізді нығайтты. Бұл жақсы жарылысқа зақым келтіретін брондалған жылдам көліктер болуы керек, олардың мақсаты серпіліс жасау және қызықты ойынды қамтамасыз ету. Соңғы болжам супертест деректеріне негізделген. Бұл гипотезаны өзіңіз тексеріп, тағы қандай да бір өзгертулер қажет екенін анықтап, ең жақсы шешімді бірге қабылдаймыз. 9.22 жаңартуының жалпыға ортақ сынағы басталғанша күтейік және осы саланың көліктері шайқасқа қаншалықты дайын екенін білейік!

Жақында болатын 9.22 Жалпыға ортақ тест кезінде біз сіздің пікіріңіз бен статистикаңызды бақылайтын боламыз. Біз модификацияланған көліктер олардан күткен ойынды көрсететініне көз жеткізгіміз келеді.

13 сәуірде Status Report веб-сайтында әзірлеушілер жауаптарының тағы бір партиясы жарияланды. Бұл жолы итальяндық танктер және оның жалпы World of Tanks ойынындағы даму ағашы туралы жауаптар болды. Біз сіздерге барлық материалды ағылшын тілінен аудардық, сонда сіз оларды оқып, осы ұлт туралы әсер қалдырыңыз. Жауаптар көп болғандықтан, өзіңізге ыңғайлы болыңыз. Сұрақтарға итальяндық ұлт бойынша кеңесші – Волкеттен жауап берді.

Q. Келесі итальяндық ағаш келеді?

О, үміттенейік. Уақыт өте келді

Q. Ауыр танк тармағына қатысты қандай да бір идеялар бар ма? Егер жоқ болса, ТТ қандай деңгейлерге қабылданады?

A. Төмен деңгейлі NbFz сияқты ауыр класқа сәйкес келетін ауыр танктер бар, бірақ оларды ойынға қосу үшін сізге неміс жолбарыстарын қосу керек (оның бір нұсқасын Италия 1943 жылдың қыркүйегіне дейін қысқа мерзімге алды. Армистицада). OTO Melara лицензия бойынша құрастыратын M60A1 және Италия әзірлеуге қатысқан Kpz 70. Менің ойымша, бұл мүмкін, бірақ екіталай. Маған шын мәнінде ауыр танк сызығының жоғары деңгейде қалай көрінетіні ұнамайды, сондықтан TT сызығы мағынасы бар жолдың жартысы ғана болады. ТТ тармағының жоқтығы ұлтты ойында ағашы болудан тайдырмайды, бірақ олардың болуы артық болмайды.

Q. Жаңа SPG филиалы болады ма?

A. Италия толық артиллериялық тармаққа ие бола алатынына қарамастан, WG қазіргі ойын динамикасына негізделген жаңа SPG қосуы екіталай, және жақында тіпті егер жаңа артиллериялық механик жұмыс істемесе, онда деген түсініктеме болды. оны ойыннан алып тастау керек болады. Қарапайым тілмен айтқанда, Италия қажет болған жағдайда артиллериялық бөлімшеге ие болуы мүмкін және егер WG бұл сыныпты шығарса, онда филиалды ойындағы басқа рөлдер үшін қайта өңдеуге болады.

Q. Мен итальяндық танктердің кейбір Carropesante (HT) Fiat көліктерін қоспағанда, басқа халықтардан көшірілгенін білемін. Мені тек 7-10 lvl аралығындағы орташа танктерге (Пантера, Паттон, Леопард) қызықтырамын. Бірақ бұл жерде сұрақ туындайды: итальяндық танктерге қандай ұлттық қасиет тән болады? (мысалы, OTO Melara автоматты тиегіші бар Leopard прототипін жасағанын білемін)

A. Екінші дүниежүзілік соғыстағы итальяндық танк күштерінің негізі L6 барлаушылары және олардың негізіндегі M13 және Semovente орта танктерінің сериясы болды. Бұл танктердің ешқайсысы басқа елдердегі танктердің көшірмелері ретінде сипаттамаға сәйкес келмейді. CV.3 Карден-Лойдтан шыққан деп айта аламыз, ал Ansaldo 12t шын мәнінде британдық дизайн болды.

Q. TT желісінің тәжі Il Duce өте ауыр болады ма?

A. IlDuce супер танкі - бұл толық қиял және ойында орын жоқ.

Q. R43 орташа немесе ауыр танк бола ма?

A. Техникалық тұрғыдан алғанда, P43 ауыр танк (P = Pesante = ауыр). Танк шабуыл үшін пайдаланылды, бірақ ол жасалған кезде оны басқа халықтардың орташа танктерімен салыстыруға болады, сондықтан ойын мақсаттары үшін оны ТТ, бірақ броньды жасау үшін төменгі деңгейде таңдау керек. ол толыққанды ауыр сияқты сезінеді. Менің ойымша, оның сыныбы мен ауырлық сезімін сақтау, бірақ ойын мақсаттары үшін пайдалы болатын танк ретінде.

Q. Олардың тағы қандай қызықты танктері болды?

A. Ең қызығы орташа танктерге негізделген Semovente. Менің ойымша, P43 Bis көптеген ойыншылар үшін ең қызықты танк болады.

Q. Сізде макарон немесе пицца түрінде ұлттық құрал-жабдық жасау ойыңыз бар ма?

B. Премиум тағам LotsaSpaghetti болады

Q. Консервіленген сардина мен қызыл шарап ше?

A. Екінші дүниежүзілік соғыста итальяндық армияның рационында AmministrazioneMilitare болды, ол сөзбе-сөз аударғанда «өлі есек» деп аударылады. Немістер өздерінің консервіленген рациондарын ArmerMussolini ретінде білетін, бұл «кедей Муссолини» дегенді білдіреді және консервіленген өнімнің салыстырмалы түрде қорқынышты табиғатын көрсетсе керек.

Басқа әскери консерванттар да болды: сардина, тунец, қызанақ және тіпті ірімшік, ал нан мен құрғақ макарон негізгі тағам болды. Солтүстік Африкада одақтастар жемістердің көп жеткізілуін де тіркеді. Әлбетте, Италия өзінің кофесі мен шоколадымен танымал, бірақ неміс шоколады мен француз кофесі ойында қазірдің өзінде бар, сондықтан итальяндықтарға басқа нәрсе керек. Сіз жай ғана «қосымша жауынгерлік рационға» ие бола аласыз, өйткені оны КСРО (Доппаек) және қытайлықтар (жақсартылған рацион) жүзеге асырады. Мен стереотиптік итальяндық өнімдердің орнына «нан мен тунец» немесе «қызанақ пен ірімшік» немесе өз нұсқамды ұсынар едім.

«Моцарелла және қызанақ»


«Туна сэндвичі»

Q. Итальяндық танк ағашының ортақ белгілері қандай

A. ЖТ-ның олар әр ұлтты ерекше етуге тырыспайтындығы туралы пікірі есімде, бірақ бұрын әзірлеушілер әлі де әр ұлтқа қандай да бір ерекшелік беруге тырысты (КСРО - сауыт, Германия - дәлдік, Франция - барабан және т.б.). Итальяндық ұлттың мінезі қандай болатынын айту қиын. Мен жақсы жасырындығы бар ағаш туралы ойладым, өйткені барлық танктер әдетте төмен және атыс жылдамдығы. Кемшілігі әлсіз брондау болуы мүмкін. Тіпті ТТ-де брондау ставкалары жоғары болмайды.

Q. Жаңа итальяндық тақырыптық карталар болады ма?

Карталар? Мен карталар туралы білмеймін, бірақ бұл жақсы қосымша болар еді. Сицилияның готикалық немесе кросс-елінің элементтері бар тарихи нәрсе тамаша болар еді.

Q. Оларда шведтер сияқты пневматикалық суспензиясы бар бірегей ойын механикасы болады ма? Мысалы, жылдамдықтың уақытша жоғарылауы, жылдам айналма жол, жасырындықтың жоғарылауы, жерге жақсырақ қарсы тұру, кем дегенде неміс және американдық филиалдардан біршама айырмашылық бар.

A. Механизаторлар дана, бірақ оларға қоршау режимі сияқты жаңа немесе ерекше ештеңе қажет емес. Егер WG HESH снарядтарының механикасын түзетсе, онда Италия артықшылыққа ие болады, өйткені көптеген қарулар снарядтың осы түрін пайдаланады.

Q. Сіз әлі де 9-деңгейдің OTO/Melara M47 Patton II және барабан тиегіші бар 10 OTO Leopard/Centauro екендігімен келісесіз бе? Немесе сіз Spidergrenadier-дің оларды кері тәртіпте қоюымен келісесіз бе?

A. OTO Centauro («өзін-өзі жүктейтін Леопард») болсақ, бұл CT10 деңгейі үшін тамаша нұсқа, тек ол неміс барысымен бірдей немесе жақсырақ нұсқасы болады. Басқа танк шын мәнінде құрастырылған Lion танкі болып табылады, ол негізінен OF-40-тың бастаушысы болып табылады. Бұл әлі де өте қауіпті, бірақ оның снарядты автоматты тиегіші жоқ, ал дәнекерленген мұнара Леопардтың құйылған мұнарасынан айтарлықтай ерекшеленеді. Ол 1974 жылы мамырда жасалған. M60 танк элементтері және 105 мм зеңбіректері бар конверттелген M.47 және OTO Melaras, менің ойымша, 9-шы деңгейге ең қолайлы болар еді, және егер бұл орын алса, оған көптеген қозғалтқыштар мен басқа модульдер болады. Тіпті 8-деңгей үшін, бірақ 105 мм зеңбірексіз, танк жасайды.


О.Т.О. Мелара арыстан

Q. Танктің стандартты эмблемасы қандай болады?

A. Елтаңба – ақ крест. Ағаштың жалауы Екінші дүниежүзілік соғыс немесе жүздеген тарихи жапсырмалар, логотиптер мен жазулар бар RSI нұсқасы емес, заманауи, үш түсті итальяндық ту болуы керек.

Q. LT10 Италия жоспарларында бар ма?

A. Менің білуімше, 10-деңгейге жету үшін 1970-ші жылдардың соңындағы кейбір қағаз үлгілерін енгізу қажет болады, олар ресми WoT уақыт фрейміне сәйкес келмейді.

Q. Консольдік нұсқа тарихи ағаштарды немесе бұтақтарды өздігінен құра алмайтын елдерді қамтитын құрастырмалы ағаштың дамуын растады. Бұл итальяндық танктерді де қамтуы мүмкін. Сіз бұл WG PC-нің «кіші» елдер үшін алатын бағыты болады деп күтесіз бе және итальяндық танктер осылай ұсынылса, қуанасыз ба?

A. Мен бірнеше себептерге байланысты құрастырмалы ағаш идеясын жек көремін. Мен ешқашан консоль нұсқасын ойнаған емеспін, бірақ ДК ойынынан кейбір айырмашылықтар бар екенін білемін. Мен Италияны осы формада көрсетсе, мен өте риза болар едім.

С. Біз дөңгелекті көліктерді көре аламыз ба?

A. Иә, Италия доңғалақты көліктерге өте бай және қажет болған жағдайда қосуға болатын көптеген конструкциялары бар. Тіпті бір-екі қызықты броньды көліктер де бар.


Бреда 52

Q. Біз жеңіл мұнарасыз сыналарды жеке тармақ ретінде көреміз бе?

A. Мен CV3-ді жақсы көремін деп айтуға ұялмаймын. Мен олардың кішкентай және баяу екенін білемін (Россини нұсқасын қоспағанда). Мен олардың (Россини нұсқасы) жеңіл брондалған, бірақ өте жылдам, өте маневрлі және шын мәнінде өте кішкентай екенін білемін. Тарихи тұрғыдан алғанда, бұл танк жасаудағы үлкен жетістік болды, сондықтан оларды ойынға қоспау мүлдем мағынасыз. Мен қарапайым және жалқау орналасу болса да, 1-деңгейде қызықсыз және өте жағымсыз Fiat 3000-ді көрмеймін деп үміттенемін. CV3 20 мм зеңбіректі (автоматты нұсқасын қоса), 20 мм зеңбіректі немесе 37 мм қысқа зеңбіректі тасымалдауға қабілетті.

Q. 1-ден 10-деңгейге дейін бір тармақ бола ма, әлде бір резервуарға біріктірілген бірнеше тармақтар бола ма?

A. Жоқ, мен оны қолдамаймын. WG үшін бірінші премиум орташа резервуарды, содан кейін негізгі ағашты шығару мағынасы бар еді.

Q. Сіз «Пантераның» көшірмесі емес, 8-ші деңгейге лайықты нұсқаны таптыңыз ба, шын мәнінде түпнұсқа нәрсе?

A. Менің ойымша, 8-деңгей Италия үшін бас ауруы болды деп айтуға болады. Бұл ойындағы ең маңызды деңгей және ол мінсіз емес, мен олқылықты толтыру үшін Panther жасаған итальяндық лицензияны пайдалануға тура келді. Италия шынымен де Италияда пантералар мен PzIII және IV танктерін шығаруға лицензия алды, бірақ ақырында ешқандай танк шығарылмады.

Q. Біз итальяндық ағашты қашан көреміз?

A. Біз оны WG оған жеткенде көреміз. Қазір олар басқа нәрселермен айналысады, бірақ маған олар WoT-ны ұзақ мерзімді жоба ретінде қарастыратынын айтты, сондықтан олар ұлттарды таныстыруға асықпайды.

Q. Fiat 3000 Renault клонының орнына Fiat 2000 Level 1 болады ма? Немесе олар Fiat 2000 ауыр паллетке көтерілетін және Fiat 3000 жарықты орталық сызыққа көтеретін екі деңгейлі ел болуы мүмкін.

А. Жоқ деп үміттенемін. Маған Fiat 3000 ұнағандықтан емес, Fiat 2000 үлкен, ұсқынсыз, бірақ ауыр болса да ойнауға болатындықтан.

Q. CarroArmato L6/40 қай жерге сәйкес келеді деп ойлайсыз, егер ол тіпті ойынға сай болса. CV-33 CC WoT жүйесіне кіре алады деп ойлайсыз ба?

A. Бұл көліктердің кез келгенін жіберіп алу таңқаларлық болар еді, өйткені олар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде итальяндық бронды күштердің маңызды бөлігін құрады. 20 мм мылтығы бар CV.33 CC мұнарасының жоқтығына қарамастан керемет көрінеді, жылдам, төмен және кішкентай болуы қиын нысана болады. L.6/40 үлкенірек және мұнарасы бар оның 20 мм Breda ғана емес, сонымен бірге қысқа 37 мм-ді де өңдеуі мүмкін. Екі резервуар да төмен деңгейге өте ыңғайлы

Ә.6/40


CV.33CC

Q. 10-ші деңгейдегі танк нақты қандай болады? Бұл OF-40 (егер ол тым заманауи деп саналмаса) немесе басқа мұрағаттық жоба бола ма?

A. OF-40 WG уақыт аралығы үшін тым жаңа, ертерек шыққан «Арыстан» неміс леопардынан әлдеқайда жақын және ерекшеленеді. Менің ойымша, Lion 1970 жыл болса да, 10-деңгей үшін ең жақсысы. Ол, кем дегенде, прототип кезеңіне жетті, ал «Барыс» автожүктеу қағаз нұсқасы ғана болды.

Q. Semovente 90/53 танк жойғыштар немесе өздігінен жүретін зеңбіректер бола ма? (Оның екі рөл үшін де қолданылғанын оқыдым) Semovente 90/53 артиллериялық мүмкіндіктері бар танк жойғыш ретінде қалай ойнайтынын көру қызықты болар еді, ол тек 6 раундты көтере алатындай теңдестірілген. Бұл туралы не ойлайсыз?

O. 90/53 – жанама өрт үшін де пайдалануға болатын танк жойғыш. Semovente M42 т.б. PT болар еді. Бізде өздігінен жүретін зеңбіректердің толық желісі бар, олар, ең алдымен, болмайды, сондықтан танкке қарсы тармақта проблемалар болмауы керек.

Семовенте 90/53

Q. Поляк танк ағашы болады ма?

О, солай үміттенемін. Мен поляк емеспін, бірақ олардың қызықты танктері бар. Мен поляк танктері туралы жеткілікті білмеймін және олардың өз ағаштары болуы мүмкін бе, жоқ па, білмеймін. Олар бір ғана тармақты ала алатын болса да, мен оны көргім келеді.

Q. Итальяндық жолды асыға күтуде. M15/42 өте жақсы көрінеді.

A. Бұл өте құрметті танк болды. Ол қызметке кірген кезде озып кетті.

С. Артиллериялық қондырғы Арианаға өздігінен жүретін зеңбірекке немесе танк жойғышқа көбірек ұқсай ма?

A. Ариананың прототипі және оның соңғы формасы бар, ол сәл өзгеше. Олар өздігінен жүретін зеңбіректер ретінде өте қолайлы. Егер өздігінен жүретін зеңбіректер мүлде болмаса, мен 155 мм зеңбірегі бар жеңіл брондалған қондырғының жоғары деңгейдегі танкке қарсы зеңбірек бола алатындығын білмеймін. Жүктеу барабаны бар OTO «Автоматты» жүйесі PT-де, мысалы, SP-70-де қолданылатын ойында өз рөлін таба алады. Бұл PT-10 рөліне өте ыңғайлы Leopard танкі негізінде жасалған 70-ші жылдардағы өздігінен жүретін зеңбірек жобасы.


SP-70

С. Итальяндық ағаштан неміс танктерін көреміз бе? Мысалы, премиум Pz4 немесе Panther?

A. Италия итальяндық күштер басқаратын ондаған Panzer IV, ондаған Stug және бір Tiger танкін алды. Өндірістік келісімшарттар алмасу болды, сонымен қатар Panzer III, Panzer IV және Panther талқыланды. Неміс танктері өте танымал және Италияға арналған премиум неміс танкі жақсы қосымша болар еді, әсіресе олар неміс нұсқаларынан ерекшеленетін өздерінің кейбір модульдері мен модификацияларын пайдалана алатындықтан.

Q. Fiat 2000 ауыр танкі бірінші деңгейге сай бола ма? Ауыр резервуардан сорғыны бастау түпнұсқа болар еді. Және бұл FT-тің итальяндық нұсқасынан жақсырақ болады.

A. Қазіргі уақытта 1-деңгейлі ТТ танкін енгізу жоспарда жоқ, мен бұлай болады деп ойламаймын. WG Fiat 2000-нің ерекше көрінісіне қарамастан, төмен деңгейлерге ерекше қызығушылық танытпайтын сияқты. Мұнара зеңбірегі оған лайықты, бірақ оның қозғалғыштығы өте төмен. Әрбір бұрышында 37 мм зеңбірек бар кейінгі нұсқасы, егер WG көп мұнараларды қолдайтын болса, өте қызықты болар еді. Мен Fiat 3000 жек көремін.

Бұл негізінен басқа FT клоны және бірінші деңгей үшін қызықты ештеңе бермейді. Оның үстіндегі 47 мм мылтық бірінші деңгей үшін тым жақсы, қалай болғанда да, оны теңгерімді ету үшін нерв қажет болады. Fiat 3000 бірінші деңгей ретінде жалқау және қызықсыз және тіпті қажет емес, өйткені оның орнына басқа нұсқалар бар. Бұл үшін бірден-бір тарихи құндылық, әрине, оларды өндіру және техникалық қызмет көрсету, бірақ бұл шын мәнінде еш нәтиже бермеді, дизайн тұйыққа тірелді және таңдау француздық емес, британдық дизайнның пайдасына шешілді.


Fiat 3000


Fiat 2000

Q. P.75 конструкциясы мен концепциясы 2 және 3 дәрежелі ауыр танктер болуы үшін жеткілікті ме?

A. P.75 «a», «b» және «c» ұғымдары үлкен және баяу және айтарлықтай ерекшеленеді, бірақ олар 2-деңгейде теңестіру үшін тым ауыр қаруланған. Ansaldo 9t/12t Fiat 2000-мен бірге TT2-ге жақсырақ сәйкес келеді, ол премиум болуы ықтимал, себебі бұл TT филиалы үшін маңызды және сонымен қатар көптеген ерте P.75-терге әкеледі.


Ансальдо 9т


P.75 Прототип

Q. Итальяндық M26 Pershing M26 АҚШ-тағы тәжірибелік жабдыққа ие бола алмайды, сонымен қатар мылтықты атап өтті, өйткені итальяндық жабдық M26-да пайдаланылмаған. Осыны ескере отырып, итальяндық Pershing M26 7-деңгейде болу мүмкіндігі бар ма?

A. Итальяндық қызметтегі M26 Pershing ұшағында бірнеше шамалы модификациялар болды, мысалы, алдыңғы корпус өзгертілді және люк «пломбаланды». 90 мм Cockerill зеңбірегін жаңарту жоспарланған болатын, бірақ бұл Италия үшін қысқа мерзімді шешім болды және негізінен тек мұнара бекіністерімен аяқталды.

Q. Wargaming танк тармағы 10-деңгейге дейін болуы керек екенін растай ма? Атап айтқанда, ауыр танктер мен танкке қарсы бөлімшелер.

A. 9 және 10 деңгейлері ЖТ үшін ең тиімді болып табылады, өйткені адамдар осы көліктерді алу үшін алтынды айырбастау тәжірибесін жұмсайды. Бұл артиллерияның 10-деңгейге дейін ұзартылуының себептерінің бірі және жеңіл танктермен де солай болды. TT филиалы, егер ол пайда болса, ең даулы болады.

Q. Мен PT филиалы қандай болатынын білгім келеді? Олардың сипаттамалары қандай болады және ойынға кіру үшін олардың басымдығы қандай?

A. Итальяндық PTs басты ерекшелігі жасырын болады, олар кішкентай және төмен, және ешқайсысында сауыт жоқ. CV.3 жеңіл цистернасының жанкүйері ретінде мен PT филиалында пионер ретінде 20 мм Солотурн бар CV.2, сондай-ақ 47 мм мылтығы бар CV.3 көргім келеді. Одан кейін L.6 (M.6) негізіндегі 75 мм құрылғы келеді. Кішкентай, жеңіл, жақсы қаруланған. Құрыш аз, бірақ атыс күші көп.

Q. Итальяндық ағаштың 11 деңгейінде OF-40 көреміз бе?

A: Тым жаңа және тым жетілдірілген, тіпті Mk.I.


Q. Итальяндық ағаштың 7, 8 және 9 деңгейлерін анықтау қанша уақытты алды?

A. 7-деңгейді P.43 bis және 105 мм зеңбірегі мен M60 құрамдастары бар OtoMelara M47-нің 9-деңгейлі нұсқасы қанағаттандыра алады. 8-деңгей өте ұзақ уақыт бойы шешілді. Итальяндық пантераны қосу мүмкіндігі болды, бірақ арнайы модуль модификациялары бар. Мен мұны мақұлдамаймын, өйткені бұл тарихи тұрғыдан дәл емес. Итальяндық пантераны 7-деңгейде қолдануға болады, бірақ бізде 7-деңгейге үміткер болғандықтан, бұл прем ретінде жақсы болар еді. 8-деңгей «тесік» болып қалады, бірақ ол маңызды. Нәтижесінде, мен M47-ден басқа опцияны көрмеймін. 9-деңгейлі нұсқаға және басқа 90 мм зеңбіректерге арналған ең жақсы нұсқалардан басқа қозғалтқыштың көптеген нұсқалары бар. АҚШ M47-ден көрнекі айырмашылықтар өте аз, бірақ АҚШ ағашында бәрібір M47 жоқ және олар оны экспорттаған кезде әрең пайдаланды. Бұл ең жақсы шешім болмауы мүмкін, бірақ бұл тарихи және басқа ештеңеге әсер етпейді.